Je cherche un "Z" ... a air, bien sûr !

Il y a rien qui presse, mais il faudra bien y passer effectivement

La première venue n'est pas forcément la meilleure. Prends ton temps.

Les prix grimpes je trouve.
Je pense pas que je mettrai 2500€ dans une moto pour la démonter/remonter (sauf un 750h2    )

750/1000€ me semble une tranche plutôt sympas et a la limite en mettre autant au bout du compte pour qu'elle brille bien et qu'elle est des consommable neuf (un 750€ + 750€).

Le top, c'est un 500€ + 500€ mais faut pas rêver, rien que le sablage epoxy, j'en ai pour 200€ (de mémoire). Tu met deux pneu 180€, un kit chaine 150€ et j'en passe...

comme tu dit, je prend mon temps...Je devrai aller les voir quand elle tombe pas loin et je vous dirai si elle sont en bon état sur le post "le bon coin".

Dans le moteur de recherche du bon coin, je met de qu'elle année a qu'elle année pour du 550gpz à 1100gpz ???

Et celle là:

http://www.leboncoin.fr/motos/616214649.htm?ca=16_s

Un peu plus que ton budget, mais pas de frais à prévoir ..... à méditer   
il faut adopter le tableau de bord façon TV, l'ami Phil l'a vue et pourra t'en dire un peu plus.

Mieux vaut lâcher plus de sous au départ.
Une base pas chère + une resto te coûtera au final plus cher qu'une moto roulante au prix plus élevé.

Sauf si c'est ce que tu recherches, la restauration.

Assez d'accord. A 750 euros l'achat on arrive vite à 2500 3000.

pas mieux que les copains , je vois pas le bénef de prendre un tréteau a 500 roubles et penser que tu en remettras juste 500 dedans   
vaut mieux partir sur une bonne base , comme la Gpz a plasma d Alsakie, hormis la couleur trop criarde, elle est pas mal   
sans indiscrétion , tu comptes en tirer combien de ton Suz ?

j ai ma réponse , je l ai trouvé sur le bon coin   

Citation :

Dans le moteur de recherche du bon coin, je met de qu'elle année a qu'elle année pour du 550gpz à 1100gpz ???

C'est devenu cher alors... en 2009, je ne me souvient pas qu'il était question d'autan d'argent.

En tout cas pour l'année, tu mets de 1980 à 1987, cylindrée mini 1000.

Je recherche avec chaque mot clef : Kawa, kawasaki, kawazaki, gpz, kz, z.

Si, en 2009 on était déjà dans ces eaux là pour les big blocs... 150/250 pour un tas de pièces, 500-700 pour une moto complète et parfois roulante, autour de 900/1500 pour une base correcte. Ca a plutôt baissé avec la crise.

http://www.leboncoin.fr/motos/566589146.htm?ca=12_s

Il y a aussi un b2 entier en section pièces.

Merci, je l'avais vu aussi.

Ce que je vais faire, je vais plus poster sur ce fil. Une fois ma recherche véritablement active, cad inaz12 vendu, je réouvre !

Pas de problème !