kz750b - pb de roue libre de démarreur

merci phil, c'est fait

je suis allé chez kawa - ils ne les avaient pas en stock et comme il fallait une semaine de délai d'appro (et que le magasinier est toujours aussi con & antipathique mal luné ).... bye bye kawa

Oui, en même temps, faut quand même pas rêver, peu probable que quiconque ait ça en stock...

Savashié a écrit:

Oui, en même temps, faut quand même pas rêver, peu probable que quiconque ait ça en stock...

Ouais, mais le ressort est le même que sur les modèles suivants :
gnark gnark, c'est pas du pourissage de post ?  

1982 KLT250-A1 KLT250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('82 A1)
1982 KLT250-A1 KLT250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 A2)
1983 KLT250-A2 KLT250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('82 A1)
1983 KLT250-A2 KLT250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 A2)
1983 KLT250-C1 Prairie STARTER MOTOR STARTER CLUTCH ('84-'85 C2
1983 KLT250-C1 Prairie STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 C1)
1984 KLT250-C2 Prairie STARTER MOTOR STARTER CLUTCH ('84-'85 C2
1984 KLT250-C2 Prairie STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 C1)
1984 KLT250-P1 Police STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 KLT250-C3 Prairie STARTER MOTOR STARTER CLUTCH ('84-'85 C2
1985 KLT250-C3 Prairie STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 C1)
1973 Z1 Z1 GENERATOR-STARTER MOTOR
1974 KZ400 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('76 -'77
1974 Z1-A Z1 GENERATOR-STARTER MOTOR
1975 KZ400-D STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('76 -'77
1975 Z1-B Z1 GENERATOR-STARTER MOTOR
1976 KZ400-D3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('76 -'77
1976 KZ750-B1 GENERATOR-STARTER MOTOR
1976 KZ900-A4 GENERATOR-STARTER MOTOR
1976 KZ900-B1 LTD GENERATOR-STARTER MOTOR
1977 KZ1000-A1 KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1977 KZ1000-A1 KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1977 KZ1000-B1 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('77-'78 B1
1977 KZ1000-B1 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 B3
1977 KZ400-A1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1977 KZ400-D4 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('76 -'77
1977 KZ650-B1 SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1977 KZ650-C1 Custom SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1977 KZ750-B2 GENERATOR-STARTER MOTOR
1977 KZ900-A5 GENERATOR-STARTER MOTOR
1978 KZ1000-A2 KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1978 KZ1000-A2 KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1978 KZ1000-A2A KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1978 KZ1000-A2A KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1978 KZ1000-B2 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('77-'78 B1
1978 KZ1000-B2 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 B3
1978 KZ1000-C1 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('78 C1-C1A
1978 KZ1000-C1 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'81 C2
1978 KZ1000-C1A Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('78 C1-C1A
1978 KZ1000-C1A Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'81 C2
1978 KZ1000-D1 Z1R GENERATOR-STARTER MOTOR ('78 D1)
1978 KZ1000-D1 Z1R STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D3)
1978 KZ400-A2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1978 KZ400-B1 GENERATOR-STARTER MOTOR
1978 KZ650-B2 SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1978 KZ650-B2A SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1978 KZ650-C2 Custom SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1978 KZ650-D1 SR SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1978 KZ650-D1A SR SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1978 KZ750-B3 GENERATOR-STARTER MOTOR
1979 KZ1000-A3 KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1979 KZ1000-A3 KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1979 KZ1000-A3A KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1979 KZ1000-A3A KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1979 KZ1000-B3 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('77-'78 B1
1979 KZ1000-B3 KZ1000 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 B3
1979 KZ1000-C2 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('78 C1-C1A
1979 KZ1000-C2 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'81 C2
1979 KZ1000-E1 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1979 KZ1300-A1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A1-
1979 KZ1300-A1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A3)
1979 KZ400-B2 GENERATOR-STARTER MOTOR
1979 KZ400-H1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1979 KZ650-B3 SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1979 KZ650-C3 Custom SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1979 KZ650-D2 SR SECONDARY SHAFT-STARTER CLUTCH
1979 KZ750-B4 GENERATOR-STARTER MOTOR
1980 KZ1000-A4 KZ1000 GENERATOR-STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (
1980 KZ1000-A4 KZ1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 A3
1980 KZ1000-B4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('77-'78 B1
1980 KZ1000-B4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'80 B3
1980 KZ1000-C3 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('78 C1-C1A
1980 KZ1000-C3 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'81 C2
1980 KZ1000-D3 Z1R GENERATOR-STARTER MOTOR ('78 D1)
1980 KZ1000-D3 Z1R STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D3)
1980 KZ1000-E2 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ1000-G1 Classic STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ1300-A2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A1-
1980 KZ1300-A2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A3)
1980 KZ1300-B2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ250-D1 KZ250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1980 KZ250-D1 KZ250 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 D2)
1980 KZ440-A1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 A1)
1980 KZ440-A1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 A2
1980 KZ440-B1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 B1)
1980 KZ440-B1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 B2)
1980 KZ440-D1 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1980 KZ440-D1 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 D2
1980 KZ650-E1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ650-F1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ750-E1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 KZY 50
1980 KZ750-E1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 -'82 K
1980 KZ750-G1 LTD II STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1980 KZ750-H1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 H1)
1980 KZ750-H1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 H2
1981 KZ1000-C4 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('78 C1-C1A
1981 KZ1000-C4 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('79-'81 C2
1981 KZ1000-J1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J1)
1981 KZ1000-J1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J2-
1981 KZ1000-K1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-K1)
1981 KZ1000-K1 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-K2)
1981 KZ1000-M1 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-M1)
1981 KZ1000-M1 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-M2)
1981 KZ1100-A1 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A1)
1981 KZ1100-A1 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A2-
1981 KZ1100-B1 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-B1)
1981 KZ1100-B1 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-B2)
1981 KZ1300-A3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A1-
1981 KZ1300-A3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1300-A3)
1981 KZ250-D2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1981 KZ250-D2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 D2)
1981 KZ440-A2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 A1)
1981 KZ440-A2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 A2
1981 KZ440-B2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 B1)
1981 KZ440-B2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 B2)
1981 KZ440-D2 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1981 KZ440-D2 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 D2
1981 KZ440-D3 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1981 KZ440-D3 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 D2
1981 KZ650-H1 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 H3)
1981 KZ650-H1 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H1)
1981 KZ650-H1 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H2)
1981 KZ750-E2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 KZY 50
1981 KZ750-E2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 -'82 K
1981 KZ750-H2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 H1)
1981 KZ750-H2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 H2
1982 KZ1000-J2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J1)
1982 KZ1000-J2 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J2-
1982 KZ1000-K2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-K1)
1982 KZ1000-K2 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-K2)
1982 KZ1000-M2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-M1)
1982 KZ1000-M2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-M2)
1982 KZ1000-P1 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ1000-R1 Eddie Lawson Replica STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ1100-A2 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A1)
1982 KZ1100-A2 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A2-
1982 KZ1100-B2 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-B1)
1982 KZ1100-B2 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-B2)
1982 KZ1100-D1 Spectre STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ1300-A4 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ250-L1 CSR Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ440-A3 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 A1)
1982 KZ440-A3 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 A2
1982 KZ440-D4 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1982 KZ440-D4 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 D2
1982 KZ440-G1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ650-H2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 H3)
1982 KZ650-H2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H1)
1982 KZ650-H2 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H2)
1982 KZ750-E3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 KZY 50
1982 KZ750-E3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81 -'82 K
1982 KZ750-H3 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 H1)
1982 KZ750-H3 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 H2
1982 KZ750-M1 CSR Twin STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ750-N1 Spectre STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1982 KZ750-R1 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ1000-J3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J1)
1983 KZ1000-J3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1000-J2-
1983 KZ1000-P2 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ1000-R2 Eddie Lawson Replica STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ1100-A3 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A1)
1983 KZ1100-A3 Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ1100-A2-
1983 KZ1100-D2 Spectre STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ1100-L1 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ250-W1 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ440-A4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 A1)
1983 KZ440-A4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 A2
1983 KZ440-D5 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 D1)
1983 KZ440-D5 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 D2
1983 KZ650-H3 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('83 H3)
1983 KZ650-H3 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H1)
1983 KZ650-H3 CSR STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH (KZ650-H2)
1983 KZ750-F1 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ750-H4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('80 H1)
1983 KZ750-H4 LTD STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH ('81-'83 H2
1983 KZ750-K1 LTD Belt STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ750-L3 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 KZ750-N2 Spectre STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 ZN1300-A1 Voyager STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 ZX1100-A1 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1983 ZX750-A1 GPz 750 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 KZ1000-P3 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 KZ700-A1 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 KZ750-K2 Canada Only STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZN1100-B1 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZN1300-A2 Voyager STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZN700-A1 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZX1100-A2 GPz STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZX750-A2 GPz 750 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZX750-E1 GPz 750 Turbo STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1984 ZX900-A1 Ninja BALANCER-STARTER CLUTCH
1985 EN450-A1 454 LTD STARTER MOTOR
1985 KZ1000-P4 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZL900-A1 Eliminator GENERATOR SHAFT-STARTER CLUTCH
1985 ZN1100-B2 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZN1300-A3 Voyager STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZN700-A2 LTD Shaft STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZX750-A3 GPz 750 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZX750-E2 GPz 750 Turbo STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1985 ZX900-A2 Ninja BALANCER-STARTER CLUTCH
1986 EN450-A2 454 LTD STARTER MOTOR
1986 KZ1000-P5 Police 1000 STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1986 ZL900-A2 Eliminator GENERATOR SHAFT-STARTER CLUTCH
1986 ZN1300-A4 Voyager STARTER MOTOR-STARTER CLUTCH
1986 ZX1000-A1 Ninja 1000R BALANCER-STARTER CLUTCH (-E-NO.015992)
1986 ZX900-A3 Ninja BALANCER-STARTER CLUTCH
1987 EN450-A3 454 LTD STARTER MOTOR
1987 EX500-A1 EX500 STARTER MOTOR
1987 KZ1000-P6 Police 1000 STARTER MOTOR (KZ1000-P6-P7-P8)
1987 ZN1300-A5 Voyager STARTER MOTOR
1987 ZX1000-A2 Ninja 1000R BALANCER-STARTER CLUTCH (-E-NO.015992)
1988 EN450-A4 454 LTD STARTER MOTOR
1988 EX500-A2 EX500 STARTER MOTOR
1988 KZ1000-P7 Police 1000 STARTER MOTOR (KZ1000-P6-P7-P8)
1988 ZN1300-A6 Voyager STARTER MOTOR
1989 EN450-A5 454 LTD STARTER MOTOR
1989 EX500-A3 EX500 STARTER MOTOR
1989 KZ1000-P8 Police 1000 STARTER MOTOR (KZ1000-P6-P7-P8)
1990 EN450-A6 454 LTD STARTER MOTOR
1990 EN500-A1 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1990 EX500-A4 EX500 STARTER MOTOR
1990 KZ1000-P9 Police 1000 STARTER MOTOR (KZ1000-P9-P10)
1991 EN500-A2 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1991 EX500-A5 EX500 STARTER MOTOR
1991 KZ1000-P10 Police 1000 STARTER MOTOR
1991 ZR750-C1 Zephyr 750 STARTER MOTOR
1992 EN500-A3 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1992 EX500-A6 EX500 STARTER MOTOR
1992 KZ1000-P11 Police 1000 STARTER MOTOR
1992 ZR750-C2 Zephyr 750 STARTER MOTOR
1993 EN500-A4 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1993 EX500-A7 EX500 STARTER MOTOR
1993 KZ1000-P12 Police 1000 STARTER MOTOR
1993 ZR750-C3 Zephyr 750 STARTER MOTOR
1994 EN500-A5 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1994 EX500-D1 Ninja 500 STARTER MOTOR
1994 KZ1000-P13 Police 1000 STARTER MOTOR
1995 EN500-A6 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1995 EX500-D2 Ninja 500 STARTER MOTOR
1995 KZ1000-P14 Police 1000 STARTER MOTOR
1996 EN500-A7 Vulcan 500 STARTER MOTOR
1996 EN500-C1 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
1996 EX500-D3 Ninja 500 STARTER MOTOR
1996 KZ1000-P15 Police 1000 STARTER MOTOR
1997 EN500-C2 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
1997 EX500-D4 Ninja 500R STARTER MOTOR
1997 KZ1000-P16 Police 1000 STARTER MOTOR
1998 EN500-C3 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
1998 EX500-D5 Ninja 500R STARTER MOTOR
1998 KZ1000-P17 Police 1000 STARTER MOTOR
1999 EN500-C4 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
1999 ER500-A3 ER5 STARTER MOTOR
1999 EX500-D6 Ninja 500R STARTER MOTOR
1999 KZ1000-P18 Police 1000 STARTER MOTOR
2000 EN500-C5 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2000 ER500-A4 ER5 STARTER MOTOR
2000 EX500-D7 Ninja 500R STARTER MOTOR
2000 KZ1000-P19 Police 1000 STARTER MOTOR
2001 EN500-C6 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2001 ER500-C1 ER5 STARTER MOTOR
2001 EX500-D8 Ninja 500R STARTER MOTOR
2001 KZ1000-P20 Police 1000 STARTER MOTOR
2002 EN500-C7 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2002 ER500-C2 ER5 STARTER MOTOR
2002 EX500-D9 Ninja 500R STARTER MOTOR
2003 EN500-C8 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2003 EX500-D10 Ninja 500R STARTER MOTOR
2004 EN500-C9 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2004 EX500-D11 Ninja 500R STARTER MOTOR
2005 EN500-C10 Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2005 EX500-D12 Ninja 500R STARTER MOTOR
2006 EN500C6F Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2006 EX500D6F Ninja 500R STARTER MOTOR
2007 EN500C7F Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2007 EX500D7F Ninja 500R STARTER MOTOR
2008 EN500C8F Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2008 EX500D8F Ninja 500R STARTER MOTOR
2009 EN500C9F Vulcan 500 LTD STARTER MOTOR
2009 EX500D9F Ninja 500R STARTER MOTOR


j'ai honte  

PKRT a écrit:

Zalut ,

C'est vrai que chez "Bip..." moto , le magasinier vaut son pesant de cacahuètes ...n'est il pas ...?  

Si tu as besoin , tu me demandes , ou bien tu vas chez Richie ( tu verras , il est très sympa et toujours curieux de nouveauté ...genre KZ750B ...   ...)
Sinon j'ai des tuyaux sur eBay....

Phil  

pour l'instant le remonte la mob. J'ai remonté & nettoyé les carbus, refait les joints de carbus, les joins d'embase de carter d'huile, mis une batterie neuve et au moment de lancer le moteur, craaaaaack.... le lanceur de démarreur me lâche.
Mais je suis certain que j'irai voir richie dès qu'il faudra régler la bêêêeête...

ps : j'ai également casé les fils du rotor qui étaient secs comme un coup de trique..... je le retourne sur l'établi et crack, tt cassé  

j'ai remonté les ressorts, poussoirs & galets neufs..... et c'est pareil.  

Le démarreur lance la roue crantée & le rotor pendant 1 à 2 secondes, puis la roue dentée tourne dans le vide en faisant un bruit de crécelle.

demain, je vais faire tourner l'embase de la roue crantée - j'ai l'impression qu'elle n'est plus régulière.
qu'en pensez vous ?

bon, le rectifieur me dit que le palier sur lequel appuie les galets n'est pas en cause (3 centièmes de différence)

J'ai changé les ressorts, les galets, les poussoirs.... qu'est ce que je fais ? pour mon pb de roue libre de démarreur:(     
les ressorts seraient ils mauvais ?    

Trouvé !
la pièce qui maintient les 3 galets / ressorts /poussoirs est cassée ...


Il ne reste plus qu'a commander chez cmsnl  ( bon, au moins, la piece est dispo  )

Ouf : il y a une cause !

Bonne chance pour la suite !

merci  

cool  
ce n'est pas la première, mais la seconde image. J'ai vérifié sur partzilla, les références sont les mêmes. Je vais le commander.

Cet AM , j'ai soudé la pièce. Cela a fonctionné une bonne vingtaine de fois avant de recasser.
Chose étrange, le relais de démarreur était hyper brûlant. La cosse en amont a même fondu... Il devait y avoir un court circuit.
Je pense que je suis bon pour refaire mon circuit électrique.

Mais il faut que je me penche sur le "pourquoi le moteur ne veut pas se lancer."... il y a des étincelles, les carbus sont propres, il faut que je vérifie l'avance à l'allumage. Mais je n'ai pas trop compris le coup de l'ohmètre sur les vis platinées.

B'jour

Bendicott a dit:

Citation :

Chose étrange, le relais de démarreur était hyper brûlant. La cosse en amont a même fondu... Il devait y avoir un court circuit.
Je pense que je suis bon pour refaire mon circuit électrique

Nan, un court circuit, pas sur du tout

Tu nous dis avoir tenté de démarrer une vingtaine de fois, si c'est dans un temps très court, c'est normal que ça chauffe, le lanceur n'est pas réellement prévu pour un tel traitement, sauf si la machine a, à chaque fois démarré du premier coup et qu'il y a eu quelques minutes entre les tentatives de démarrage, l'appel de courant pour lancer et faire tourner un démarreur est très important, je ne sais pas exactement pour les motos, mais pour une wature d'1,5 l à 2 l essence c'est de l'ordre de 450 à 500 A moteur froid, un peu moins avec les démarreurs munis d'un réducteur, c'est de toute façon très important, sans être HS, si le contact n'était pas au top, cela à augmenté le phénomène, maintenant, il se pourait bien que les contacts du lanceur soient bien plus endomagés

Cordialement

Michel

je remonte le topic..... j'ai bien reçu la roue de démarreur du kz750. mais O grand malheur, la roue reçu était à l'inverse de celle de mon kz.... ;(


celle de gauche - la roue cassée (que j'ai ressoudé, qui a fonctionné 10 minute avant de re-casser... c'était sur, mais c'était pour voir), et celle de droite, celle d'un kz750 - surement pas un kz750b.

Bon j'ai recommandé aux states une nouvelle roue pour 50€. Après avoir réglé l'allumage, nettoyé les carbus, redécoupé mes joins de cuve - de carte d'huile, de carter de chaine..... j'ai enfin fait craquer la KZ        (sans échappement c'est divin ....)
C'est bien, mais j'ai un problème que je n'ai pas eu le temps de régler. L'essence ne descend pas dans les carbus. J'ai mis un filtre à essence entre le resé & les carbus, la cuve transparente du filtre n'est pas imbibée d'essence.. 

J'ai redémonté la rampe - tapoté, nettoyé le carbu de gauche, rempli la cuve d'essence et la mob ne s'est lancé que sur le cylindre gauche (le droit ne tourne pas  ). Je vais faire la même chose sur le carbu droit.

Mais LA question.... comment  fait-on quand on n'a pas l'outillage pour vérifier la hauteur des cuves ? Je me souviens d'un tuto ou l'on mettait un tuyau transparent à la base de la cuve et on remontait le tuyau vers le haut, on voyait la hauteur de la cuve ?

Question subsidiaire.... quel est le truc pour emboîter la rampe sur les manchons de la culasse ? quelle galère... (ps : le décapeur thermique.... bof, cela reste vachement compliqué...et je n'ai pas 2 carbus )

bendicott a écrit:

Mais LA question.... comment  fait-on quand on n'a pas l'outillage pour vérifier la hauteur des cuves ? Je me souviens d'un tuto ou l'on mettait un tuyau transparent à la base de la cuve et on remontait le tuyau vers le haut, on voyait la hauteur de la cuve ?
)

Tu as donné la réponse avec la question.  

Tube branché sur la purge et vis de purge désserée.

avec un pointeau en bon état, sinon, il ne retient pas l'essence et ça monte, ça monte ça monte....

Savashié a écrit:

avec un pointeau en bon état, sinon, il ne retient pas l'essence et ça monte, ça monte ça monte....

yes, le pointeau doit être bloqué....

vf12 a écrit:

bendicott a écrit:

Mais LA question.... comment  fait-on quand on n'a pas l'outillage pour vérifier la hauteur des cuves ? Je me souviens d'un tuto ou l'on mettait un tuyau transparent à la base de la cuve et on remontait le tuyau vers le haut, on voyait la hauteur de la cuve ?
)

Tu as donné la réponse avec la question.  

Tube branché sur la purge et vis de purge désserée.

Ok, mais je n'ai pas de vis de purge... cela ressemble à quoi ?  et sinon, cela peut être remplacé  par quoi ?

ça ressemble a ça :

bendicott a écrit:

Question subsidiaire.... quel est le truc pour emboîter la rampe sur les manchons de la culasse ? quelle galère... (ps : le décapeur thermique.... bof, cela reste vachement compliqué...et je n'ai pas 2 carbus )

Pour remboîter ma rampe dans les pipes d'admission, j'utilise la bonne vieille technique dite "du manche de pioche"

un manche de pioche comme bras de levier entre la rampe et le cadre, en 2 fois à gauche puis à droite et hop, comme papa dans maman.

sans chauffer et sans aucun produit

Paulo55 a écrit:

bendicott a écrit:

Question subsidiaire.... quel est le truc pour emboîter la rampe sur les manchons de la culasse ? quelle galère... (ps : le décapeur thermique.... bof, cela reste vachement compliqué...et je n'ai pas 2 carbus )

Pour remboîter ma rampe dans les pipes d'admission, j'utilise la bonne vieille technique dite "du manche de pioche"

un manche de pioche comme bras de levier entre la rampe et le cadre, en 2 fois à gauche puis à droite et hop, comme papa dans maman.

sans chauffer et sans aucun produit

Merci, j'ai fait un peu comme ça, mais je ne trouvais pas cela très catholique  Cela me rassure....  

vf12 a écrit:

ça ressemble a ça :

ah ok, moi, j'ai pas ça... j'ai une simple vis... il faut que je me trouve un p'tit tuyau. Peut être dans l'aquariophilie....

oui, ou notauto.