z1000st Bratstyle

voilà je vous presente ma kawa donc st de 1980 acheté en juillet


decoupe du cadre et suppression de tous les supports qui ne servent plus


dépouille du poste de pilotage


modification de la boucle



moto demantée


support batterie, et nouveaux inter




retour du cadre et des roues de peinture, debut du remontage selle récupérée chez le sellier




voila il manque plus que le garde boue avant



cout total de la prepa 1700€ hors peinture (échange de service)

pas de clignos?

Pas mon truc, mais le boulot est bien réalisé a priori.

tooffy a écrit:

pas de clignos?

Si 4 cherche bien

Mouais, des feux de gabarit....

pas fan , mais travail propre sur cette ST

tooffy a écrit:

Mouais, des feux de gabarit....

Il faut vivre avec le temps, les cligno de bus sur les motos c est plus au goût du jour

J imagine que tu roule pas quand il pleut ?

B'jour

Sacré transformation

Pour les clignos, je ne connais pas la loi dans le détail, mais ça m'étonnerais qu'ils soient conformes avec le code de la route, si tu rencontres les forces de l'ordre et qu'ils sont en manque de cota, tu pourrais y laisser quelques plumes euros dans l'affaire, et si ça se passe mal, dans l'extrême, ils peuvent t'immobiliser le véhicule qui doit être enlevé rapidement par tes propres moyens ou par un pro si tu es dans l'impossibilité de faire vite, c'est arrivé à une de mes connaissances sur un simple contrôle de routine en plein jour, pour un optique de phare cassé, véhicule non conforme au code de le route, suite probablement à un dialogue un peu chaud avec le représentant des forces de l'ordre connaissant l'oiseau, je ne suis pas trop surpris du type de mots qui ont du voler.

Il n'a eu que l'amande pour le phare à payer en plus des frais de fourrière


Cordialement

Michel

Michel du 79 a écrit:

Pour les clignos, je ne connais pas la loi dans le détail, mais ça m'étonnerais qu'ils soient conformes avec le code de la route

Sans compter le fait que ce style de clignotant c'est quasi invisible dans la foule de lumière d'une ville.
Nous motard qui cherchons a être bien vu en moto pour notre sécurité c'est un non sens que de monter ce genre de trucs

Sinon comme les autre pas mon style mais bien fait.
Sauf pour le câbles fixé sur les ressort d'amortisseur, ca fait bricolage ....

Rien que pour le plaisir des yeux et pour constater un travail minutieux et harmonieux, je dis :
Ensuite pour rouler, heuuu . . . bref, je ne pense pas que ce soit le but principal de l'engin !

Mon bon Michel, lors d'un contrôle là dessus, y aura pas que les clignos
A moins qu'il soit vraiment là pour ça ou que le pilote ait commis une infraction importante, le fonctionnaire se mettra la main devant les yeux en écartant à peine les doigts et en murmurant "Bon vous, allez-y"

Beau boulot !!!

PPPPPPffffffffff.....

Vous devenez chiants depuis un moment !!!
Pas tarder de militer pour le gilet jaune....

Elle est super ta meule !!!
(Mais il manque l'autocollant de mise en service d'origine et les réflecteurs sur les côtés )

J'aime l'esprit "built what you ride"

je serai très intéressé par connaitre la liste des pièces que tu as ajouté.

Excuse nous d'être chiants..........


Y'a pas d'mal !!

il faut pour tous les gouts

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme...

Tient un chimiste......