valve antipollution

A partir de 60 ans on a 11 fois plus de risque d'avoir un cancer

le vieillissement cellulaire est malheureusement inéluctable!

chaque jour de vie doit être vécu comme le dernier..

loic a écrit:

A partir de 60 ans on a 11 fois plus de risque d'avoir un cancer

le vieillissement cellulaire est malheureusement inéluctable!

chaque jour de vie doit être vécu comme le dernier..  

Merci Docteur !!!!
La corde, vous la vendez en vrac ou en rouleau ???

bruno du nord a écrit:

Les pauvres gosse rouler en Vogue ! Vous pouviez pas leur trouver une vraie petite moto ,avec des vitesses des reposes pieds "pas de pédales à la con " ,des freins pas un éclairage de lampe de poche ...

C'est super pratique.
Petite erreur, l'éclairage c'est du 12V, ça n'a rien à voir.

Le scoute de ma fille (Kisbee 4T euro 5 légal) je l'adore aussi. Je suis un traître, j'assume

Va falloir que je termine mon 80 TXE, 6 ans qu'il attend...

Savash' a écrit:

Va falloir que je termine mon 80 TXE, 6 ans qu'il attend...

c'est comme un sx8  avec  un phare de 12v35 watt  !  si les vitesses saute autant que sur un sx8 ça doit pas être triste à la conduite .... j'avais un pote qui voulait toujours prendre ma cabalero 50 et me laisser son sx8 une m....

Olivier95 a écrit:

loic a écrit:

A partir de 60 ans on a 11 fois plus de risque d'avoir un cancer

le vieillissement cellulaire est malheureusement inéluctable!

chaque jour de vie doit être vécu comme le dernier..  

Merci Docteur !!!!
La corde, vous la vendez en vrac ou en rouleau ???  

ben non, mais c'est bien de savoir ce qui adviendra, pour être bien conscient de l'insoutenable légèreté de l'être et voir la vie sous un autre angle!
car on s'en fout la gravité nous attire toujours plus vers la terre...

Un petit passage des manuscrits de la mer morte pour aider certains à avaler la pilule !
"je marche sur ces terres sans limites, sachant qu'il existe l'espoir pour celui que tu as créé avec la poussière d'être un jour en accord avec les choses éternelles" Amen..

bruno du nord a écrit:

Savash' a écrit:

Va falloir que je termine mon 80 TXE, 6 ans qu'il attend...

c'est comme un sx8  avec  un phare de 12v35 watt  !  si les vitesses saute autant que sur un sx8 ça doit pas être triste à la conduite .... j'avais un pote qui voulait toujours prendre ma cabalero 50 et me laisser son sx8 une m....

Caballero et Kaiman, des chouettes 50 qui m'ont fait baver.

Aspes Navaho aussi.

Moteur Minarelli origine, débridé c'était relativement fiable. Mais si tu mettais le vilo "corse cote" (c'est comme ça que ça s'appelait je crois, ça pétait.

Itom competizione j'ai conduit, aussi.

Et aussi des Peugeot à vitesses, les "rallye" 3 vitesses et leur boite Eggs et Crable

le TXE 80 j'ai pas encore roulé avec. De ce que j'avais lu, ça marchait bien mais la boite aîe.

Sinon, le yamaha 50 ty débridé, un autre monde, une vraie moto ça pour le coup. 80 compteur sans histoires. Un vrai 75 chrono là où mon 51 devait être à 65.

Quant aux zundapp, il y en avait des beaux dans mon coin, (Paris 13eme) mais c'était intouchable. Ca prenait 90/100, facile. Quasi un 125 mono.

Ah oui un Zundapp ou un Kreidler, c’était le rêve à cette époque

J’ai failli avoir celui là, je dis failli car quand ma mère a su que ça prenait 110 km/h, elle n’a jamais voulu que je l’achète (c’est comme ça que j’ai eu la 51 Super.......)

Salut Savash,

Oui je confirme les Zundapp étaient vraiment intouchables. Des avions et un super bruit.
Pour moi le plus beau 50, celui qui faisait le plus moto, c'était le Suzuki ER21. Grosse, bien fini, boite de vitesse....mais trop bien bridée. J'étais plus rapide avec le 103.
Un peu plus tard, nous étions 4 potes à rouler en 80 cm3.
3 en AR80 et un en Peugeot 80TXE.
Le Peugeot, une fois débridé, marchait plus fort que les kawa en accélération comme en vitesse de pointe malgré son Cx défavorable (trail).
On arrivait à prendre 90 compteur dans de bonnes conditions avec les kawa. Pour le Peugeot, on ne sait pas car le compteur s'affolait à ces vitesses là mais il était plus rapide c'est certain.
Le problème du 80TXE c'est qu'il vibrait énormément et mon pote avait souvent des petits soucis en tout genre.
Quand nous sommes partis faire notre petit tour de France (Paris, Auvergne, bordeaux, la Rochelle, Mont Saint-Michel, Paris) mon pôte a laissé le Peugoet du côté de la Rochelle, boîte bloquée et a fini les vacances comme passager derrière les kawas

Alors, comment dire, concernant mes clapets anti pollution .....

Paulo55 a écrit:

Alors, comment dire, concernant mes clapets anti pollution .....

Qui a dit pourrissage de post ???

Prochaine levée, demain 8h30

j'ai vu aussi que les ZX750 A3 et A5 vendus aux USA ont aussi ce système de dépollution

Les 400/550 et d'autres encore.

Jeanine, tom4, etc etc

Tous les 4 temps ou pas loin...

Sur mon Tom "Suisse" :