présentation mickyball et de ça kz1000 side car

Bonjour a tous alors moi c'est micka 37 ans passionné de mob et la je viens d'aquerire une z1000 de 1980 side car mais le cadre et moteur ont morfler  
Du coup je fais des recherches sur si les modèles kz1000 injection de 1980 avait le même cadre que les kz750r de 1983 car j'ai la possibilité d'en avoir un pour pas chère   
Mais je dois savoir si je peux atteler mon pagnier sur ce cadre merci d'avance les gars   

B'jour

Bienvenue à toi et tes projets

Personnellement je ne suis pas en mesure de t'aider sur ce coup la, mais assurément que si quelqu'un peut t'aider, il le fera.


Je crois savoir que nous avons au moins un membre actif qui a de l'expérience en attelage de compétition, peut être aura-t-il des réponses ou début de réponses s'il lit ton message

Cordialement

Michel

Salut et bienvenu ,

le 750 n'a rien a voir du tout avec le 1000H .

Le 1000h n'est pas courant du tout , environ 350 exemplaire en françe je crois ! bon courage pour trouver un cadre !

Tu peux prendre du 1000 MK2 un peu plus courant ou alors du 900 ou 1000z , z1r , mais tu auras des modifs a faire pour monter l'habillage du 1000h

Mets nous des photos dès que tu peux , je suis curieux de voir cet attelage

A+ MOUN

Bienvenue à toi.

https://servimg.com/view/10080660/392
https://servimg.com/view/10080660/393
https://servimg.com/view/10080660/394

Voilà l'engin et pour la 750 je viens justement de tomber sur ça présentation sur ce forum


https://z750.1fr1.net/t888-le-kz750r-de-wheeling


Du coup a votre avis mon attelage ce fixe sur le cadre ?il ce fixe juste devant le haut de la culasse et a la fixation du haut de l'amortisseur et de l'axe du bras oscillant   
Merci d'avance

Bienvenue à toi   

C'est quoi qui ne va pas sur ton cadre ?    à part la corrosion, il n'a pas l'air mal ?

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Salut et bienvenue,

effectivement, le 1000H n'a eut qu'une très petite diffusion en France (j'avais un chiffre de 200)!
Le modèle qui s'en rapproche le plus est le 1000MKII mais il n'y en a que très peu aujourd'hui; certains les rachètent pour les envoyer au Japon, ils en sont très friands là-bas.

Le 1000H a été le premier à bénéficier de l'injection, aussi, elle n'est pas parfaite et assez délicate. Par contre, c'est un vrai velours quand ça marche!! Vu l'état de la bête, il n'est pas sûr que tu puisses la faire refonctionner normalement; dans ce cas, tu pourras toujours mettre une rampe de carbus de MKII ou de ST... ou de Suzuki de l'époque (Ah, ces copieurs!)

Le side vient de mon oncle et la dernière sortie ( en 1994) fut bien arrosé du coup il a fait un tout droit dans un mur et la Cologne de direction a mortier et le moteur a des fixations de casser du coup juste pour le fin je voulais greffer un z 750 ou 1000 pour pouvoir sortie le side de temps en temps car pour tout les jours j'ai mon vieux vfc qui me traine
Du coup je demande si les cadres on la même dimention pour pouvoir y atteler directement le pagnier tout simplement
  

Bienvenue !

Bienvenue,je crois qu'atteler ton side sur une autre machine sera plus simple,un 1000 ou 1100 ST à cardan par exemple.

Bienvenue !   

Oui c'est ce que je cherche a faire atteller le side a une nouvelle moto et 750 ou 1000 peu m'importe c'est juste que je voulais savoir si le cadre était avec les même dimention
  

OK pas de souci je te MP pour le 1000 mais personnes ne peu me dire si le cadre du 750 est le même en dimentions?
Il y a 4 points d'attache
a la vis du haut de l'amortisseur
A l'axe du bras oscillant
Sur le cadre sous le moteur
Sur le cadre juste au niveau de la culasse

OK pkrt pour ce qui est de monter des pièces du 1000 sur le 750 je ne veux pas le faire ce que je voulais savoir c'est si les attaches du side aller sur le cadre du 750 car je n'ai que les photos et ça avait l'air d'être pareil mais bon si c'est pas la même forme de cadre c'est foutu   

oue bon faut voir je voulias pas investire dans le side car moi je puis plutôt custom a voir si je le refait ou si je le vends dans cette état avec carte grise solo side-car je vais voir cela pourrai payer un nouveaux bobber   

bienvenu