Salon ML 2014

Salon Moto Légende, Parc floral de Paris les 22 et 23 novembre

Ki Ki y va ?

Pour ma part avec quelques potes on y sera le samedi toute la journée

Pas moi hélas !

Photos bienvenues.

Bien sûr  


 Comme d'hab

Tee shirt Z 650 (évidemment) pour la reconnaissance

Je vais paraître "rabat joie", mais pour une certaine majorité, c'est souvent les mêmes que l'on y voit! Je parle des stands, hein?
Ca fait quelques années de suite que j'y vais et cela m'a travaillé le cortex...

rsvgaz a écrit:

Je vais paraître "rabat joie", mais pour une certaine majorité, c'est souvent les mêmes que l'on y voit! Je parle des stands, hein?
Ca fait quelques années de suite que j'y vais et cela m'a travaillé le cortex...

C'est vrai que c'est toujours un peu les mêmes, sauf les prix, qui eux augmentent tous les ans...

cette année j'y serais pas! je suis en déplacement en province!!

D'accord avec RSV d'ailleurs cette année j'irai .....pour voir les potes

C'est une idée qui a traversé mon esprit, il y'a environ deux ans! Pis, je me suis dit que je passais autant de temps dans les pièces et les outils que dans les clubs et stands...
Mais cela reste mon salon "Français" préféré!!!!!!

vroumz6 a écrit:

D'accord avec RSV d'ailleurs cette année j'irai .....pour voir les potes

Pour moi aussi c'est la quatrième fois, mais bon, j'y retrouve des copains, et puis je suis en déplacement sur Paris toute cette semaine alors je reste le vendredi soir.

On s'y verra peut être samedi

ouais, encore de bonnes rigolades

Bon ben je viens de rentrer, la journée au salon ML, c'est un peu ce que l'on disait, pas grand chose de transcendant, à la bourse, toujours les mêmes et chez les pro, de plus en plus d'organisateurs de rando motos, Corse, USA, Inde, Argentine....... (et rien dans les Vosges ? )

bon, quelques fofos pour le fun









ça, c'est un truc de ouf, un délire d'ingénieur







Allez, direction les vintages, souvenirs, souvenirs ......



















MASH, fabrication chinoise (de près, on voit bien que c'est du chinois   ) importateur français





de l'anglaise







La bonne vieille motobec







Le premier moteur que j'ai ouvert (à part ma 50 Flandria à l'époque   )



J'en ai vu une comme ça en Ardèche y a pas longtemps, mais mieux peinte











Un basset du club "la main au panier", y'en avait pas beaucoups cette année



Vous vous souvenez que je vous avait parlé de la 500 Koenig, à cylindres longitudinaux que j'avais vu à Gedinne ? Eh ben elle était là et j'ai discuté avec son proprio









Alain GENOUD propose de vous faire votre bike et de vous accompagner pour la saison à venir, il s'occupe de tout, vous n'avez qu'à piloter





ce moteur, ça vous rappelle pas quelque chose ? C'est antérieure aux triples Kawa, c'est une Bridgestone, on dirait bien que nos ingénieurs nippons étaient déjà des rois du Nikkon en 1970 !!! culasses et cylindres de la 350 S2 lui ressemblent furieusement





Le club 900 Z1









Et une réalisation YOSHIMURA



2012, c'était les 40 ans de la Z 900, 2013 les 90 ans de BM, alors le thème cette année, c'était l'année du Chef ou bien  












Bref, beaucoup de déjà vu l'année dernière ou à Dijon. ça m'interroge pour l'année prochaine

A pluche

Ca me fait de plus en plus penser aux documentaires animaliers de Christian Zuber dans les années 70... toujours l'éternel iguane de chépahoù ou la sempiternelle tortue des Galápagos...

Finalement, le plus beau musée c'est notre garage en fait... aujourd'hui 40 bornes de vraie route avec au loin du paysage joli... en Xs 1100, pas la plus belle, pas la plus brillante... mais quand même quel moteur .

Comme toujours ou du moins souvent.

Voilà des remarques pleines de bon sens !

Merci pour tes photos.

Oui Phil tu a raison,arrivé vers 10h30,j'ai réussi à me garer à ...30 minutes à pied de l'entrée,et là une queue de plus de 100m,zieute si je vois le potes ,personne ,demi tour et avant de rentrer j'ai maté les meules garées dehors,il y avait du rare et du beau (aussi du très moche mais peu),finalement le" resto" du midi à la maison était super,l'année prochaine je passerai en moto avant l'ouverture pour dire bonjour aux potes et ensuite direction la campagne.

Oui, ben c'est tout à fait mon sentiment, faut absolument vendre tout et n'importe quoi, à n'importe qui et surtout pas à n'importe quel prix.

ça devient la foire aux ânes d'automne de Tintirnabule-les-Fraziettes (c'est pas loin de chez moi, à gauche en sortant de l'ascenseur  ), du commerce et c'est tout.

Des habitués ont d'ailleurs sévèrement réduits la voilure, le stand RESTOM est devenu 2 1/2 petits stands de part et d'autre d'une allée, DDmototeam n'y était pas, VDH, le spécialiste de la BM chez qui mes potes s'approvisionnent a réduit la taille du stand par 2 ......

Et des vendeurs qui ne doutent de rien : une KZ900 (import US), vantée par un gamin cravaté, propre (la moto, pas le gamin), soit disant refaite à neuf (compteur journalier à 547 miles et principal à 0 ???) à 14500 €   , une  four K2 or à 11000, une 500 mach III à 10000....et dans la foule, des visiteurs qui trouvaient que c'était pas si cher que ça, qu'elles étaient magnifiques, qu'ils connaissaient le copains de la sœur de son beau-frère qui en avait eu une quand il était jeune et patati et patata.....

Bref, une foire commerciale de plus. c'est bien que j'étais sur place la semaine pour le boulot, arrivée 10h, j'en suis parti à 16h, (en plus, le stationnement sur le parvis du château de Vincennes était interdit, bonjour les kilomètres à pied (m'en fout, j'étais en métro)), l'année prochaine, je ne pense pas que je ferai le déplacement. Mais cette année j'avais mon billet, et rendez vous avec des potes (dont 2 ne sont pas venus) alors......

Effectivement, PHIL, plus de chose à voir sur le parking, bondé vu le temps ensoleillé (c'est au moins ça).

Vroum, tu as posté pendant que je répondais, avec toi

Aujourd'hui, 8 degrés, soleil, ciel bleu pâle, cet AM, je sort la 650 et banzaï

Tout s'achète, tout se vend, c'est le jeu ma pauv' Lucette.

Merci pour les photos.
C'est comme tous les salons, Rétromobile c'était bien au début, mais ça c'était avant.
C'est pareil, dès que ça prend en notoriété, le fric et le "m'as-tu vu ?" prend le dessus

Belles photos en tout cas.

Savashié a écrit:

Belles photos en tout cas.

Voui c'est bô tout ça.
ça doit quand même être a voir au moins une fois .

je suis d'accord avec vous pour dire que le mercantilisme affiché par certains "pro" a atteint ses limites (quoique !!!) avec des restau souvent bidons et des stands de plus en plus "hors champ" (anciennes)
- 500 Mach III à 20.000 euros (une rouge)
-750 H2 et 900 Z1 idem !!!
mais arretez de jouer les blasés perpétuels
il y avait de magnifiques restaurations sur les stands des clubs !!!!
(VJ2T, On the Road Again, Vespa, vieilles françaises et anglaises)
là vous poussez le bouchon un peu loin..., j'ai aussi vu de belles restau de Yam XS 650 (Paris Moto Classique et Seventies (Toulouse)

Ouais, on est ptet un peu durs effectivement.

Et ailleurs en Europe ça se passe comment ?

ah la becane a Krugger !! en voila un opportiniste celui la : quand tu relis les vieilles revues de harley, on ne parle que de lui et de ses prepa.....
ensuite il a senti le vent tourner vers les cafra et il a changé son fusil d'epaule et tanné la revue cafe racer pour avoir une article et maintenant, ça !!
remarquez, il n'est pas le seul : a lyon, il y a un bouclard specialisé dans les hd : belle surprise l'autre jour dans une revue ou le boss affirme qu'il adore les cafra et que c'est sa passion...
faut relire tes ecrits, mec !! c'est comme le hommes politiques ça....
desolé pour ce petit billet d'humeur...

Zanzibar a écrit:

je suis d'accord avec vous pour dire que le mercantilisme affiché par certains "pro" a atteint ses limites (quoique !!!) avec des restau souvent bidons et des stands de plus en plus "hors champ" (anciennes)
- 500 Mach III à 20.000 euros (une rouge)  
-750 H2 et 900 Z1 idem !!!
mais arretez de jouer les blasés perpétuels  
il y avait de magnifiques restaurations sur les stands des clubs  !!!!
(VJ2T, On the Road Again, Vespa, vieilles françaises et anglaises)
là vous poussez le bouchon un peu loin..., j'ai aussi vu de belles restau de Yam XS 650 (Paris Moto Classique et Seventies (Toulouse)

Oui, d'accord, y a du beau et fait par des passionnés, comme dans toutes les disciplines, mais malheureusement, dans quelques temps on ne les verra plus, ils ne pourront pas suivre longtemps devant les lobby du fric.
J'aimerai connaitre le montant de la facture de chaque exposant, le prix du mètre carré (ou plus sûrement du mètre linéaire). Pour en avoir discuter avec Mototacot (outillage), pour lui, il ne gagne rien ou presque, le chiffre d'affaire du salon couvre juste les frais (location + logistique), mais c'est une vitrine pour son matériel qu'il vend sur Internet.

Je ne joue pas les blasés perpétuels, je trouve juste dommage la perte de l'âme originelle.