| | Aïe........boite de vitesses 1100 B2 |  |
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+8Paco 57 ironsphere kelt Attom Jeep Michel du 79 Savash' PKRT 12 participants |
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PKRT
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| | Sujet: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mar 6 Jan - 23:52 | |
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Zalut ,
Lors de la dernière course de la saison à l'"Anneau du Rhin" , pour notre deuxième manche du "Trophée Nostalgie" , Fred a eu un léger problème .....
En effet il avait du mal a trouver un point mort avec sa 1100 B-2 .... 
Bon , on commence les essais libres et comme d'hab' il enroule du câble et me colle 15 secondes dans la vue ! Pas ridicule le Fred !
Mais ....pendant la deuxième séance d'essais ( la première chrono ) , il s'engage dans la ligne droite et ...CRABOUM ! ! !
Il évite de justesse une figure improvisée et non voulue !
Boite cassée !
Ça aurait pu mal se terminer , mais par chance la boite n'a pas bloqué la roue arrière .....mais il n'en menait pas large..... 
Le pauvre a donc chargé son cheval malade direction l'écurie ...fin de saison peu glorieuse ....
Donc rendez vous est pris pour changer de moulin , car refaire un truc comme ça , très peu pour moi !
Et voilà pourquoi .....
Attendez , je vous enlève un peu d'huile ....
Et jusqu'à l'avant du carter ...près de la pompe ....
Et voici les pignons d'arbre secondaire ....
Sur l'arbre primaire , ce n'est pas mieux....
Exit ce moulin , de toutes manières , sous le choc , les carters se sont fendues du haut en bas et trop de choses ont pu morfler !
Donc j'appelle mon pote en Allemagne et on se retrouve autour de ...plusieurs moteurs ....
Trois moteurs de 1000 "Police" , un J et un 1100 B-2 et très bon état . C'est celui-ci que je choisis !
Donc retour à l'atelier et démontage . Et bien il est très bien ce moulin !
Rien n'est abimé , il a environ 50000 kms et sort d'une Egli ! Je démonte le haut ( on remontera celui de l'autre que je venais de refaire ) et le bas pour l'autopsie .
Tout est bon pour le service , donc on va remonter tout ça après un gros nettoyage .
Au programme , grattage des plans de joints , nettoyage de la pompe à huile , contrôle de l'embrayage , métrologie des pistons pour savoir lesquels on montera , et enfin remontage du moulin .
Encore du boulot .......
Phil 
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Savash'
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 7 Jan - 0:16 | |
| Première fois que je vois ça.  On a une cause ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PKRT
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Savash'
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 7 Jan - 8:17 | |
| C'est bien ce qu'il me semblait ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 7 Jan - 8:28 | |
| B'jour
Wahou....! sacré puzzle, heureusement qu'il n'y a pas eu de blocage de la roue arrière comme tu dis
Cordialement
Michel
_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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Jeep
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Attom
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 7 Jan - 15:52 | |
| Juste une petite question de beotien, comme d'hab ; interpellé par ta description du stock de moteur :
Trois moteurs de 1000 "Police" , un J et un 1100 B-2 et très bon état . C'est celui-ci que je choisis !
les moteur de kawa police sont différents des J ?? la mienne était de 82, c'est pas une J ???
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kelt
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 7 Jan - 22:12 | |
|  le pilote s'en sort bien sur ce coup là allé au boulot pour remettre ça sur la piste  | |
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PKRT
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ironsphere
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Jeu 8 Jan - 18:22 | |
| Salut !! Bon courage pour le remontage !!  | |
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Attom
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Jeu 8 Jan - 18:52 | |
| désolé PKRT, je n'etais pas clair ; effectivement je parlais de la kawa 1000 de police der 1982 que j'avais ; je pensais que c'était une J
et comme tu differencies dans ton texte les moteurs de police du moteur J, je me suis demandé pourquoi
et tu m'as donné la reponse concernant le système de depollution.....
voila, merci. | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Ven 9 Jan - 0:52 | |
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Attom
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Ven 9 Jan - 17:16 | |
| moi aussi, mais pas a 6000 euros !!!
http://www.leboncoin.fr/motos/752257337.htm?ca=22_s
je me demande si en l'important direct from usa, ca ne serait pas mieux..... | |
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Paco 57
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Ven 9 Jan - 21:55 | |
| franchement, elle me fait rêver tout de même.
Un rêve pas si inaccessible !
hasta la vista | |
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JMZ1000
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Sam 10 Jan - 10:54 | |
| J'ai déjà vu ce genre de dégats en photo sur un big bloc, c'était des morceaux de spires de ressorts de cloche qui étaient tombées dans le bas moteurs mais là, le gars avait gamelé car roue bloquée ! Surtout quand je lis ceci, c'est très significatif du cancer de la cloche : - PKRT a écrit:
De toutes manières ce bas moteur ne m'inspirait pas confiance , trop de bruits internes au ralenti ...pas normal !Phil
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Attom
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Dim 11 Jan - 13:53 | |
| - Paco 57 a écrit:
- franchement, elle me fait rêver tout de même.
Un rêve pas si inaccessible !
hasta la vista non bien sur ; mais celles que je voie passer sont souvent entre 4 et 6000 ; mon ancienne kawa de police est repassée sur le coin a 3OOO ; mais je venais juste d'acheter ma hd ! pas de bol !! l'accastillage special police se trouve sans probleme sur la bay usa desole de pourrir ce post ; j'arrete. | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Lun 9 Fév - 12:48 | |
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Zalut ,
Des nouvelles de la grosse verte .
Après avoir désossé partiellement le "nouveau" moteur , j'ai contrôlé l'embrayage , l'allumage ( le mécanisme de correction d'avance était oxydé , mais surtout sec ! ) , remonté l'alternateur de l'autre moteur puisqu'il débite bien , changé les joints de sortie de boite , et changer la pompe à huile . Ouf !
Le bas moteur est donc prêt à recevoir le haut .
Ah le grattage de plan de joint .....quel bonheur.....
La culasse est celle de l'ancien moteur , puisqu'elle est refaite ( rodage , joint neufs , surfaçage )
Tout est prêt
Les pistons sont en côte réparation +0,50 , soit une cylindrée de 1105 cc ( vs 1089 )
Un coup de métrologie , je vois que les cylindres sont à 73,10 , les pistons étant à 73,00 , on a donc 0,10 mm de jeu pistons / cylindres , on est bon ! 
Je prépare le remontage du haut moteur ...
Et voilà !
Je règle le jeu aux zoupapes et c'est fini .
Bon , j'avoue que l'esthétique de ce moteur n'est pas top , mais c'est une machine de piste , il sera peint maintenant qu'il est fermé et pis voilà .
Ce qui est sûr , c'est qu'il est bon ...à l'intérieur !
Il est maintenant chez son proprio , qui va le remettre dans le cadre pour le démarrer d'ici peu .
Pfoouuu ....ça c'estfait !
Phil
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FORT
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mar 10 Fév - 14:26 | |
| Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonjour phil , ...  ... bravo phil , encore un moulin de sauver , et un pôte qui est dépanné ... Prend du temps tout ça ....Nan pêche ..  Maintenant tu va pouvoir te consacré à tes mobylettes "  ", l'établi va être libre ... Y a pas des carbus a essayer je croit ..  .... Et il y a un requin bleu ...je croit ...  ... qui attend aussi .... En tous les cas , beau travail phil ... AMICALEMENT Jean luc | |
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loic
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mar 10 Fév - 22:06 | |
| tu vas plus vite que moi Phil!!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Mer 11 Fév - 23:58 | |
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Zalut ,
Oui , on a fait vite sur ce coup là , parce qu'on pas trop le temps , il faut remonter presque toute la moto !
On roule le 20 avril , ça viendra vite ...
Il est vrai aussi que ce n'est pas la finition qui a prit du temps ...
Une machine de piste , même si elle se doit d'être présentable , n'est pas une moto restaurée !
Donc c'était surtout de l'empilage de pièces préparées à part , et en deux courtes journées , c'est assemblé sans problème , question d'habitude .
Phil
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kz56
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Jeu 12 Fév - 19:36 | |
| je suis impressionné par la rapidité remise en forme du moteur, c'est beau la passion...................perso j'ai commencé à démonter mon moulin il y a un peu plus d'un an ...........et le tien tournera bientôt et rond en plus j'en suis sur, alors bravo.
J'adore ce forum | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 Ven 13 Fév - 10:23 | |
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Zalut ,
En fait , en temps "compressé" , il ne faut pas plus de cinq jours pour faire un moteur !
Démonter , nettoyer , contrôler tout , commander les pièces , faire la métrologie , usiner , rectifier , préparer tout , peindre selon le cas , et remonter ne prend pas plus de temps !
Mais on ne peut pas tout faire le même jour ! ! ! Ça c'est sûr !
Après il y a l'empli du temps de chacun , les sous alloués , parfois même la météo , sont des paramètres qui grèvent les plans ....
Là on a vraiment le feu ! Le 20 avril arrivera plus vite qu'on ne le croit , et il y a encore du boulot !
Les freins sont a repenser , il faut que je trouve un pontet de fourche ( Téléfix ) pour rigidifier l'avant , etc ...
Et je n'ai pas la moto sous la main , elle est à 160 kms de chez moi ...............
"C'est dans l'adversité qu'on fait preuve de courage"...
Phil
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| | Sujet: Re: Aïe........boite de vitesses 1100 B2 | |
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