900 Diversion Vos avis SVP

Zalut les Jeunes !
Je la connais de réputation et elle est très souvent positive mais j'ai aucune idée perso ni de vécu sur cette Bête
Les +, les -, les pièges si il y en a ? Normalement on va la voir demain AM, merci pour vos précieux avis ...


https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=3&text=diversion&locations=r_13&cubic_capacity=750-1000&regdate=1995-1995

Bien équipée pour cruiser tranquille 👍

Renseigne-toi sur le prix des pièces, je connais le modèle d'avant (XJ) dont il dérive qui était costaud , seuls les amortos étaient pas terribles.

Salut JM , c'est pour Boulon

Pour Tommy oui, il est donc normal que Tom cruise, avec un tel bateau, ce ne sera pas mission impossible ...

JMZ1000 a écrit:

Pour Tommy oui, il est donc normal que Tom cruise, avec un tel bateau, ce ne sera pas mission impossible ...

 Houlaaaaaa........

salut JM, tu pense venir avec pour notre prochain World exit ?

d'ailleurs est ce que tu pense venir cette année ?

gisH2 a écrit:

JMZ1000 a écrit:

Pour Tommy oui, il est donc normal que Tom cruise, avec un tel bateau, ce ne sera pas mission impossible ...

 Houlaaaaaa........

fallait le faire.

PKRT a écrit:

Pour ce qui est de la 900 Diversion , c'est pô beau

De ce coté, ne discutons pas les gouts, je serais méchant avec vous et je vous aime bien ...  

PKRT a écrit:

Une bonne grosse utilitaire à pas cher maintenant car ça n'intéresse pas grand monde ( déjà quand elle était neuve elle ne déchainait pas les passions … )

Ca tombe bien, passionné, il ne l'est pas plus que moi, oui j'ai lu les commentaires des proprios de l'engin et de la presse, apparemment ils sont unanimes pour lui reconnaitre des qualités d'efficacité et de fiabilité hors normes! Pas cher c'est vrai encore une qualité, une autre aussi c'est le cardan, le petit roule beaucoup et ça me fatigue de changer des kits chaines à répett ...

Pour répondre à Loïc, j'en sais rien encore mais si je viens ce sera surment pas en Yam, le titre du fofo étant: "Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ" je le respecterais à la lettre .

J'ai un pote qui en a une avec 200 000 km et pas de soucis...sauf les spy de fourche.
Par contre en tenue de route vu le poids il ne faut pas trop en demander

PKRT a écrit:

Zalut ,
C'est du JM pur jus ça les gars …. m'étonne même pas … vous manquez d'habitude ou bien ?
Pour ce qui est de la 900 Diversion , c'est pô beau , aucune qualité particulière , mais pas de défauts non plus à ma connaissance .
C'est une bonne moto , qui fait ce qu'elle a à fait , une bonne grosse utilitaire à pas cher maintenant car ça n'intéresse pas grand monde ( déjà quand elle était neuve elle ne déchainait pas les passions … )
Phil

  Il y a la moto "passion" .....et la moto "pour rouler utile"
ça n'empêche pas qu'une moto "passion" soit fiable , qu'une pour rouler utile ait des emmerdes ,et même que certains soient passionnés par des motos horribles aux yeux de certains autres  
 Bref , y'a le choix sur le marché  (Hé ,y'a des Honda très bien , HEIN    mon Phil )
Pour ma part , je suis bien sur "moto passion" mais pas pour la marque , il y a de beaux modèles emblématiques chez beaucoup de marques ............................

J'avais discuté avec un proprio d'une de ces Routières dans la droite lignée des XJ ( 650. 750 et 900 ) et selon lui, à part la tenue de route assez floue, le truc était indestructible... Après, est-ce qu'un amorto adaptable digne de ce nom n'améliorerait pas grandement les choses ... ???

Coucou les gars

Alors tout est dit à peu près, une bonne moto, très bien construite et dure au mal. pas folichonne niveau moteur mais sympa.

Attention quand même le bestiau est lourd : si le 900 XJ culminait à 251 kgs avec les pleins, celle là en fait 270 kilos. Faut juste le savoir. C'est un meuble.

Je dis juste : pour le même poids voire un peu moins et certes un kit chaîne, mais les chaines actuelles ne sont vraiment plus emmerdantes, on a un 1200 FJ qui a un moteur magistral (juste rien à voir). Et qui est intuable aussi. Pour moi c'est CA le problème.