| Forum des Kawasaki à air, Z et GPZ pour les passionnés du Z à air |
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| Saison 2020 du PKRT | |
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+10vroumz6 Jeep Paco 57 loic PascalZX6R Savash' Michel du 79 bloobaba gisH2 PKRT 14 participants | |
Auteur | Message |
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Michel du 79
Nombre de messages : 7436 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 21 Avr - 9:16 | |
| B'jour En complément juste pour meubler le confinement. - Paulo55 a écrit:
C'est un principe de physique de base, c'est dû au rapport des sections.
La force développée par un piston est égale au produit de la pression par la surface de base du piston. F = P x S
A pression identique (si tu ne changes pas le levier), si tu augmentes la section du piston, tu augmentes la force générée par le piston. Une force qui est le produit de la pression par la section du piston.
En fait, on ne peut pas faire tout et n'importe quoi.
Tiens, pour occuper ton confinement : https://www.maxicours.com/se/cours/pression-et-force/ Ce qui avait été en partie démontré il y a fort longtemps déjà, 300 ans avant ma naissance , en 1646 par le physicien Blaise Pascal, en démontrant qu'avec simplement quelques litres d'eau versés dans un tube on faisait éclater un tonneau https://fr.wikipedia.org/wiki/Cr%C3%A8ve-tonneau_de_Pascal En mémoire de ces recherches, le nom de pascal a été donné l'unité de pression. Par contre, et toujours pour occuper votre temps et exciter votre curiosité, les romains avaient bien avant Pascal, exploité ce principe physique pour exploser des roches sur d'énormes volumes; cette démonstration commence à 4mn 30 de la vidéo ci-dessous. https://www.youtube.com/watch?v=6yEgW4zDuMM Une tentative de démonstration https://www.youtube.com/watch?v=ET3irdmHsmc Cordialement Michel _________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 21 Avr - 10:16 | |
| Pression = Roger HACHE N'est ce pas Michel | |
| | | vroumz6
Nombre de messages : 3963 Date d'inscription : 20/07/2012
| | | | Michel du 79
Nombre de messages : 7436 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 21 Avr - 15:17 | |
| RE Mais vous allez me coller la pression!... A + _________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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| | | loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 21 Avr - 16:43 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 10:00 | |
| Zalut ,
- vroumz6 a écrit:
- Vous n'avez pas bien compris ma question, les diamètres différents je connais, c'est le fait de passer d'un m-c de Z750 à un m-c de 1100 B2 qui ont le même diamètre qui fait que je suis étonné d'une différence de puissance.
Les maitres cylindres d'origine qui actionnent deux étriers , ont tous un diamètre interne de 5/8" soit 15,8 mm , c'est gravé dessous regardez . Mais il y a plusieurs modèles . Les plus courants sont ceux-ci :
En 1981 , pas le plus efficace
1982 et après le plus courant
On trouve ces modèles sur toutes les cylindrées , des 400 aux 1100 , du moment où il y a deux étriers !
Lorsqu'ils sont en bon état , le rendement est correct , mais lorsqu'ils ont des heures de vol , et malgré des kits de réfection ( origine Kawa ou Tourmax ) , plus moyen d'avoir une pression correcte ! Je pense , mais ce n'est que mon avis , c'est que l'alésage qui est usiné dans un alu de fonderie , donc pas le meilleur , s'ovalise , d'où la perte de pression .
Cette "théorie" ne doit pas être loin de la vérité , sinon pourquoi verrions-nous apparaitre des maitres cylindres neufs sur le marché ? Arrive un moment où on ne peut plus rénové une pièce , et surtout une pièce aussi importante qu'un maitre cylindre ! …
Un piston qui coulisse dans un cylindre , ça ne vous parle pas ??? Sauf qu'un maitre cylindre , on ne peut pas le réaléser et y mettre un piston plus gros …
J'ai recommandé deux maitres cylindres en 16 mm , lorsque je les aurai , j'en ouvrirai un , et aussi un 14 mm ; je vous ferai des photos , on voit bien la différence !
- loic a écrit:
- dans tout les cas c'est plus un problème grâce a celui du B2 que j'ai mis!
(surement du 16 mm)
Oui une B-2 est équipée d'un 16 mm , toujours .
Le seul maitre cylindre en long que j'ai refait et qui donne entièrement satisfaction , est celui qui équipe ma 1100 A-3 , mais la moto n'a que 8000 kms ! ! ! Ceci explique cela , il n'y a pas d'usure .
Une autre alternative pour ceux qui ne voudraient pas monter du chinois , ce sont les maitres cylindres de 900 Ninja , 1000RX , GPX600/750 , ZX10 Tomcat , etc car ils sont également en 16 mm , ont presque la même esthétique , et se trouve facilement , mais attention , ça reste de l'occasion qui maintenant à 30 ans …
Phil
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| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 10:51 | |
| Privilégiez les MC de 1100ZZR ptet Tom4 aussi, car ils ont le trou taraudé M10*1.25 pour monter un rétro. Les 900 ninja première version n'ont pas ça, les RX non plus je crois (on peut toujours usiner car la fonderie est identique. Malgré tout, les machine avec anti plongé ont une course du levier plus longue due au fait qu'il faille comprimer les ressorts des AP. C'est déstabilisant au début mais ça freine bien, un 900 ninja. C'est peut-être ce qui fait que certains n'aiment pas les anti-plongée.
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| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 10:56 | |
| 900 ninja ZZR | |
| | | Paulo55
Nombre de messages : 5393 Age : 67 Localisation : Les Mirabelles Date d'inscription : 21/08/2012
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 19:40 | |
| - bloobaba a écrit:
- C'est déstabilisant au début mais ça freine bien, un 900 ninja.
Ah bon ? | |
| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 19:44 | |
| - Paulo55 a écrit:
- bloobaba a écrit:
- C'est déstabilisant au début mais ça freine bien, un 900 ninja.
Ah bon ? Il suffit de se chier dessus et d'attraper le levier. | |
| | | vroumz6
Nombre de messages : 3963 Date d'inscription : 20/07/2012
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 21:48 | |
| Mieux qu'un 1000 ST, il parait....y'en a qu'ont essayé.... | |
| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Jeu 23 Avr - 23:39 | |
| Zalut ,
- bloobaba a écrit:
- Privilégiez les MC de 1100ZZR ptet Tom4 aussi, car ils ont le trou taraudé M10*1.25 pour monter un rétro.
Les 900 ninja première version n'ont pas ça, les RX non plus je crois (on peut toujours usiner car la fonderie est identique. Malgré tout, les machine avec anti plongé ont une course du levier plus longue due au fait qu'il faille comprimer les ressorts des AP. C'est déstabilisant au début mais ça freine bien, un 900 ninja. C'est peut-être ce qui fait que certains n'aiment pas les anti-plongée.
Oui , tu as raison sur le coup du taraudage pour le rétro … comme je pensais à mes motos de piste , j'ai occulté cet aspect . Mais j'ai un maitre cylindre de GPz600R , et il y a un taraudage avec un bouchon …
Par contre , concernant la course du levier sur une moto avec anti-plongée , je ne partage pas ton avis . Ma Z 750 Turbo et ma ZX 1100 qui sont équipées du même freinage que ta 900 Ninja , ont des leviers très fermes et une course au levier très courte . Le ressenti est exactement comme j'aime : un levier "dur" , assez peu progressif .
Phil
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| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Ven 24 Avr - 0:03 | |
| Étonnante et intéressante cette précision. Je précise que la poignée n'est pas spongieuse, mais on sent bien le travail de l'anti-plongée. Les boîtiers ont été restaurés avec les kits gpzzone. Les ressorts sont un peu différents que ceux d'origine. Peut être celà joue t-il. Bon, en serrant comme un forcené le levier ne touche pas la poignée de gaz, on en est loin. Quand j'aurais enfin l'occasion de faire un tour en triple. Même configuration frein/anti-plongée/MC, je verrai si c'est similaire.
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| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Ven 24 Avr - 11:09 | |
| Zalut ,
Bon , des nouvelles ….
Et ça ne s'arrange pas !
Voici à date , mon calendrier 2020 .
Je caressais le doux rêve de rouler au Nürburgring ( que j'adore ! ! ! ) le 17 mai , mais il y avait l'incertitude du passage de la frontière . Plus d'incertitude , c'est annulé !
Et les nouvelles du jour ne sont pas meilleures !
La journée du 18 mai est sur la sellette , pas sûr qu'on puisse voir le goudron .
Mais le pire est à venir , car avec pas mal de reports de notre championnat en Allemagne , et beaucoup d'autres championnats , ça va se bousculer pour avoir une date en septembre ou octobre ! Résultat , on risque d'avoir de manches de championnat en semaine ! ! ! Je vois déjà le travail , ça va être comique ! Certains ne pourront pas se libérer en semaine pour cause de boulot à rattraper , et aucun spectateur , donc un paddock mort … Je sens qu'on va passer un automne des plus morose , mais surtout inédit !
Quelle épopée étrange vivons nous ces jours …
La situation évolue chaque jour , alors laissons nous surprendre par la suite , en espérant que les surprises soient bonnes !
Faites attention à vous , c'est le plus important ! ! !
Phil
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| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Sam 2 Mai - 23:07 | |
| Zalut ,
Bon , des news …
Comme au boulot on tourne en mode "dégradé" , il manque encore du monde , nouveau planning , donc nouveau calendrier , etc … c'est le bordel !
Pour mon calendrier de courses et journée piste , c'est pareil , les journées s'annulent …
Donc voici mon nouveau calendrier , car du coup de nouvelles dates apparaissent , à condition de pouvoir y aller ( limites des 100 kms et week-end de taf )
Vous y voyez les dates d'Hockenheim et Dijon ( en gris ) au même moment . Donc c'est clair que si les choses restent dans l'état , vous ne me verrez pas à Dijon , ça me fait chi** mais je ne peux pas me couper en deux .
Pour le moment , nous espérons pouvoir rouler à Chenevières le 18 mai , si la FFM donne son accord . Je suis à la la limite des 100 kms ( 110 en fait ) mais tant pis , j'irai !
Les 30/31 mai , il y a le festival rétro à Chambley , circuit que j'adore , mais là , problème … c'est à 190 kms pour moi , je vais me renseigner si je peux m'y rendre ou pas ...
Phil
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| | | Paulo55
Nombre de messages : 5393 Age : 67 Localisation : Les Mirabelles Date d'inscription : 21/08/2012
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Dim 3 Mai - 10:05 | |
| Yep, Alors pour l'instant, je coche Chenevières, Chambley, SPA et le Gaschney Tiens, pécho sur le site de la Z650 (merci Fabrice), un lien qui te permet de calculer précisément la zone des 100 kms https://carte-sortie-confinement.fr/ | |
| | | loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Dim 3 Mai - 12:39 | |
| très bien la carte confinement ! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Dim 3 Mai - 14:50 | |
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| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 0:00 | |
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| | | Paulo55
Nombre de messages : 5393 Age : 67 Localisation : Les Mirabelles Date d'inscription : 21/08/2012
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 8:59 | |
| Eh oui, dans ce pays, certains sont des adeptes de ce que je nomme "la masturbation neuronale". Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? C'est pas nouveau, on est les champions du monde des règlements compliqués et inapplicables. Après, 10 pilotes max sur le circuit avec comme pour les cyclistes 10 m entre chaque participant, ça laisse toute ses chances | |
| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 10:20 | |
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| | | gisH2
Nombre de messages : 2784 Localisation : TOURAINE Date d'inscription : 16/09/2015
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 13:41 | |
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| | | El Mancho
Nombre de messages : 2378 Age : 64 Localisation : Région Grenobloise Date d'inscription : 11/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 14:31 | |
| je comprend ta frustration mais très sincèrement c'est bien plus raisonnable que toutes ces manifestation soit annulée En effet, on est loin d’être débarrassés de cette merde de COVID, et le moindre rassemblement est une source supplémentairement pour qu'il se repende et tue des gens On est quand même plus de 4 millions de malades et 300 milles mort | |
| | | bloobaba
Nombre de messages : 7496 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mar 12 Mai - 19:50 | |
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| | | PKRT
Nombre de messages : 7568 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT Mer 13 Mai - 0:27 | |
| Zalut ,
- gisH2 a écrit:
- Roules sur la route mon Phil en attendant (y faut profiter tant qu'on peut ), le reste , dans tous les domaines , c'est improbable pour les mois qui viennent
T'inquiète mon Gis , je roule sur la route ! On fait un concours avec un pote du taf qui habite pas loin de chez moi , nous avons donc 5/6 kms pour aller au taf , et bien bizarrement , nous avons bien 35/40 kms pour rentrer à la maison … étrange … … …
- El Mancho a écrit:
- je comprend ta frustration mais très sincèrement c'est bien plus raisonnable que toutes ces manifestation soit annulée
En effet, on est loin d’être débarrassés de cette merde de COVID, et le moindre rassemblement est une source supplémentairement pour qu'il se repende et tue des gens
Alors là , je dis non mon Pascal ! Car rouler sur un circuit ou lors d'un course ; c'est 30 motards chacun sur leur mobs qui se tirent la bourre et rentre chacun dans son stand , sans contact . Quand je vois dans le quartier , au magasin du coin ou tout autre commerce les gens agglutinés l'un contre l'autre ça me parait bien plus dangereux ! ! ! Les gens sont totalement inconscients ! ! ! De plus , lors d'une journée de circuit , il y a bien peu de "spectateurs" qui ne sont souvent que des accompagnants de pilotes . On est loin des rassemblements type match de foot …
Je sais bien que cette saloperie de virus tue des gens , j'ai perdu du monde dans la guerre qui se déroule à nos portes … Alors je prends beaucoup de précautions , mais je veux rouler !
Phil
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| Sujet: Re: Saison 2020 du PKRT | |
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