balade Matheysine-Trièves et le Vercors

Aujourd’hui, 1er sortie de la Tracer.

Bon déjà ça commence bien : j'appel mon fils a la rescousse pour la demarer a la poussette, car la batterie est un peu faiblarde.
Le pauvre il en a chié a la pousser, surtout avec moi dessus     

Ensuite being les routes sont pas très propres, il faut se méfier des cailloux dus au petits éboulements, mais sinon quel panard......

Bon ok, les paysages sont chiant, les routes sont toutes tordues, c'est rempli d’épaves de bagnoles et les baraques sont moches....... sincèrement  désolé  


Allez, les photos :

belles photos !

Oui vraiment c est d une banalité
Très belles photos

Qu'est ce que c'est moche, heureusement que les photos sont réussies!

 Même pas le plaisir de remonter une file de voitures, ta journée à dû être bien monotone

pauvre Simca 5  

C'est pas dégueu...

El Mancho a écrit:

Si tu repasses par là, tu peux me récupérer l'ampoule jaune pour mes SR ? c'est les mêmes

C'est vrai que c'est lassant à la longue, toute cette monotonie

vache il y a rien pas un troquet ,pas une mob qui pue ,pas d'âmes qui vive c'est la zone !!

Faut pas y aller en triple a trous. 😬.
Pas de pompes non plus.

Ah ces paysages ...!!!

Ouaip merci de vôtre compassion.

Bon parfois on trouve une fontaine ou s’abreuver mais bon la aussi c’est bof  


J'ai même vu un taré monter sa benne sur le camion, le temps que je prenne la photo cela avait redescendu, mais il est mon a plus d'une mettre

Non c est pas bôf il y a juste de bonnesss fontainesss

encore un gars qui maitrise pas trop l'ampirole du camion.
belles photos.

B'jour

Super reportage comme d'hab, juste pour nous faire regretter à nous, habitant de région plates, d'avoir des horizons bien dégagés, ce n'est pas juste, NA!

philou55 a écrit:

encore un gars qui maitrise pas trop l'ampirole du camion.
belles photos.

Au contraire, tu n'as rien compris, c'est bien pratique et plus rapide pour changer une roue avant

A +

pour le changement de roues sur camion, j'ai une bonne expérience, comme l'ampirolle..................
c'était dans une vie antérieure

B'jour

En tant que chef de bord inexpérimenté, à trois jeunes bidasses, nous avons sacrément galéré pour remplacer la roue avant d'un TBU CLD 15 attelé d'un GBC 8 KT



Il fallait déjà aller chercher la roue de secours, et la, la flèche ne sert à rien.

Nous avons du décrocher le GBC qui n'était pas bâché pour garer le TBU au plus prêt et faire tomber la roue dans le plateau du GBC, le système de descente de la roue de secours du TBU, pour ceux qui connaissent, était tout simplement absent.

La aussi, c'était une autre vie

Ah! voici une photo de GBC, camion qui m'a permis de valider mon permis PL.



Je crois la,qu'on s'éloigne des deux roues

A +

michel, on reste dans le moteur et l'huile.
pour le gbc, j'ai conduit aussi, en afrique.
pour le permis, sur un gmc, les camions us de 1944. on les avaient encore en 1978.
et le gmc fallait mettre de l'essence dans le carbu pour que cela démarre.
on s'éloigne de la moto, mais on reste dans la vrai mécanique.
et chapeau aux mécanos à l'époque. pas de valise.

Mon papa a moi a passé son permis sur un GMC. Au Tchad, a Moussoro. En 61 ou 62 je crois.

Bon on est passé des alpages au désert . Lol

B'jour

philou55 a écrit:

michel, on reste dans le moteur et l'huile.

et chapeau aux mécanos à l'époque. pas de valise.

Oui mais, tu lisais un bouquin de mécanique générale, puis tu regardais ton camion, et tu n'étais pas trop dépaysé à quelques détails près, l'expérience bien sur, faisant le reste.

Regarde ce que mon fils à fait en 2007 avec un t'it camion de cette époque.
Quand nous avons fiabilisé et remis en état le camion, ce n'a pas été très compliqué, déjà un peu plus sur le Toyota.

http://intertp3.pagesperso-orange.fr/Dossiers_TP3/gastonstory/sommaire.htm

Depuis le camion est de service tous les étés mais pour des périples européens seulement, dans 4 mois, le camion repart pour un tour en l'Islande, increvables ces engins la.

A +

PS

Au fait, ils avaient embarqué pour Amérique du sud sur la "grande Francia" le frère jumeau du bateau du même armateur qui à coulé dernièrement au large de Royan
A titre de curiosité, vous pouvez voir l'embarquement en page 4 du site pour vous représenter la taille du bateau et le type de chargement possible, déjà à l'époque.