leboncoin

C'est quoi cette mode du jaune ? C'est à cause des Hornet ?

Non c'était pour répondre à un appel d'offre de "La Poste" et les R1 étaient rouges pour livrer des Pizzas
Bon, avec les kébabs à domicile, y vont devoir rouler avec des roues voilées  

JM (en forme douteuse)

 

Là.....çà va chié    

JMZ1000 a écrit:

Non c'était pour répondre à un appel d'offre de "La Poste" et les R1 étaient rouges pour livrer des Pizzas
Bon, avec les kébabs à domicile, y vont devoir rouler avec des roues voilées  

JM (en forme douteuse)

 

Excellent......J'espère que les adhérents du MRAP (Motard Régulièrement A Pieds) ne trouveront rien à redire.   

Ca va c'est gentillet.   

Enfin une bien belle comme les aime le grand mètre   
Je l'aurais bien vue dans mon garage    pourquoi elle est si loin   

http://www.leboncoin.fr/motos/594838227.htm?ca=16_s

Titietgromono a écrit:

Enfin une bien belle comme les aime le grand mètre     
Je l'aurais bien vue dans mon garage         pourquoi elle est si loin      

http://www.leboncoin.fr/motos/594838227.htm?ca=16_s

Même la bavette AR est intacte .   

rarissime dans cet état.


Vous comprenez pourquoi ça me pète les yeucous d'imaginer qu'elle pourrait finir à la disqueuse, peinturlurée en marronmerde, ou avec des pneus à tétines et une selle en carton..

J'ai pas les ronds sinon, ce serait tout de suite. Cela dit, si c'est ce que je pense il y a quand même du boulot pour la mettre bien jolie.

Et puis je peux quand même pas toutes les récupérer, les 750...

Antivol et casque sj d'origine, 38000 km, pots adaptables... c'est pas 5 ans, c'est 25 ans d'inaction je pense...

Phil, un petit tour vers paname ?

En bien moins bon état    mais c'est certainement la plus grosse KAWA tous millésimes confondus   

http://www.leboncoin.fr/motos/595065074.htm?ca=16_s

Titietgromono a écrit:

Enfin une bien belle comme les aime le grand mètre     
Je l'aurais bien vue dans mon garage         pourquoi elle est si loin      

http://www.leboncoin.fr/motos/594838227.htm?ca=16_s

dommage que ce soit pas un 1100 !!  

cela étant! elle est dans sont jus!

http://www.leboncoin.fr/motos/594838227.htm?ca=16_s

Z'inquiétez pas les gars, y a bien un livreur de pizzas qu va la sauver celle là   
Y vire la tête de fourche, y met un gros top-case rouge en contreplaqué à la place et il a son utilitaire   
Bon y risque de se faire griller par la concurrence en 125 Xmax mais lui au moins, y sera vintage   


  

B'jour

On ne peut pas dire que tu es à cours d'idées JM   

Ici un manuel technique pour Z400 et 500 à prix raisonable

Et un autre manuel technique pour le GPZ 1100


Puis la RTM 49


Cordialement

Michel

Michel du 79 a écrit:

On ne peut pas dire que tu es à cours d'idées JM  

Pardon pour mes Lazzis grossiers, beau jus en effet et prix correct mais quand même là j’hallucine !   
Le "91", c'est pas la Réunion, c'est ni Bastia ni Dunkerque !! Perso je serais déjà au péage de St Arnoult dans le sens du come back avec ma Rinospace, la remorque et la bête dessus !!    (si je voulais un R1)

M'enfin Loïc ! t'es à coté  

Moi j'en ai déjà deux. Les deux couleurs ! plus un L4... ! Je peux pas faire mieux !





Cela dit t'es vite arrivé à 150/200 euros de déplacement, et il y a facile mini mini 4-600 à ajouter si il y a pas de gros loup. Pneus, roulements, joints, durits, joints d'étriers et de MC, (grippés à tous ls coups), fluides, câbles... Admettons que le gars la lâche à 500, on arrive vite à 1100/1300.


Après elle va tourner et bouffer de l'huile... donc faudra lui refaire ses joints de queues de soupapes, encore 100/150 euros...

Mais c'est vrai qu'elle est jolie.

Et pour JM : je continue de préférer le look livreur de pizza au look 125 GN   

C'est moins convenu, en plus.

Et celle-la, personne la vue ? Pourtant y a "du potentiel" : http://www.leboncoin.fr/motos/594561179.htm?ca=16_s

Pas vue !

Là aussi, un peu loin !

le 550 est dans la meuse pas loin de st Dizier, et semble en très bon état, le gars à même bien boucher les échappements et c'est une première main!!!   

JMZ1000 a écrit:

Pardon pour mes Lazzis grossiers, beau jus en effet et prix correct mais quand même là j’hallucine !   
Le "91", c'est pas la Réunion, c'est ni Bastia ni Dunkerque !! Perso je serais déjà au péage de St Arnoult dans le sens du come back avec ma Rinospace, la remorque et la bête dessus !!    (si je voulais un R1)

M'enfin Loïc ! t'es à coté  

Si tu dis ça pour moi, figures toi que j'y ai pensé    
ceci dit, avec l'âge         je réfléchis avant de m'enflammer et je rejoins les propos du grand mètre, à combien elle va me revenir à la fin ? Qui me dit qu'elle n'a pas 138.000kms ?
Elle serait à 100 ou 200 kms, je tentais, mais là c'est un peu loin et me fier aux simples dires du vendeur, j'ai déjà donné en allant chercher un soit disant bijou et en rentrant bredouille      c'était au fin fond du Gers et je n'étais même pas d'humeur à ramener un canard gras    

Phil a raison de demander des photos,le casque et l'antivol me font croire à tort ou à raison(?) que la photo n'est pas actuelle,mais il peut y voir de bonnes surprises en général çà ne traine pas ...

Rien n'est mieux que de voir la moto en vrai. Par exemple l'intérieur du réservoir...

Le coup de la moto qui n'a fait que 38000 km et qui a été arrêtée il y a juste 5 ans, avec posé dessus un SJ de 82 qui était périmé en 1990, je n'y crois pas. Je serais curieux de savoir le véritable nombre d'années d'arrêt de cette moto, de voir si on trouve dessus des pneus d'il y a 5 ans... qui sont ceux de maintenant.

Si c'st 15 ou 20 ans et que rien n'ait été fait niveau circuits d'essence et réservoir, il y a un boulot colossal.

En 38000 km, on peut parfaitement bousiller une moto, et pour en avoir ouvert une ou deux, 40000 km c'est déjà un âge sur ces moteurs là..

Toute passion et amour de la version mis à part, ça, pour moi c'est 400 euros, grand maximum.

Je n'aime pas non plus l'espace entre selle et cache latéral... quand on vend une moto qu'on connaît depuis si longtemps, on est capable de remettre la selle correctement.

mais si mes craintes ne sont pas avérées, ça peut être un coup sympa.