Changement Maître Cylindre

Bonjour,

Sur le GPZ750 R1, j'aimerais changer le maitre cylindre de frein avant par un modèle comme celui-ci :



En me renseignant, j'ai compris qu'il fallait trouver un accord entre les plaquettes, les étries (nb de pistons) et le maitre cylindre.

Je voudrais si possible garder les disques et étrier d'origine. Je ne cherche pas à avoir un freinage des motos d'aujourd'hui.

Quelq'un a t-il déjà effectué cette opération??
Quel matériel pouvez-vous me conseiller??

A bientôt

Il faut un diamètre équivalent à l'origine sans doute du 5/8 ou 16mm sur le 750.
La photo ressemble à un ps 16 de chez brembo,dans les 150 euros sur ebay.

La photo est à titre indicatif.

Je ne sais pas quoi prendre entre entre ps13, ps16 ou ps19.

Ui il me faut le même diamètre que d'origine, il me semble que c'est du ps13 mais j'attend vos confirmations.

Je ne voudrais pas non plus un freinage hyper mordant où dés que je touche la poignet la roue se bloque ( j’exagère)

tu dois avoir une inscription sur ton mc,mon 650 F2 est en 5/8 soit 16 mm,je crois que les bandit 1200 sont aussi de ce diamètre,tu peut aussi acheter un kit réparation pour le mc d'origine,chez wemoto par exemple.

ok dès que je rentre je regarde çà.

Merci

Il y a simplement une inscription E8.