Recherche cadre Z650 HS

Bjr

Suite au tronçonnage sauvage d'un précédent propriétaire, je cherche un cadre de Z 650 pour récupérer la boucle arrière depuis les ancrages d'amortisseurs, une patte de fixation de selle et le support cale pied passager gauche he.

Merci.

ZébuLon

Salut voisin,

Quel modèle de Z650 ? pour les cales pieds, c'est pas les mêmes sur les B1 que les autres.

J'ai 2 cadres de SR sans CG, y a p'tet ben moyen de moyenner quelque chose => MP

Si le SR de Didier ne convient pas, j’ai un F3 sans papier, c’est cadeau, juste à venir chercher.

Oups !

j'ai lu trop vite, ce sont les cales pieds conducteurs qui sont différents sur la B1, pas les cales pieds passagers.

A priori sur l'arrière du cadre, la seule différence que je vois, c'est que sur la SR, comme il n'y a pas de carrosserie dite "bec de canard" derrière la selle, il n'y a pas la patte de fixation de cette dite carrosserie sur la boucle AR, sinon le reste a l'air identique

et l'angle de chasse, pas de différence ?

Savash' a écrit:

et l'angle de chasse, pas de différence ?

Si il est différent à cause de la roue AR de 16, mais comme il ne cherche que la boucle arrière jusqu'aux cale-pieds, on s'en bat un peu l'œil de l'angle de chasse

C'est bien possible que Phil ai raison, j'ai vu une SR habillée en Z,la selle,le becquet et le garde-boue faisait une sale tronche,je ne m'en souviens pas plus que çà, c'était il y a 25 piges au moins.

Bonjour
j'ai des cadres de Z650 B1 B3 et C3 en état avec carte grise
Effectivement les SR sont différents

Paulo55 a écrit:

Savash' a écrit:

et l'angle de chasse, pas de différence ?

Si il est différent à cause de la roue AR de 16, mais comme il ne cherche que la boucle arrière jusqu'aux cale-pieds, on s'en bat un peu l'œil de l'angle de chasse

J'avais mal lu. Oui effectivement...

Bjr à tous,
Désolé de ne pas avoir vu vos mails et ne répondre qu'aujourd'hui.
J'ai bien récupéré un morceau de SR pour la boucle arrière et un support calepin passager.
Ces bouts ont rejoint mon cadre.
Maintenant, je suis en train de me battre pour un souci de carte grise, car c'est un numéro moteur qui est indiqué au lieu du numéro de cadre. Et là, il n'y a plus d'archives en préfecture de l'Isère, qui me renvoie vers la ffve, qui elle demande un certificat d'homologation. Le constructeur me renvoie vers l'ants qui pousse vers la ffve.
On se mord la queue.
Alors qui pourrait me scanner une fiche barrée de rouge pour Z650 B1 ?
Merci de votre aide.
Fred

Alors là, bon courage !!!! Je ne sais même pas si en 1977, elles étaient livrées avec ??

Je comprend pas, Kawasaki France doit être capable de fournir ce certificat pour les modèles qu'il a commercialisé non ?

Il ne peuvent pas certifier qu'un modèle qu'ils ont commercialisé était conforme ?

Alors j'ai contacté le site EUROCOC, qui peut fournir des COC (COC = Certificat Homologation Européen en Anglais). Et voici leur réponse :


Bonjour, est il possible d'avoir un COC pour une moto KAWASAKI Z 650 de 1977 ?

Eurococ - Samuele
Veuillez noter qu’il n’existe pas de CoC pour votre moto car elle a été fabriquée avant 2005, date de la mise en place des normes européennes pour cette catégorie de véhicules. Si vous souhaitez immatriculer votre moto, veuillez demander le certificat d’homologation national, ou attestation d’identification française pour une immatriculation en France, directement auprès du représentant de la marque.

Donc comme dit Paulo, il faut que tu contact KAWA France.

Oui, Kawasaki France directement et pas le concess ou le revendeur local

Bsr à tous,

C'est bien chez Kawasaki France que j'avais fait la demande. Je vais la réitérer car c'est bien les seuls qui peuvent me fournir ce document. Le COC n'est arrivé que bien plus tard !
J'ai eu de la chance alors en achetant mon F4, car j'ai eu la fiche des Mines barrée de rouge (certificat national d'homologation). Alors si une copie peut servir à l'un de vous n'hésitez pas à demander.
Fred

Bsr à toutes ? Et tous !

C'est fait.
Kawasaki France m'a fourni l'attestation qui va bien, et l'ANTS n'a eu qu'à s'exécuter et à enfin établir une CG correcte, avec les bons éléments.

Donc, fin des soucis pour ce cadre et CG

Fred