Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ

bloobaba a écrit:: Gis. Et quand cette sonorité commence à monter dans les aigus, on rentre dans une autre dimension. Le H1 manque de couple mais les chevaux arrivent d'un coup. Et y en à 60. Il sont malgré tout très agréable à conduire autours des 6/7000, en mode enroulé. Les H2 sont coupleux et puissant et très fiables si correctement entretenus. Un gars a passer 100000 km avec un H2. Les petits triples, hélas, je connais pas.

Ici , on est une douzaine à rouler en triple , y'en a un avec une 500 H1E qui ne roule qu'avec ça , il l'a depuis plus de 40 ans ,super entretenue , elle est superbe et tourne comme une horloge , y'en a 4 ou 5 en S1 S2 S3 et KH , 3 ou 4 en 500 h1 et 3 ou 4 en H2 dont moi , pour beaucoup d'entre nous on a plusieurs motos , on est pas toujours en triple ......
Pour la fiabilité , ça va bien , même les p'tites , faut dire qu'on roule maxi à 120 sauf de temps en temps y'en a un qui se lâche sur 1 km .
Dans le temps , on leur en mettait plein la gueule , et ça cassait régulièrement , mais on bouzillait aussi des Z1 et des 4 pattes .......

Bah, ça se répare comme une bleue ( la tobec)

j'ai passé mon permis en janvier 76 et en avril 76, j'ai acheté sa S2 au grand frère d'un copain de bahut, ça a été ma première vraie bécane, même si avant j'avais un peu roulé avec la "licence", mon cousin avait une 125 GT, un autre pote une 125 SL ....

ça t'apprend à conduire et à connaître tes limites ce genre d'engin

A Noël 76, l'idée géniale nous a pris avec mon meilleur pote (qui aujourd'hui roule aussi en SR et en Street triple) d'aller retrouver des copains au ski.

Nancy - Notre Dame de Bellecombe à 2 en S2 avec 1 sac à dos, via Bourg en Bresse, Nantua et Annecy, pas d'autoroute à l'époque fini de nuit sous la neige, congelés, les 2 pieds par terre, une grande aventure. De grands malades je vous dit.

En milieu 1977 on me l'a piqué devant le Flunch où je bossais le soir pendant mes études (fallait un peu de brouzoufs pour acheter le picotin des bourrins de la bête), elle a été retrouvée 8 jours plus tard, partiellement dépouillée de ses accessoires, retapée par l'assurance mais je l'ai revendue dans la foulée pour racheter une bouillotte.

Mais c'est une autre histoire

Il y en a qui pètent les plombs

20 000 balles le triple en 350

https://www.leboncoin.fr/motos/1752441115.htm/?fbclid=IwAR2OqbYAHEgYXN3_DE4xwyy92nZamuEkj4U3vloTnf_Y9lHdgXmvgmdOrDQ

Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

bloobaba a écrit:: Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

Je vais avoir la RMT "en principe" ........je sais que tu as et Paulo également au cas ou Exclamation

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:: Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

Je vais avoir la RMT "en principe" ........je sais que tu as et Paulo également au cas ou Exclamation

N'hésites pas S2 - Page 2 987174

Jeep a écrit:: Il y en a qui pètent les plombs

20 000 balles le triple en 350

https://www.leboncoin.fr/motos/1752441115.htm/?fbclid=IwAR2OqbYAHEgYXN3_DE4xwyy92nZamuEkj4U3vloTnf_Y9lHdgXmvgmdOrDQ

j'aime quand il écrit prix élevé!! lol!

c'est bien quand un vendeur le reconnait !

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

S2 - Page 2 Th_IMG_4715

Bon ok cela semble pas neuf, mais si besoin je suis sur place Wink

:

https://www.leboncoin.fr/motos/1751698252.htm/

loic a écrit:

Jeep a écrit:: Il y en a qui pètent les plombs

20 000 balles le triple en 350

https://www.leboncoin.fr/motos/1752441115.htm/?fbclid=IwAR2OqbYAHEgYXN3_DE4xwyy92nZamuEkj4U3vloTnf_Y9lHdgXmvgmdOrDQ

j'aime quand il écrit prix élevé!! lol!

c'est bien quand un vendeur le reconnait !

Je connais cette moto et son propriétaire (et y'a pas que ça comme moto NEUVE ) , elle est neuve de chez neuve comme si elle venait d'être fabriquée, c'est pas du "rénové" c'est neuf d'origine, après le prix , c'est à celui qui a du pognon et qui veut le modèle ..............
Perso je ne mettrais pas ce prix la et personne n'a un flingue sur la tempe , un vendeur annonce un prix .....un acheteur potentiel marchande , chacun fait comme il veut S2 - Page 2 533134

20k€ pour une S2, dans cet état? Ben au regard du prix d'une restauration a la rondelle près, avec que des pièces strictement d'origine, ben c'est pas déconnant.
Évidement, un gars qui a du pez pourra l'acheter pour l'exposer dans son musée et ne jamais rouler avec.
Ce qui peut être un jour permettra à nos enfants de contempler ces merveilles dans leur état d'origine.

oui c'est une façon de voir le bon côté de ces ventes hors normes! S2 - Page 2 298546

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:: Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

Je vais avoir la RMT "en principe" ........je sais que tu as et Paulo également au cas ou Exclamation

N'hésites pas S2 - Page 2 987174

Bon j'ai la RMT S2 , j'suis content , j'aime pas ne pas avoir sous la main des choses essentielles .......
pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou .......... S2 - Page 2 987174

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:: Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

Je vais avoir la RMT "en principe" ........je sais que tu as et Paulo également au cas ou Exclamation

N'hésites pas S2 - Page 2 987174

Bon j'ai la RMT S2 , j'suis content , j'aime pas ne pas avoir sous la main des choses essentielles .......
pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou .......... S2 - Page 2 987174

Je vais regarder la taille du fichier. En fonction de, ou je te l'envoi par mail, ou je te filerai un lien pour télécharger le fichier.

S2 - Page 2 987174

gisH2 a écrit:: pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou ..........

Le Part list, je l'ai aussi, 5 fichiers zippés, 9 Mo, 79 pages

MP si tu veux

Oui, c'est la même source.

J'ai aussi la parts list des S1 et S3, et bien sûr H1.

bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

bloobaba a écrit:: Je confirme.
J'ai la RMT et la parts list du S2

Je vais avoir la RMT "en principe" ........je sais que tu as et Paulo également au cas ou Exclamation

N'hésites pas S2 - Page 2 987174

Bon j'ai la RMT S2 , j'suis content , j'aime pas ne pas avoir sous la main des choses essentielles .......
pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou .......... S2 - Page 2 987174

Je vais regarder la taille du fichier. En fonction de, ou je te l'envoi par mail, ou je te filerai un lien pour télécharger le fichier.

S2 - Page 2 987174

Hum hum...

En MP les histoires de RMT scannées merci... Wink

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
S2 - Page 2 P8122011

Comment ça, quelles RLT scannées. Y a pas de ça ici. S2 - Page 2 131989

je préfère les photocopies lol!

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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gisH2 a écrit:: pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou ..........

Téléchargeable gratuitement en toute légalité sur le site de KAWASAKI ici :

https://www.kawasaki.com/Parts/PartsDiagrams/1972/S2

Paulo55 a écrit:

gisH2 a écrit:: pour la parts list , je sais que tu l'as au cas ou ..........

Téléchargeable gratuitement en toute légalité sur le site de KAWASAKI ici :

https://www.kawasaki.com/Parts/PartsDiagrams/1972/S2

Merci Paulo , je vais aller voir ça study