new z550

salut a tous je suis l heureux posesseur d un z 550 enfin du moins dimanche prochain elle est 83 elle a 34000 borne et elle dormais au chaud depuis 1998
elle viens de loin puisque elle a ete acheter a tahiti par l ancien proprio qui est militair il a fait toute les demarche necesair et il me reste plus que a la passer au mine apres avoir fait un petit tchek up par un mecano
donc voila

Formidable!
Bon ben je te resalue
N'hésite pas à nous parler de ton p'tit Z et montre la nous on adore
tu es de quelle région?
Aimes-tu bricoler ou bien tu vas la confier à ton mécano préféré

ouai resalut a toi et merci pour le lien bhin ecoute en ce qui concerne le bricolage moi j aime bien mais a mon avi la z va moins aimer que moi
donc vu que je connai un mec super sympa qui plus ai a un garage et qui si connai pas mal en viellerie je pense que c lui qui va s en occuper il vaut mieu
ha oui au fait je suis de la bretagne dans le morbihan un petit village qui se prenome plougoumelen (bha ouais c breton sa) entre vanne et auray voila

salut et bienvenue zorglub

t'es notre première Z550 et le deuxième dans cette cylindrée. n'hésites pas à nous faire part de tes connaissances sur les Z en général et sur la tienne en particulier.
et une de plus qui va sortir de son sommeil.

Bienvenue à toi, nouveau membre. Le 550 GPZ est la meilleure des "petites " (avec le Zeph !!), en ce sens que c'est la plus aboutie de la lignée 400-500.

J'ai les perfs exactes mesurées dans moto revue si ça t'intéresse.

bienvenue a toi et a ton p'tit GPZ
des que tu la recup , mais nous une p'tite photo

fraka a écrit:

salut et bienvenue zorglub

t'es notre première Z550 et le deuxième dans cette cylindrée

Non y'a Sandav aussi avec une Z et un GPz

je vous metrai des toff d ici l semaine prochaine si tou se passe bien mais vu que j ai un app numerique pourave je vous garanti rien

je suis preneur de toute info sur la bebete

Tiens! Ca serait pas le blog de Sandav ça

Membre Alex06, allez nous poster ça dans la bonne rubruique skonyonyo !!

J'y ai pensé, désolé mais comme ça traite de Z550, c'était pour Zorglub.
Tu peux le déplacer

elle est pas comme sa la mienne

elle est comme sa



a peu de chose pret naturelement

Ca, on dirait un Z500
Joli et plus look 70's qu'un GPz

Si elle a le phare rond d'origine, c'est une très rare Z550 GP, dite aussi Z550 D. une rareté en France. Elle avait un tête de fourche genre Z1R en option.

Sinon, si elle a le phare carré et les deux amortisseurs c'est le premier 550 GPZ. C'est un 500 kawa réalésé de 58CV, de toute façon. ça : http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%2520GPZ550%252081%2520%25201.jpg&imgrefurl=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gpz550_81.htm&h=340&w=567&sz=26&hl=fr&start=7&tbnid=-etZAuUvnLbaUM:&tbnh=80&tbnw=134&prev=/images%3Fq%3DKawasaki%2BZ%2B550%2BGP%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dfr

Et oui, c'est seventies : la carrosserie du 500 Z, c'est 79 !

elle a le phare rond mais comme je vous l ai dit elle vient de tahiti alors peut etre est ce un modele special

et les clignot son comme sur la photo que j ai mis gros rond et chrome

avec un peu de retard welcome mec

merci et je sen que je vai me plaire ici
j ai cru voire que l admin etait prof de francais le povre il va me hair

Prof de français, mais pas en service...

Ici, l'autorité du grand Mètre ne s'exerce que.... parce que c'est le grand Mètre...

Savashié a écrit:

Prof de français, mais pas en service...

Ici, l'autorité du grand Mètre ne s'exerce que.... parce que c'est le grand Mètre...

PAS EN SERVICE comme d'ab quoi

et puis 1m64 y'a pas de quoi frimer
bon ok je sors

bon j irai chercher ma belle la semaine prochaine je vais la ramener tranquillement de ambon a chez moi une bonne 30 de km comme sa fait pas mal de temps quelle a pas rouler j espere ariver vivant chez moi comme le frein arriere ne marche pas

LES FREINS c'est quoi ça ,ça se trouve ou ces bestioles?????

salut à toi et bienvenu, sur le forum depuis peu je t'approuve on s'y sent bien . Vivement les photos de ta bécane et pour les freins achète des semelle d'alpinisme sur glacier ça peut toujours servir

Vrai que niveau freinage, ça a bien progressé depuis... On peut quand même dire (pour faire l'avocat du diable) que le frein arrière est partie intégrante du freinage sur nos belles (bien 30 p 100 du résultat), pas comme sur les sportives modernes où il ne sert qu'à équilibrer. Une fois bien purgé/ nettoyé, utilise donc aussi l'arrière, ça va s'améliorer. Ce sont des motos où il faut aussi oublier le freinage avant avec simplement deux doigts.

vous me direz la premiere foi que j ai fait un tour avec mon honda 550 four y avait ni frein avant ni frein arriere
alors la devise si tu freine t es un lache bhin moi j avais pas trop choi

etr puis pour le fun j ai un petit joujou que j adore un moustique qui fait le bruit d un bourdon sa








et pour le son http://www.zippyvideos.com/5863640584380536/pcdv0033/

voila c une replique de dax quand je les acheter j avais pas les moyen de me payer un dax
et je l adore ou comment bouffer du scoot et autre minarelli en ayant l air d un con