Les annonces pépites

Ouaaaaais ! c'est bien mon point de vue sur ces mobs qui se négocient des tites fortunes et c'est bien joli cette mentalité chevaleresque mais Maurice tiendra-t-il sous le poids des coups de fil affluents et de la surenchère

Le mec prêt à banquer plus de 17 000 boules pour un gros kawa 2t, n'ira pas les donner aux restos du  ni à emmaus, alors bravo Maurice pour ce coup de gueule justifié mais t'y changera rien . . .

Mon copain Régis à donné 2700 pour une Z1R en pièce détachées qu'ils a ramené en puzzle depuis plus de 200 bornes! On pourrait venir de Moscou par la route avec un GPZ ou un L4 à ce prix mais bon . . .

Je pense même que le retour de Moscou coûterait moins cher !

Le Z1r c'est très rare.

Les 3 pattes à air vraiment moins. Suffit d'aller dans n'importe quel événement d'anciennes pour s'en rendre compte. Après il y a l'image mais bon.

La fallait y penser ........
http://www.leboncoin.fr/motos/791189988.htm?ca=4_s

Je suis tolèrent et bon public lorsqu'il s'agit de motos, chez Z'ontruc, il y en a deux qui m'émeuvent pour leurs particularités uniques qui furent copiées mais rarement égalées, la Gold, tous modèles confondus pour peu qu'on ait le permis C !
Et ben sur, la CBX mais là, devant cet outrage, j'ai franchement envie de vomir jaune

C'est à 10 km de chez moi...

Si quelqu'un veut que j'aille la voir, attendez.....

à non....

Je peut pas en fait ...

laoil a écrit:

C'est à 10 km de chez moi...

Si quelqu'un veut que j'aille la voir, attendez.....

à non....

Je peut pas en fait   ...

Tu as peur de craquer

il y a intérêt a avoir un cadre et une fourche et tubes solides, car les contraintes mécaniques a cet endroit sont quand même très très élevées!!

mais là le mauvais goût est de mise!!

loic kz750E1 a écrit:

il y a intérêt a avoir un cadre et une fourche et tubes solides, car les contraintes mécaniques a cet endroit sont quand même très très élevées!!

mais là le mauvais goût est de mise!!  

Ceci dit, d'origine le moteur est suspendu sur le CBX ..... pas besoin de galérer pour sortir le moteur en couchant la moto sur le côté pour enlever le cadre

KiKi veut une mythique Z1R d'origine (presque)
Bon, y manque que le réservoir, les caches, le guidon la tête de fourche, l'échappement la selle ... bref, des broutilles quoi ...  


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/798944491.htm?ca=22_s

Eh bien nous allons voir en combien de temps elle part.

Avec un moteur a finir de remonter :
http://www.leboncoin.fr/motos/801457996.htm?ca=22_s

Heureusement qu'il a commencé à remonter, ça fait gagner du temps...

En tous cas, il a peur de rien le gars, y met la photo de sa CG avec nom, adresse et tous les N° qui vont bien
Blague à par, y a bien pour 1500 de pièces la dessus au bas mot + la carte grise, j'en connais qui risquent fort d'appeler mais si ça reste à ce prix et bien ça restera.

Oui, là c'est pas déconnant. Rarissime un martin poutre comme ça.

Ouah ca donne, moteur non bloqué, bonne base pour restauration :

http://www.leboncoin.fr/motos/824612227.htm?ca=7_s

50 euros. Et encore.

bonjour à tous

650 bornes au compteur......un peu de taf avec son carénage plastique, mais pratique quand même pour les courses...........

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/819817398.htm?ca=6_s

kz56 a écrit:

bonjour à tous

650 bornes au compteur......un peu de taf avec son carénage plastique, mais pratique quand même pour les courses...........

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/819817398.htm?ca=6_s

Et en plus c'est la version écologique qui vas aux champs.......

du vol a la vente il n'y a qu'un pas!!!

hihi c'est la saison alors pour les vac :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/822011299.htm?ca=17_s

Celui a une bonne tete de vainqueur... 6500 roros quand même

http://www.leboncoin.fr/motos/835511290.htm?ca=12_s

Kawa a fait dans le motoculteur ????

le siège de tracteur
ça doit être confortable ..... et il ne faut pas rouler sous la flotte

certainement confortable la selle...mais dans les virages il fait comment le gars, il improvise ?????????

J'en ai une autre pépite, comme quoi avec la récup on arrive toujours à quelques chose.....
A la base je pense que c'est un 50 DT Yamaha mais pas évident, ensuite les jantes à disque, réservoir et phares je dirai du 50 RD, le cache latéral rouge 50TY, les compteurs et selle: Honda.

http://www.leboncoin.fr/motos/835759750.htm?ca=6_s

D'après l'annonce elle démarre bien mais une chose est sûr elle ne freine pas, je ne vois ni durite ni maitre cylindre sur les photos.

Pour le garde boue avant , je sèche

Magnifique le siège de tracteur
Pour puriste uniquement... Pauvre bête, il devrait lui donner le coup de grâce

@kz56, je pense que le garde boue provient d'une 500XT, non ?