hier ballade sportive

les motos, un 600 gsxr, un 900 cbr, un 1200 bandit, un 1000 ZL, un 1100 zx. Les pilotes, bof des poireaux comme moi


résultat, en virages serrés, courbes rapides, bref quand ça tourne le 1100 suit à l'aise et passe sans forcer le talent cbr et gsxr, bandit et 1000 zl à l'agonie:cheers:

vitesse de pointe pure, quasi identique avec le 600 gex, le cbr passe devant.1000 zl et 1200 bandit out.

accélérations dans les tours le 1100 pose tout le monde

reprise à bas régime, le 1100 a du mal et se fait poser par tout le monde, mais dés qu'il choppe les 6000 il ratrappe et met tout le reste à l'agonie, jusqu'à la zone rouge où le cbr repasse.

cote d'attirance aux terrasses de troquets, le 1100 est en tête.

C'est naze mais j'avais envie de faire partager

Encourageant tout ça !

oui, les ZX ont des la gueules

Je t'ai vu passer dans mon patelin (Bayonville sur mad) cet aprem sur les coups de 16 H! (j'ai reconnu le zx,ou alors il a un jumeau dans le coin!);tranquille,bas dans les tours :elle fait un bruit assez grave et fort joli par ailleurs..

SAMSUFI a écrit:

Je t'ai vu passer dans mon patelin (Bayonville sur mad) cet aprem sur les coups de 16 H! (j'ai reconnu le zx,ou alors il a un jumeau dans le coin!);tranquille,bas dans les tours :elle fait un bruit assez grave et fort joli par ailleurs..

Oui c'est ça, je revenais de chambley, je respecte toujours les limitations dans les petits villages( d'ailleurs je dois même être en dessous), il y a souvent des enfants qui jouent, où j'ouvre en grand c'est plus loin en sens inverse

road eagle a écrit:

les motos, un 600 gsxr, un 900 cbr, un 1200 bandit, un 1000 ZL, un 1100 zx. Les pilotes, bof des poireaux comme moi


résultat, en virages serrés, courbes rapides, bref quand ça tourne le 1100 suit à l'aise et passe sans forcer le talent cbr et gsxr, bandit et 1000 zl à l'agonie:cheers:

vitesse de pointe pure, quasi identique avec le 600 gex, le cbr passe devant.1000 zl et 1200 bandit out.

accélérations dans les tours le 1100 pose tout le monde

reprise à bas régime, le 1100 a du mal et se fait poser par tout le monde, mais dés qu'il choppe les 6000 il ratrappe et met tout le reste à l'agonie, jusqu'à la zone rouge où le cbr repasse.

cote d'attirance aux terrasses de troquets, le 1100 est en tête.

C'est naze mais j'avais envie de faire partager

ta raison

Oui c'est ça, je revenais de chambley, je respecte toujours les limitations dans les petits villages( d'ailleurs je dois même être en dessous), il y a souvent des enfants qui jouent, où j'ouvre en grand c'est plus loin en sens inverse [/quote]

Ouais,je connais bien cette route viroleuse ; que du bonheur!

c'est mon terrain à humiliation de sportives récentes ma botte secrète: le passage à niveau avalé à 140, ça secouse sec mais c'est imparable pas un seul ne résiste

Les spis de fourches doivent pas trop aimer!(remarque,on leur a pas demande leur avis..) SAUVAGE!!

SAMSUFI a écrit:

Les spis de fourches doivent pas trop aimer!(remarque,on leur a pas demande leur avis..) SAUVAGE!!

C'est du 1000 fzr à l'avant c'est raide comme la mort, ça s'enfonce pas

C'est du 1000 fzr à l'avant c'est raide comme la mort, ça s'enfonce pas [/quote]

En parlant de ca,je vais me mettre a en chercher une bientot(j'attend les sous..) car j'ai un jeu de jantes/etrier av de 1200xjr et la fourche HS(dommage) .J'ai adapte un bras oscillant de 750 zephyr qui doit accueillir la jante AR d'xjr(y'me faut des entretoises maison,usinage porte couronne,etc..) et pour l'avant une fourche de 1000 fzr (modele 89 ou 90 pour disques 320)devrait faire l'affaire.le roulement du haut a les memes cotes mais pour le bas faut trouver un 30*52 et usiner l'axe du te car il est plus long ou cale,je verrai bien et bien sur adapter un guidon mais comme je suis perfectionniste ca prend du temps !
Actuellement je suis en train de finir une cabine de sablage pour faire mes cylindres,culasse,cache AAC et autre petites pieces a neuf et j'ai peut etre trouve un plan pour sabler mon cadre gratos(magnifique!)
promis,je vais faire un tuto sur tout ca car j'ai pris des tofs de tout mais y vas me falloir du temps et c'est bien ca qui me manque le plus !