Probléme kawa 1200 zrx qui broute

Bjr à tous je m'appelle Jacques et je psséde une 1200 zrxs de 2003.
Ma belle ratatouille entre 1000 et 3000 t aprés elle semble tourner rond.
J'ai changé les bougies, filtre a air, vidange des cuves réglage synchro réglage richesse rien ni fait.¨
Par contre en faisant la synchro donc dans des régimes bas je me suis aperçu que le collecteur déchapement n° 4 etais bien moins chaude que les 3 autres ?
Donc vérif de l'étincelle a la bougie et au bout du fil de l'atiparasite positif.
Essais sur route elle broute tjrs a bas régime mais pas dans les tours et l'echappement et aussi chaud sur le 4.
Question est ce que une bobine peut marcher a moitié (cylindre 1 et pas sur le 4) peut-on intervertir les bobine celle du 2 et 3 a la place de celle 1 et 4 tester.
Ou alors probleme gicleur de ralenti du carburateur n° 4 bouché ?
Sachant que lors de la dernière utilisation j'ai fait 50 km sur la réserve.
Merci de vos réponses.

bonsoir tu a répondu un peu a tes questions , tu peu intervertir les bobines , vérifie les connexion et l'état des fils , le gicleur de ralenti ne sert que pour le ralenti mais regarde quand même
passe aussi par la case présentation cela permet de voir de quelle machine nous parlons

Ok pour les présentation j'avais commencé au début.
Je m'appelle Jacques lieu de résidence gard ma kawa et une 1200zrxs de 2003 de 32000 kms et de couleur noire.
Elle est full avec un silencieux rémus. J'essaierais de mettre une photo lol.

Bonjour.
Tu sais, nous c'est les anciennes, à air. On accuielle qui veut venir, mais pour ce qui est de ton ZRX, tu devrais aller sur un forum plus tourné vers les Kawa récentes (Forum Godier Genoud, par exemple).

Je penche pour des carburateurs sales, à passer aux ultra sons.

elle est a air aussi !
Si vous connaisez l'adresse d'autres forum je suis preneur.
Je vais intervertir les bobines déja pour élimer ce point ainsi qu'intervertir un antiparasite et son fil avant d'allé démonter les carbus.

Jack30 a écrit:

elle est a air aussi !
Si vous connaisez l'adresse d'autres forum je suis preneur.
Je vais intervertir les bobines déja pour élimer ce point ainsi qu'intervertir un antiparasite et son fil avant d'allé démonter les carbus.

Forum dédié aux ZRX
http://zrx21.com/forums/index.php

ca y est elle remarche normalement !
J'ai testé les bobines les antiparasites tjrs pareil donc démontage rampe de carbu pour soufflage gicleur (je vous dis pas pour les sortir ils ont du monter la moto autour du moteur) donc néttoyage j'ai rien vu de bizarre je remonte le tout et ca marche. Super bon 4 heures de taf pour sortir la rampe et la remonter.
Merci

En passant ta moto n'est absolument pas refroidie par air. Elle a certes des ailettes, mais aussi un radiateur et une pompe à eau.
Bienvenue tout de même.

bonjour pas mieux