infos embrayage zx 750 de 83

J'ai pas trouvé réponse à ma question dans la section recherche donc je poste un nouveau message pour avoir vos conseils.

J'ai démonté mon moteur entièrement pour une remise en état complète, j'ai donc démonté l'embrayage et j'ai trouvé le rouleau de 10x12 de débrayage mais je n'ai pas trouvé la tige, représenté dans le chapitre de la z750 (même rmt pour la zx)mais pas dans le chapitre pour la zx. Et je l'a trouve pas non plus sur l'éclaté du site cmsnl.com.

Pouvez-vous m'orienter la dessus?

ps: je vois pas a quoi sert le rouleau si il n'y a pas de tige...

merci

Sur le ZX le systèmee st différent : la commande est extérieure, il n'ya pas de tige traversante.

le système est décrit dans la RMT, chapitre ZX 750 A1 : : c'est un système à crémaillère. Et tu as u éclayété plus loin... Tout est accessible par la droite du moteur, mais tu n'as peut être pas toutes les pièces...

oui j'ai vu pour l'éclaté de la zx mais je vois pas a quoi sert le rouleau si il n'y a pas de tige traversante, dans ce cas le rouleau elle libre dans l'arbre et je vois pas la fonction, il me manque rien, j'ai tout démonté avec précaution, et l'embrayage fonctionnait très bien.
C'est pas clair pour moi...

La tige traversante sert quand il y a un mécanisme de poussée de l'autre côté du carter. En gros, commandée par un système côté gauche, elle pousse le plateau de pression ce qui fait cirer les disques. Elle pousse vers l'extérieur, avec la pièce repérée 35 sur la RMT (partie Z et GPZ)
En ZX, le rouleau dans le carter embrayage actionne une crémaillère qui tire aui lieu de pousser. C'est la pièce 12 (éclaté ZX), qui remplace la 35 sur l'autre système. tu vois qu'elle est inversée, mais c'est el même principe, elle actionne le plateau de pression.

si la moto débrayait et qu'il manquait pas de pièces, tu dois pouvoir la retrouver. Tu as bien une commande extérieure à droite sur ton moteur ?

oui ma commande est bien du coté droit et je vois le principe de fonctionnement de la pièce 12 (inversée a la 35), quand j'actionne l'embrayage, je tire au lieu de pousser, mais je vois pas comment le rouleau pousse sur la piece 12,  si il n'y a rien pour l'obliger a pousser la piece 12, il est libre dans l'arbre?!!!

J'ai pas de ZX sous la main, mais d'une manière ou d'une autre, il doit bien faire tourner la crémaillère.

Question (bis) la moto débrayait elle auparavant ?

En tout cas, pas de tige traversante sur un ZX.

oui la moto débrayait normalement, je pense que si je remonte l'embrayage comme ça, c'est à dire avec le rouleau dans l'arbre avec rien d'autre, ça va marcher, mais je trouve bizarre quand même cette histoire de rouleau libre, et sur la doc il n'y a rien d'indiqué, il n'y a pas de ressort non plus pour qu'il pousse sur la pièce 12?

Si je puis me permettre : le rouleau de 10X12 doit servir juste de "cale" sur la ZX. A mon avis, uniquement a tenir la piece n°12 (de l'éclaté ZX) en contact avec le plateau de pression, via la butée a aiguille.
C'est une butée latérale qui empêche la tige (n°12) de trop rentrer dans l'arbre.
Enfin ... c'est comme çà que je le comprend...

j'ai pensé a ça aussi mais quand je met le rouleau dans l'arbre il s'enfonce de 5 ou 6cm, donc il peut pas servir de cale et la crémaillère s'enfonce que de quelques millimètre dans l'arbre puisqu'elle est conique et l'arbre aussi.

C'est bizarre puisque je vois la marque de la crémaillère sur le rouleau, donc c'est bien qu'il pousse dessus, mais avec quoi?

j'ai pensé a une pression d'huile qui le pousserai, mais c'est pas ça, un ressort, mais il n'ai pas représenté sur l'éclaté,
je comprend pas, j'ai beau prendre le problème dans tout les sens, je ne trouve pas...

Personne n'a envie de démonter son embrayage de zx...(c'est pas long)  

A mon avis, il n'est pas libre si tu tournes l'arbre. C'est la seule explication. Ou simplment le fait de monter le tout fait qu'avec l'appui de la crémaillère, il est rendu solidaire de l'arbre.

remonte, tu verras bien.

oui je crois que je vais remonter comme ça, peut être que quelqu'un aura la solution avant que je le remonte.

merci quand même.