Niveau confort, la 900 diversion est devant l'ancien XJ... mais le moteur a pas mal perdu d'étoffe. Et elle a pris 30 kilos.
XJ 900 ou Diversion 900, ça va ptet te sembler un peu tendre par rapport au XJR 1300...
T'as les Triumph Trophy aussi, si tu tiens pas au cardan..
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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...