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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 2:07

Et l'axe ?

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 7:13

B'jour

Savashié a écrit:
Et l'axe ?

Et oui il est en diamètre 16 mm et au bon pas

A +

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 13:52

A voir, d'autant qu'il n'est pas nécessaire de tomber la roue pour l'avoir.

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 22:56

Michel tu pourras amener la vis d'extraction 16 mm car celle du Z750 E est une 18 mm Wink

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La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:24

Plus que deux semaines !

Sinon, ton axe de bras oscillant sur le E est en 16.

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:25

Si tu lis mes posts, car à te lire j'ai pas l'impression. Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:28

Savashié a écrit:
Si tu lis mes posts, car à te lire j'ai pas l'impression. Rolling Eyes

j'ai pas compris ton avant dernier post sur "il n'est pas nécessaire de tomber la roue pour l'avoir" ?? scratch

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:31

Ca veut dire que tu retires l'axe, la roue tient en place grâce au cardan. En tout cas sur le 1100 c'est comme ça.

Pour ton axe de bras sur le E c'st pareil, tu le pousses avec un maillet et un jet. Je suis sûr à 99 p 100 que c'est du 16.


L'axe de roue je trouve 17 sur le GPZ. Bizarre.

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:31

je suis revenu en arrière et j'ai pigé pour l'axe! XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 381767

effectivement, j'ai pas lu ce post, je vais attendre que Michel me prête le sien! Wink

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 6 Sep - 23:38

Ca va venir vite !

Ton axe de 750 semble être en 14 selon les dimensions des roulements. Ca me semble bien peu...

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptyDim 7 Sep - 3:41

sinon tu va chez weber métaux à côté de république çà va te couter 2 euros .
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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptyDim 7 Sep - 9:37

C'est cool Paris pour ça. Cool

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptyDim 7 Sep - 12:52

ok, merci Wroumz6 Cool

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptyDim 7 Sep - 14:02

B'jour

vroumz6 a écrit:
sinon tu va chez weber métaux à côté de république çà va te couter 2 euros .

C'est vrai que ce n'est pas cher tant que ce n'est qu'une vis pas encore estampillés outiJ

Se crois me souvenir que ça m'a couté moins de 2 € chez un industriel spécialisé de chez moi, mais si tu ne trouves pas je suis prêt à te louer le mien au tarif habituel lol!

Cordialement

Michel

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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptyDim 7 Sep - 15:46

ramène le tien j'ai pas le temps de courir dans paris en ce moment!Wink


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MessageSujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979   XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 EmptySam 27 Sep - 17:35

Bon des news du XS750, ce matin j'ai donc changé l'ensemble Rotor, stator, et bobinages induction!
et puis Zou, je suis parti me balader d'abord 15 bornes et vérifier la charge (vidéo)
https://youtu.be/jhfDT82rteI
et puis je me suis lancé sur l'autoroute a 130/140 km/h jusqu'à st Arnoult en Yveline! a 30 bornes de là
arrivé à la barrière de péage le moteur a calé! j'ai refait une vidéo!
et puis finalement elle est repartie au bout de 4 minutes !
et j'ai fait le retour (autoroute) 120km/h, le me suis arrêté  10 bornes plus loin pour faire le plein!
elle est repartie sans souci jusqu'à la maison! rien, pas de panne!! nickel!
bon je pense que c'est bon! elle est prête pour partir a belle ile!! Wink

quelques photos de cette journée!

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merci Michel pour la vis d'extraction du Rotor, nickel! il est sorti d'un coup!!

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et ensuite la balade

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XS750 SE - Yamaha XS750 SE 1979 - Page 40 Imag3412

Wink

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