C'était hier

Mon CX500 de 79 en 1985

camshaft a écrit:: Mon CX500 de 79 en 1985

sympa la déco...

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

C'était hier - Page 2 Th_IMG_4715

bloobaba a écrit:

on dirait un extrait du film Mad max...

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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loic a écrit:

camshaft a écrit:: Mon CX500 de 79 en 1985

sympa la déco...

C'était l'affiche du GP de France 83. Le peintre n'avait pas voulu reproduire le "Gauloises"

excellent

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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loic a écrit:

bloobaba a écrit:

on dirait un extrait du film Mad max...

Ce film a dû faire naître en moi le motard que je suis.

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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C'est clair que cela fait Mad Max.
J'adore !

bloobaba a écrit:

C'est lequel Mel Gibson?

Beaucoup de ces motos m'ont fait rêver. L'ambiance qui se dégage, Nostalgie

En fait idéalement il faudrait scinder ce topic en deux parties : nous et les autres. Parce que des mecs que je connais pas, moi honnêtement je m'en fous un peu.

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
C'était hier - Page 2 P8122011

Petite cylindrée, mais c'est moi en 1982 sur la route des 24h du Mans (déjà postée sur un autre sujet).

Un petit délire mécanique d'époque.

Le CX 500 sous un autre angle

Barry Sheene et moi dans le paddock du GP de France 1983

Nombre de messages : 608 Localisation : 1/2 nord Date d'inscription : 03/07/2013

comme Camshaft, mes premiers 24h du Mans en 82, mais pas en mobylette lol!

. Avec ma 1ère moto, mon Z500, pas de photo de l'événement mais des arsouilles avec mon pote et son 400 GSX

Photos déjà publiées dans ma présentation mais qui ont leur place ici.
Puis mon GPZ 750 en 83 ou 84

PascalZX6R a écrit:: comme Camshaft, mes premiers 24h du Mans en 82, mais pas en mobylette . Avec ma 1ère moto, mon Z500, pas de photo de l'événement mais des arsouilles avec mon pote et son 400 GSX

Je suis né en novembre 64, donc pas de permis en 82.
J'ai même été victime de la réforme de mars 1980, ce qui m'a privé de conduire une 125 à 16 ans.

camshaft a écrit:

PascalZX6R a écrit:: comme Camshaft, mes premiers 24h du Mans en 82, mais pas en mobylette . Avec ma 1ère moto, mon Z500, pas de photo de l'événement mais des arsouilles avec mon pote et son 400 GSX

Je suis né en novembre 64, donc pas de permis en 82.
J'ai même été victime de la réforme de mars 1980, ce qui m'a privé de conduire une 125 à 16 ans.

Y'a toujours eu des baisés Laughing

moi né en Juin 59 , j'ai eu ma 50 en 73 et ma GT 125 en 75 puis ma Z1000 en 77 Smile

MAIS bien baisé aussi car certains de mes potes 2 ANS plus âgés que moi (né avant juillet 57) ben y z'ont eu le gros cube en 73 à 16 ans Twisted Evil

Moi j'avais une 50 en 73 et certains d'entre eux une 4 pattes , une H2 ou une 900 .....merde alors C'était hier - Page 2 533134

Plusieurs photos me rappellent le rdv annuel attendu, les 24h du Mans. Un moment que j'adorais, le matin faire un tour dans la concentr, et faire le tour du parc. La nuit aussi sur le circuit et le passage toutes les heures pour récupérer les classements. Pas encore internet et les portables lol!

J'y suis allé un paquet de fois, puis je n'y allais plus...
Et en 2011, une opportunité d'y aller gratuitement, nourri, 2 places gratuites en plus contre un petit boulot bien bien intéressant. Une photo

J'étais en liaison radio avec le site de l'ACO, me rendait dans les stands quand une moto rentrait et je devais remonter les infos sur le ravitaillement. Bien sympa, l'occasion de voir le professionnalisme des équipes officielles, les galères aussi de certaines équipes. En bref les 24h vues de l'intérieur.

Je vais aux 24h depuis 1982. Seule exception, 1986, l'année où j'ai cassé le moteur du ST. Cette année, ce sera ma 38e édition.

excellentes toutes ces photos et anecdotes!

Camshaft, moi je suis de 63, donc licence a 16 ans et 125 dans la foulée! Wink

CBN et ensuite RDX

permis A en 82 et première 650 à 20 ans! cheers

le pied!! GS650E

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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B'jour

PascalZX6R a écrit:: Plusieurs photos me rappellent le rdv annuel attendu, les 24h du Mans. Un moment que j'adorais, le matin faire un tour dans la concentr, et faire le tour du parc. La nuit aussi sur le circuit et le passage toutes les heures pour récupérer les classements. Pas encore internet et les portables
J'y suis allé un paquet de fois, puis je n'y allais plus...
Et en 2011, une opportunité d'y aller gratuitement, nourri, 2 places gratuites en plus contre un petit boulot bien bien intéressant. Une photo

J'étais en liaison radio avec le site de l'ACO, me rendait dans les stands quand une moto rentrait et je devais remonter les infos sur le ravitaillement. Bien sympa, l'occasion de voir le professionnalisme des équipes officielles, les galères aussi de certaines équipes. En bref les 24h vues de l'intérieur.

Ce doit être sympa comme expérience

Cordialement

Michel

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

Pareil, pire même.

Né en 66 14 ans en... mai 80. Donc baisé pour le 50 à vitesses...

... et pour la 125 à 16 ans.

Donc 51 Super de 14 à 18 ans, CX 500 et ensuite pas mal de motos dont les 750 Kawa type KZ R ! Si je compte bien, 2 GPZ R1 (là il m'en reste un et un autre à faire), 2 L4 (il en reste un) et même depuis peu une espèce de Zéphyr 750 que je vais sauver d'une CR-Bobberisation ! !

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le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
C'était hier - Page 2 P8122011

Savash' a écrit:: Pareil, pire même.

Né en 66 14 ans en... mai 80. Donc baisé pour le 50 à vitesses...

... et pour la 125 à 16 ans.

Donc 51 Super de 14 à 18 ans

Nom de Dious , il a pris 4 ans ferme le chef lol!

Moi je n'ai connu que le commencement de la fin Rolling Eyes

.......MAIS toi Exclamation

c'était le mauvais moment ces années là C'était hier - Page 2 224646

Y'a même pas fallu une décennie pour gâcher la vie des ados C'était hier - Page 2 326582

j'suis bien content d'être à la retraite et de rouler en H2 C'était hier - Page 2 956406

pour vous expliquer ,une H2 ,c'est une grosse mob à vitesses que vous avez pas connu vous les jeunes ,on en voyait y'a longtemps quand vous rouliez tout juste à vélo C'était hier - Page 2 533134

.............................. C'était hier - Page 2 33547

<------- y'en a une là dans le petit carré Exclamation

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