Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ

pour les passionnés du Z à air
 
AccueilAccueil  RechercherRechercher  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
Le Deal du moment :
Sortie PlayStation 5 Pro : où ...
Voir le deal

 

 Les outils magiques et astuces

Aller en bas 
+9
francis 26
bloobaba
Zed
i
Savash'
@lex39
Titietgromono
aiglenoir
Michel du 79
13 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
tooffy

tooffy


Nombre de messages : 1481
Age : 42
Localisation : Jura
Date d'inscription : 04/05/2012

Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Les outils magiques et astuces   Les outils magiques et astuces - Page 2 EmptySam 15 Fév - 14:24

Depressiomètre maison, inspiré des réaslisation deja vues sur le net.

Matériel nécessaire :
-->Une planche
-->Tube transparent
-->Tube carburant pour les raccords coté moteur (le tube transparent ne tient pas la chaleur).
-->Une lyre (rayon jardinage ou aquariophilie).

Les outils magiques et astuces - Page 2 Img49610

Le tube de gauche est fermé en haut, c’est lui qui sert de réservoir.
Faire en sorte que les 4 tuyaux aient la même longueur (quoi que je ne suis pas sûr que cela change vraiment quelque chose).
Numéroter les 4 tubes, ça facilite la vie lors de l’utilisation.

Gros plan sur la lyre, qui permet de n’utiliser que deux ou trois colonnes sur les 4.
Il suffit dans ce cas de fermer celle qui ne sert pas. (Par ailleurs, quand on n’utilise pas, toutes les fermer peut éviter une catastrophe.)

Les outils magiques et astuces - Page 2 Img49710

Le bouchon du tube servant de réservoir, vous ne rêvez pas, c’est une butée de porte, mais la diamètre correspondait bien.

Les outils magiques et astuces - Page 2 Img49810

J'ai mis de la 20W50 dedans, pas de restriction sur les diamètre pour eviter les erreurs de lecture. Si besoin, pas trop dur a rajouter.

Si quelque a besoin de la moindre info pour s'en faire un, ne pas hésiter
Revenir en haut Aller en bas
Michel du 79

Michel du 79


Nombre de messages : 7379
Age : 76
Localisation : Deux Sèvres
Date d'inscription : 26/03/2007

Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Les outils magiques et astuces   Les outils magiques et astuces - Page 2 EmptySam 15 Fév - 14:33

B'jour

Hé bien voila. cheers  cheers 


La dedans, c'est la lyre qui coûte le plus

En plus tu peux régler les moteur bicylindres en fermant deux robinets  cheers 

P'être même aussi les mono  Les outils magiques et astuces - Page 2 96633 

A +

_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
Revenir en haut Aller en bas
Z500B

Z500B


Nombre de messages : 1047
Age : 58
Localisation : Ormoy en Essones (IDF)
Date d'inscription : 02/02/2014

Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Les outils magiques et astuces   Les outils magiques et astuces - Page 2 EmptyDim 16 Fév - 10:47

Merci Tooffy pour ce tuto.
Revenir en haut Aller en bas
http://saintgermainmusique.perso.sfr.fr/topic/index.html
el comodore




Nombre de messages : 296
Age : 63
Localisation : Goderville 76
Date d'inscription : 09/03/2013

Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Les outils magiques et astuces   Les outils magiques et astuces - Page 2 EmptyDim 16 Fév - 10:52

Il a raison Michel le plus dur sur un gros Mono, c'est le réglage de la synchro...... Les outils magiques et astuces - Page 2 33547 
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Les outils magiques et astuces   Les outils magiques et astuces - Page 2 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Les outils magiques et astuces
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Astuces recherches LBC
» Les outils.
» astuces et pieces adaptables
» outils bien pratique
» Le CB S3, ou les outils de restau Fékom-Tupeu

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ :: Vous et votre Z :: Pbs méca ou élec-
Sauter vers: