leboncoin

Des Koni pas cher. Ça se reconditionne facilement.

http://www.leboncoin.fr/vi/1749706977.htm

Si ce sont les bons, ça va impec sur le 750.

J'en ai j'en suis ravi

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
leboncoin - Page 2 P8122011

une 1100 gpz pour de la pièces 2200 l'épave le gars attache son chien avec des saucisses !
https://www.leboncoin.fr/motos/1750490602.htm/

bruno du nord a écrit:: une 1100 gpz pour de la pièces 2200 l'épave le gars attache son chien avec des saucisses !

2250 important les 50 et en plus en RSVI, la brelle est donc HS leboncoin - Page 2 33547

En plus il offre un crédit pour la modique somme de 295 roros soit plus de 10% de frais leboncoin - Page 2 326582

Cela a du changer de prorio, car c’est labas que j'avais acheté a une épave de 750 GT comme donneuse, elle était quasi dans le même état.
le mec était super sympa je l'avais eue pour une bouchée de pain

Ben ça c'est 500 balles. Le prix du moteur.

Et en plus le tête de fourche est pas celui d'origine mais une de ces nombreuses horribles copies.

Chacun fait comme il veut hein...

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
leboncoin - Page 2 P8122011

Bon ok je sais c'est pas une Kawa, mais cela reste un moteur emblématique.
par contre le prix .....

https://www.leboncoin.fr/motos/1752348993.htm/?fbclid=IwAR25J42q0_Ag3WwMjjwZb111pA-MZd4PCJj5kmCO7Wb4tx3z3D7m4iK2TL8

Zalut ,

Ohh ben elle n'est pas encore vendue celle-là …

10000 le truc rouillé de partout , soi-disant complète … Rolling Eyes

Rien que la fourche pourrie c'est à mourir de rire , la fourche Martin avec aucune pièce dispo …

Phil

10000 Phil, c'est si tu négocies leboncoin - Page 2 449202

**yves 9.9.64**

C est vraiment triste de voir une Martin dans cet état. Evil or Very Mad

Yves.

Vous pensez quoi de celle là?
https://www.leboncoin.fr/motos/1752920178.htm
J'ai contacté le vendeur, elle m'intéresse.

Perso je la trouve trop chère, vu l’état, y'a tout, mais vraiment tout a reprendre leboncoin - Page 2 131989

Zalut ,

Oui , d'accord avec Pascal , elle est intéressante car pratiquement complète , mais absolument tout est à reprendre ! ! !

Avec 90000 kms au badin , il faut descendre au fond du moulin , et je ne parle pas des roulements , freins etc , tout doit y passer .

Pour le prix , une GPz 750 R-1 devient rare a trouver , donc chacun voit midi à sa porte … Rolling Eyes

…

…

Phil leboncoin - Page 2 449202

Je suis allez la voir aujourd'hui.
C'est la 1ere moto du gars, une deuxième main.
Beaucoup de boulot! Niveau moteur c'est une chance sur deux qu'il soit rincé. Il tourne mais avec de jolie bruits pas normaux. Smile

Un bras oscillant Martin, garde boue GG + telefix
Il a des pièces d'origines avec et un pot martin apparemment

Moteur N°: KZ750EE088867
Cadre N°: KZ750R-013332
De 1982

Je n'ai pas ma RMT sous le coude, c'est bien une GPZ R1?

Je lui ai proposé moins que ce qu'il annonce. Il n'a pour le moment pas accepté.

Moto intéressante car une R1 mais beaucoup beaucoup de taf donc prix un peu trop haut pour moi.
Si je n'avais pas 50 projet, j'aurai un tout petit peu négocier.

Zalut ,

C'est bien une 750 R-1 de 1982 .
Une des dernières , car à partir du numéro de châssis KZ750R-014501 c'est la 750 L-3
Pareil pour le moulin qui semble être le sien , à partir du KZ750EE-093001 , c'est du 750 L-3 .

Je pense que le gars ne se rend pas bien compte du taf pour la rendre roulante … leboncoin - Page 2 224646

Phil

le gars qui m'a vendu un cadre de ZX vends aussi une ZX750 en état de marche !

je vous mets son annonce

https://www.leboncoin.fr/motos/1754946110.htm/

"J’ai cette moto depuis 1994. Le moteur a été refait en 1996 à 48000 km, Chemisage pistons distribution embrayage. Les bobines sont neuves La Fourche à été vidangé en 2017, j’ai mis des cornets au carburateur et changé les gicleurs en conséquence.
elle est toujours resté au garage. Très peu roulé depuis que je l’ai. Je fourni la boîte à air d’origine.
Elle tourne très très bien.
N’hésitez pas à me poser des questions."

Kawasaki 750 GPZ X A1 1983
1 200 €
23/02/2020 à 21h38
Critères
ANNÉE-MODÈLE
1983
MISE EN CIRCULATION
08/1998
KILOMÉTRAGE
52000 km
COULEUR
Bleu
CYLINDRÉE
750 cm³
TYPE
Moto
TYPE DE PERMIS
Permis A

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

leboncoin - Page 2 Th_IMG_4715

encore une ZX qui traine depuis un moment sur LBC

j'aurais du l'acheter elle m'aurait coûté moins cher que celle que je restaure actuellement!

https://www.leboncoin.fr/motos/1606308337.htm/

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

leboncoin - Page 2 Th_IMG_4715

une GPZ 750 R1 une belle occase

https://www.leboncoin.fr/motos/1738169431.htm/

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

leboncoin - Page 2 Th_IMG_4715

Citation :: encore une ZX qui traine depuis un moment sur LBC

j'aurais du l'acheter elle m'aurait coûté moins cher que celle que je restaure actuellement!

https://www.leboncoin.fr/motos/1606308337.htm/

C'est la mienne. Elle est effectivement à vendre depuis un moment. Trop chère? Peut-être, à vous de me donner votre point de vue. Si votre point de vue est intelligent rien ne me dérange Wink

Quoi qu'il en soit c'est mon prix et je n'ai pas d’intérêt à la vendre moins chère. Et c'est aussi pour cette raison que je ne l'ai pas proposée ici. Si je la vends à l'un de vous je serai obligé de la brader Wink

Mais je suis curieux de connaitre vos avis leboncoin - Page 2 987174

son prix est raisonnable rien a dire et en plus elle tourne!

après c'est pas un modèle recherché ni de collection et sa cylindrée 750 est moins recherché que le 1100 plus puissant!

par contre au niveau évolution par rapport au E1, c'est le jour et la nuit même si le moteur est presque pareil dans les grandes lignes.
la partie cycle est vraiment tourner vers la sportivité et l'arrivée du l'unitrak et de l'anti-plongé!

le confort est spartiate et est conçu pour le solo ! le duo pour dépanner sur courte distance.
à voir sa selle on a déja mal au cul ! rien a voir avec le E1 et le B2 au confort agréable.

une moto pour la piste.

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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Pour Paulo une SR à 500 BALLES près de chez lui leboncoin - Page 2 533134

https://www.leboncoin.fr/motos/1756920336.htm/

gisH2 a écrit:: Pour Paulo une SR à 500 BALLES près de chez lui

https://www.leboncoin.fr/motos/1756920336.htm/

C'est bon, j'en ai 2 roulantes, 1 complète en cartons, 2 moteurs, quelques quintaux de pièces (presque de quoi en refaire une autre) ...... ça va devenir de la gourmandise

Pis là, y a du taf

Pour le "GRAND METRE" .....La moto qu'il trouve la plus belle , une 350 YR5 sunny

https://www.leboncoin.fr/motos/1760500942.htm/

Déjà partie apparemment la Yr5. Mais oui c'est hyper joli, comme le 500 TX, comme plein de yam et aussi comme le 900 Z1 allez...

Le juge de paix pour savoir un prix c'est si ça se vend. Quand ça traine des semaines, en général la messe est dite.

Dès qu'une moto est plus d'origine, elle dégringole en valeur.

Un ZX 750 d'origine c'est pas très rare et peu demandé pour le moment...ça reste quand même confortable faut pas exagérer, juste la partie cycle raide de l'avant ne convient pas à tous les styles de conduite. Moi personnellement je n'aime pas du tout. Mais je conduis au guidon, moi, pas en force.

(Me ferait juste chier d'avoir un 750 moins facile que mon XS 1100 S et ses 273 kilos, et il y a pas photo).

le R1 vert, qui me semble bien avoir un tête de fourche de 1000 R d'origine (Phil, ton avis ?) à mon humble avis c'est 4 - 500 boules, et encore, grand max.

Le bas moteur d'un mid block s'il n'a pas été matraqué ni n'a manqué d'huile, à 90000 km (si c'est pas 190 ou 290000 km) il est encore bon. Faut juste surveiller la grosse chaine primaire. Après, ça c'est s'il a été bien traité, donc... faut voir.... le Hell a plus de 120000 km et il va encore pas mal.

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
leboncoin - Page 2 P8122011

Un 1000 ST.

http://www.leboncoin.fr/vi/1761261525.htm

Le gars attend l'acheteur depuis un moment semble t'il What a Face