Réparation MC AR Z650C et 1000

Hello la troupe,
Le kit de réparation pour les maitre-cylindres AR n'existent pas.
Il semblerait que l'on puisse réparer avec celui du 1000CBX en récupérant notre piston.

Très bon à savoir ça JP
Pourquoi "il semblerait" ça a été testé ou pas
A diffuser aussi chez les rondes puisque tu y es, c'est le même MC sur les 1000A et y en a pas mal.

les pièces existe jours chez kawas ,je viens d'en acheter pour la 2 eme z2 r ! pas donné comme dab !

Ça a été testé, info d'un groupe fb anglais.

bruno du nord a écrit:

les pièces existe jours chez kawas ,je viens d'en acheter pour la 2 eme z2 r  ! pas donné comme dab !

Je veux bien mais apparemment .... ?

Partzilla :


Cmsnl :


Kawa.com :

Toujours disponible chez Kawa car ils vont les chercher chez Honda

La régérence pour la 1000 A1 (et aussi la ST et la Z1R) est 43072-004 et c'est toujours dispo alors que sur les 650 la réf est 43020-1007 est ça c'est plus dispo.

Maintenant, quelle différence ????

Oui apparemment c'est compatible avec les 1000, 900 et twin750
Faudrait qu'on prenne les mesures pour comparer

Jeep a écrit:

Oui apparemment c'est compatible avec les 1000, 900 et twin750
Faudrait qu'on prenne les mesures pour comparer

J'ai des MC de 1000 et de 650 en rab, à temps perdu je regarderai

Bien sur sur les 1000 A1/A2 et 750 twin ce sont les mêmes pièces

Existe t-il des kits Tourmax pour les 900/1000/750 ?
Ce serait plus abordable ...

Jeep a écrit:

Existe t-il des kits Tourmax pour les 900/1000/750 ?
Ce serait plus abordable ...

C’est que 2 repas au restaurant

J'ai déjà regardé le kit n'existe pas, il y a un marché pourtant