P'tit Z de 81

Bonjour, je roule donc en 500 Z de 81 depuis 6mois.
N'ayant pas pris le temps de le faire avant, je me présente comme le veut l'usage.
Le Z a surtout été le moyen de revenir à la moto avec un budget super serré.
A la base plutôt à la recherche d'un bicylindre, je me suis bien habitué au Z.
C'est le même que celui qu'un employé de mon père avait acheté neuf à l'époque,...et qu'il me laissait parfois démarrer


Pour le moment, il ne m'a couté qu'un filtre à huile, un câble de compte tours, un peu de gasoil pour dégraisser chaine et roue arrière, du Polish et du Polytrol pour briller.

A l'arrivée


Aujourd'hui, il ne manque plus de 2 logos Z 500 !!!




Merci à vous pour les renseignements que j'ai déjà pu trouver sur le site.

bonjour et bienvenue , belle machine !

Il est super joli ton 500 : longue vie à ce petit Z !

Joli petite Mobylette !
J'ai la même en 400 et j'adore rouler avec ça, léger comme un vélo, sobre comme un chameau et si on ose chatouiller un peu dans les tours, y a moyen de faire joujou !
la tienne est dans un super état ! Il te manque aussi la barre passager mais ça se trouve.

salut a toi et a ton z500

moi en 1981 c etait ma premiere moto en mai 1981 exactement il y a 30 ans merde comme le temps passe!!

que de bons souvenirs et quel bruit avec mon quatre en un marving piste!!

tu vas t amuser avec ca ,en plus elle est en bon etat pour son age

alain

bienvenue sur le forum!
superbe Z500, cette couleur lui va bien, un très bon Z dans la famille.


JMZ1000, les amortisseurs AR que tu as sur ton ZJ tu les as acheté sur ebay?
tu en est satisfait?

JMZ1000 a écrit:

Joli petite Mobylette !
J'ai la même en 400 et j'adore rouler avec ça, léger comme un vélo, sobre comme un chameau et si on ose chatouiller un peu dans les tours, y a moyen de faire joujou !
la tienne est dans un super état ! Il te manque aussi la barre passager mais ça se trouve.

Elle st mignonne aussi ta petite 400, JM !!



Une bande orange de plus, et ça ferait un Z 400 "L4".

loic kz750E1 a écrit:

JMZ1000, les amortisseurs AR que tu as sur ton ZJ tu les as acheté sur ebay?
tu en est satisfait?

Je ne sais plus où j'avais eu ça, c'est du 1200 sportster HD, il y a 2 ou 3 ans, il y en à un qui a cassé, j'étais en ligne droite et roulais tout doux, heureusement!
Je les ais remplacé depuis par ceux de la 750gpz que j'avais en pièces et ça va très bien.

JM

Merci à vous tous.

Effectivement, JMZ1000 ton 400 est bien propre aussi.
La boite à air est différente du 500 !!!

Il me manque la barre passager,...
...c'est pour que les filles se tiennent à moi
Et une vielle bavette arrière un peu pourrie pour la couper. La mienne est en bon état alors je souhaite la garder.

Je voulais une moto petit budget mais surtout qui ne demande pas un démontage tous les WE, mission réussi pour le moment.

gfever a écrit:

A 1€ du cm3, je me suis arrété au 500

Tu me sidères d'avoir fait rentrer ça dans un C15, tu l'as coupé en 2 ou t'a viré le siege AVD ?

Siège passager retirée et remplacé par une planche sur 2 cales.
Le feu arrière qui touche au pare soleil,...il reste au moins 4 cm en longueur

gfever a écrit:

Siège passager retirée et remplacé par une planche sur 2 cales.
Le feu arrière qui touche au pare soleil,...il reste au moins 4 cm en longueur

Bon à savoir mais au dessus de 500 cm3, je pense qu'il vaut mieux ma méthode

B'jour

Bienvenue à toi et ta belle

Cordialement

Michel

JMZ1000 a écrit:

loic kz750E1 a écrit:

JMZ1000, les amortisseurs AR que tu as sur ton ZJ tu les as acheté sur ebay?
tu en est satisfait?

Je ne sais plus où j'avais eu ça, c'est du 1200 sportster HD, il y a 2 ou 3 ans, il y en à un qui a cassé, j'étais en ligne droite et roulais tout doux, heureusement!
Je les ais remplacé depuis par ceux de la 750gpz que j'avais en pièces et ça va très bien.

JM

première fois que je vois casser un amorto à cet endroit!!
la qualité HD

salut et bienvenue

belle la 500

bienvenu elle est superbe ta meule
et toi jm ta bécane est jolie comme tout
manque plus qu une bande orange

Bienvenue à toi et à ton joli 500

Cool,encore une Z500,elle est bien jolie dans cette couleur
moi ça fait quelques mois que je roule avec et que du plaisir
Combien de Km a ta machine?
ça c'est la mienne

jano a écrit:

bienvenu elle est superbe ta meule
et toi jm ta bécane est jolie comme tout
manque plus qu une bande orange

Les bandes rouges ne sont plus bande de moqueurs !
Elle à eut récemment un "accident de lookheed", fuite du bocal et une belle coulée verticale sur le réservoir lors d'un stationnement au soleil quel bon décapant ce lookheed !!
J'ai donc refait tout ça en noir satin uni, de toutes façon ces bandes ne me plaisaient po!
Elle à hérité d'un nouveau maître cylindre (de gpz) nouvelle fourche, nouvelle roue because: adaptation double disque!
Et elle roule ma poule j'arrive juste du bistrot et ces tofs ont 10 mn

JM

Simple, sobre, noire... jolie quoi.

Elle a deux disques ta 400 : ça vaut mieux. Ca manquait d'origine.

nickel

groopi70 a écrit:

Cool,encore une Z500,elle est bien jolie dans cette couleur
moi ça fait quelques mois que je roule avec et que du plaisir
Combien de Km a ta machine?
ça c'est la mienne

Celle là aussi est nickel
Moi je trouve que ces pt'its Z des années 80 ont quelque chose que d'autres Hontruc ou Yamomachin n'ont jamais eux !
Sans partits pris bien sur !

JM

tu as mis un guidon américain dessus, il semble plus haut que celui d'origine

loic kz750E1 a écrit:

tu as mis un guidon américain dessus, il semble plus haut que celui d'origine

Sur la mienne ? C'est un guidon haut de type 900z1.

900 z, c'est bien ce que je me disais!