humour

B'jour


Ce n'est pas toujours une questions de moyens

Quand je pense comment nous avons galéré avec mon fils pour déposer  la boîte de vitesse de son 4X4 et pour la reposer après l'avoir remise en état, en ayant eu quelques doutes sur le choix des technologies vétustes et simplissimes pour élever et maintenir au dessus du sol le dit véhicule.



D'autres ont utilisé des moyens modernes et plus sophistiqués pour accéder plus rapidement à la mécanique



Moua qui prend des précautions pour déconnecter proprement les diverses prises électriques, je pense que ça ne s'est pas bien fait ici  

C'était sans aucun doute un "bad day"

Cordialement

Michel

Michel du 79 a écrit:

B'jour


Ce n'est pas toujours une questions de moyens

Quand je pense comment nous avons galéré avec mon fils pour déposer  la boîte de vitesse de son 4X4 et pour la  reposer après l'avoir remise en état, en ayant eu quelques doutes sur le choix des technologies vétustes et simplissimes pour élever et maintenir au dessus du sol le dit véhicule.



Cordialement

Michel

Cool Michel, tu sais que dans mon boulot, nous faisons la même chose (sans le parpaing en bas) avec des transformateurs qui font entre 40 et 100 tonnes, on appel cela ”le calage à l’égyptienne”.

Olivier95 a écrit:

Michel du 79 a écrit:

B'jour


Ce n'est pas toujours une questions de moyens


Michel

Cool Michel, tu sais que dans mon boulot, nous faisons la même chose (sans le parpaing en bas) avec des transformateurs qui font entre 40 et 100 tonnes, on appel cela ”le calage à l’égyptienne”.

Bon, c'est complètement hors sujet, mais tu as peut être compris que dans la famille, le bricolage, avec les moyens du bord, nous connais un petit peu, voici donc ce que mon fils à réalisé, chez lui, en région parisienne, pour remplacer le moteur de son vénérable petit Saviem qui leur avait servi de "camping car rustique" pour un périple de Amérique du sud et que d'autres périple ont quelque peu usé le moteur d'origine.

Ce camion avait été conçu avant que n'existent les cabines basculantes, pour la maintenance on y accédait par dessous ou en ouvrant un capot moteur à l'intérieur de la cabine, heureusement que ces mécaniques étaient fiable et que les basoins d'y accéder étaient rares.

Sur un problème d'embiellage criant au secours, il a paru plus judicieux de remplacer l'ancien moteur par un moteur à la fois disponible, juste rodé et cerise sur le gâteau plus puissant.

Question, comment procéder pour remplacer un moteur sur un Saviem TP3 ?

Selon le constructeur, il faut prendre un palan fixé sur un portique mobile, il faut déposer la cabine, ensuite avec le même plan il faut sortir le moteur du châssis, puis replacer un moteur et à la fin reposer la cabine.

Ca, c'est la théorie, mais quand on a pas de portique, on en fait un, et comme on ne peu pas déposer comme ça la cabine, on fait un toit ouvrant au camion, on met le portique de bricoleur maison en place, on retire le vieux moteur, on déplace le camion au tir fort, car pour tout faciliter le sol est en pente, on soulève le nouveau moteur à hauteur du toit du camion, on remet le camion en place et on redescend le moteur, une fois ce dernier fixé sur le châssis, on bouche le trou du toit, et on fonce faire passer le contrôle technique avant qu'il ne soit trop tard, car ces travaux on eu lieu juste avant que le nouveau contrôle technique plus durci soit en place.

Voici la page où vous pourrez voir cette manœuvre, sans que ce soit un gros camion, le moteur est un peu plus lourd que celui même d'une grosse moto

https://intertp3.pagesperso-orange.fr/Dossiers_TP3/gastonstory/remplmoteurtp3/remplmoteurtp3.htm

Voila des fois comment on bricole à la maison, avec pas trop de sous et les moyens du bord.

Et le camion a parcouru d'autres pistes depuis, notamment en Islande

Cordialement

Michel

B'jour

Allez, une petite juste pour la route.

Papy Mouzeau 82 ans chez le médecin  :

" Hé ben docteur j'voudrais ben un p'tit fortifiant"

" Un fortifiant ? qu'est ce qui ne va pas cher monsieur."

"Ben v'la docteur, bon on est entre hommes, vous comprenez ?"
 
"Bien sûr, bien sûr..."

"V'la quand j'vais voir ma copine, c'est pu comme avant, voyez ben s'que j'veux dire ?"

"Bien sûr, bien sûr, racontez moi..."

"Bon ben v'la s'qui m'arrive vous comprenez, on est entre hommes hein ? Bon pour le premier ça va,  pour le deuxième ça peut aller mais maintenant pour le troisième j'peux  pu."

"Je vois,  je vois, je vais vous donner un fortifiant mais je vous conseille, vu votre âge de vous arrêter au deuxième."

" Ben oui, docteur mais ma copine elle habite au quatrième ! "

Portez vous bien

Michel

Vive l'ascenseur

Jeep a écrit:

Vive l'ascenseur

L'ascenseur tu mets ton doigt où t'habite!

Ah ce Michel, le roi de l'électronique ou de de l'Electro  - .....

B'jour

El Mancho a écrit:

Ah ce Michel, le roi de l'électronique ou de de l'Electro  - .....

Une petite ce matin.

Le directeur dit à l’un de ses jeunes collaborateurs :

– Mon cher Dupont, j’ai une migraine épouvantable. Soyez gentil. Allez m’acheter un peu d’aspirine.

– Certainement, monsieur le directeur. Si je puis me permettre… Il m’arrive parfois, à moi aussi, de souffrir de migraine. Par hasard, j’ai trouvé un remède à la fois instantané et infaillible.

– Et cela consiste en quoi ?

– Simplement à faire l’amour avec ma femme. Cela me soulage aussitôt.

– Ah ! Dit le directeur, fort intéressé. Et votre femme est chez vous, ce matin ?



Les chefs sont réactifs tout de même

A +

B'jour

J’ai emmené mon père au centre commercial

J’ai emmené mon père au centre commercial l’autre jour pour lui acheter des nouvelles chaussures (il a 94 ans).

Nous avons décidé de manger à la cafétéria.

J’ai remarqué qu’il regardait sans cesse un adolescent à côté de lui.

A la place des cheveux, il avait une crête rouge, un punk quoi !

Mon père continuait de le regarder. Chaque fois que l’adolescent se retournait, il voyait mon père qui le fixait.

Quand l’adolescent en a eu assez, avec sarcasme, il lui a demandé :

– “Qu’est-ce qui se passe le vieux, t’as jamais rien fait de fou dans ta vie ?”

Connaissant mon père, je me suis dépêché d’avaler pour ne pas m’étouffer sur sa réponse, je savais bien qu’il en aurait une bonne.

Très décontracté et sans cligner de l’œil, il a dit :

– “Je me suis saoulé un jour et j’ai e-n-c-u-l-é une poule… alors je me demandais si tu n’étais pas mon fils ! “

Pov' poule.

Excellent

Y'est en forme l'Michel !!! On va se marrer à table !!!

en forme l'ancien!!

gisH2 a écrit:

 Y'est en forme l'Michel !!! On va se marrer à table !!!

Surtout si il amène une poule

Michel du 79 a écrit:

B'jour


Ce n'est pas toujours une questions de moyens

Quand je pense comment nous avons galéré avec mon fils pour déposer  la boîte de vitesse de son 4X4 et pour la  reposer après l'avoir remise en état, en ayant eu quelques doutes sur le choix des technologies vétustes et simplissimes pour élever et maintenir au dessus du sol le dit véhicule.




Michel

j'ai sorti la BV d'un frontera V6 (butée embrayage explosée) en mode manouche à la marocaine dans ma cours:

Voiture sur cales, sièges avant enlevés:



le chevron sert a fixer une sangle a cliquet utilisée comme palan pour descendre la boite, la chèvre a gérer le basculement du moteur... et la bâche pour éviter de trop rôtir au soleil...

kle lien là: https://www.forum4x4.org/threads/173266-embrayage-(ca-va-faire-marrer-ceux-qui-%C3%A9taient-%C3%A0-Montalieu-)

Paulo55 a écrit:

gisH2 a écrit:

 Y'est en forme l'Michel !!! On va se marrer à table !!!

Surtout si il amène une poule

Si en plus y vient à Solex habillé en curé .......................

tooffy a écrit:

Michel du 79 a écrit:

B'jour


Ce n'est pas toujours une questions de moyens

Quand je pense comment nous avons galéré avec mon fils pour déposer  la boîte de vitesse de son 4X4 et pour la  reposer après l'avoir remise en état, en ayant eu quelques doutes sur le choix des technologies vétustes et simplissimes pour élever et maintenir au dessus du sol le dit véhicule.




Michel

j'ai sorti la BV d'un frontera V6 (butée embrayage explosée) en mode manouche à la marocaine dans ma cours:

Voiture sur cales, sièges avant enlevés:



le chevron sert a fixer une sangle a cliquet utilisée comme palan pour descendre la boite, la chèvre a gérer le basculement du moteur... et la bâche pour éviter de trop rôtir au soleil...

kle lien là: https://www.forum4x4.org/threads/173266-embrayage-(ca-va-faire-marrer-ceux-qui-%C3%A9taient-%C3%A0-Montalieu-)

Si cela peut te donner des idées, voici des photos montrant un peu comment nous avons procédé pour élever et mettre en place la boîte de vitesses, nous avons probablement du utiliser un dizaine de sangle à cliquets en plus du cric modifié provisoirement pour la circonstance





Ce sont les sangles à cliquets, tendues entre les poutres du châssis en plus de l'aide du cric, qui ont élevé doucement la boîte de vitesses accouplée à la boîte de transfer pour aligner le tout et mettre l'ensemble en position, c'est long, mais ça se fait bien, nous en avions profité aussi pour changer le disque et le mécanisme d'embrayage, et le vieux Toyota s'en est allé gambader pour d'autres aventures

Cordialement

Michel

B'jour

https://www.piecejointe.com/videos-humour/confiant-le-chien-123955.html

A +

B'jour

Il y a découvert et découverte !.

Pub involontaire du Crédit Agricole> C'est elle qui a été prise à son insu...

Bravo au photographe qui a su immortaliser cet instant ! ! !



A +

En Japonais cela se dit : HARADUKUTAKAMATER

Michel du 79 a écrit:

B'jour
Il y a découvert et découverte !.

 C'est vivement conseillé de bien regarder ce qui se cache sous la pub ( ici c'est au dessus ) avant de toucher la marchandise , afin de ne pas se faire tromper sur la qualité du produit  
  Un connaisseur ce Michel
PS : il a l'oeil moins affûté pour surveiller la présence de boites à images