ML et MRC nous parlent de l'actualité du W800qui sera dispo début 2011 au alentour de 8000 euros..
avec cette cylindrée, sûr qu'elle fera des adeptes de la sauce british, plus de couple que le 650 et plus de puissance.. j'attends donc les prochains essais.
pemière remarque , manque une barre de maintien passager chromée comme sur le kz400
c'est mieux en duo
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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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