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Sujet: Re: C'était hier Dim 24 Déc - 12:23
Oui, ou il n'y en a qu'une et c'est toujours la même qu'on voit ici et là. Perso, j'aime bien. Ça change du vert qui, comme le bleu des H2, est d'un banal
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Dim 24 Déc - 13:50
Zalut ,
Olivier95 a écrit:
Une 1135 GG rouge, c’est pas commun (je crois même bien que c’est la première que je vois,
bloobaba a écrit:
Rare mais si je ne m'abuse, GG à fait.
Savash' a écrit:
Ah oui, il y a pu y avoir des commandes spéciales. Le client est roi, comme on dit...
Et oui , il y a eu des 1135 rouge ……
Deux à ma connaissance … Une est la propriété d'un pote de la clique GG , Patrick , un gars super gentil ! C'était une commande d'un … boucher !
La voici :
D'après A. Genoud , il y aurait eu aussi une bleu et une jaune , mais honnêtement , il a plus mauvaise mémoire que moi …
Savash' a écrit:
Les rouges vont plus vite...
Certains le croient … c'est important de croire à ses rêves …
Savash' a écrit:
Limite sacrilège.
C'est rien de le dire …
Phil
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Dim 24 Déc - 13:55
Re ,
Savash' a écrit:
Ca se touche pour combien, ça Phil ?
Quoi donc , une 1000 S1 …?
Il faut lâcher actuellement , bien plus de 100000 € ( ou plus exactement $ , car elles s'échangent essentiellement entre US et Japon )
Mais pour qu'il y ait une côte ou une valeur , il faut d'avoir qu'il y en ait à vendre … ce qui n'est pas le cas depuis au moins 4 ans à ma connaissance .
La dernière que j'ai vu passer en vente , ( 2018 ou 19 je crois ) est partie au Japon pour 107000 $ .
Phil
Tomcat67
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Sujet: Re: C'était hier Dim 24 Déc - 14:18
SRC 2022
Savash' Admin
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Sujet: Re: C'était hier Dim 24 Déc - 17:03
PKRT a écrit:
Re ,
Savash' a écrit:
Ca se touche pour combien, ça Phil ?
Quoi donc , une 1000 S1 …?
Il faut lâcher actuellement , bien plus de 100000 € ( ou plus exactement $ , car elles s'échangent essentiellement entre US et Japon )
Mais pour qu'il y ait une côte ou une valeur , il faut d'avoir qu'il y en ait à vendre … ce qui n'est pas le cas depuis au moins 4 ans à ma connaissance .
La dernière que j'ai vu passer en vente , ( 2018 ou 19 je crois ) est partie au Japon pour 107000 $ .
Phil
Totalement inaccessible, même une merde de Tesla vaut moins
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Jeu 28 Déc - 16:00
Zalut ,
Savash' a écrit:
Totalement inaccessible, même une merde de Tesla vaut moins
Ok , mais on ne parle pas de la même chose ….
Un tableau de maitre peut couter plus cher que ta maison … et tout le monde trouve ça normal !
Pour moi , une KZ 1000 S1 , c'est bien plus que le Graal , c'est le summum de plus mieux du meilleur …
Pas pour rien que je veux ma faire une réplique , celle-là au moins , je peux l'avoir … … et pourtant ça va me couter cher aussi !
Phil
vroumz6
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Sujet: Re: C'était hier Jeu 28 Déc - 18:34
Je crois qu'il y a déjà une réplique de faite avec des plans du cadre fournis par kawa et fait par martin, c'est serge picard qui m'en avait parlé.
loic aime ce message
loic
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Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 17:55
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
loic
Nombre de messages : 16812 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 18:04
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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gisH2
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Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 18:38
loic a écrit:
Sa soeur , j'aime bien cette moto , sympa à piloter et un bruit magnifique
Savash' Admin
Nombre de messages : 20769 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 19:43
La mob 50 vlc ! Le premier véhicule motorisé que j'ai conduit, il y a un peu plus de 45 ans.
La GT j'ai conduit le 380, vers 1989. C'était pas sportif comme un RD, mais spacieux et souple. Un très bon souvenir.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Savash' Admin
Nombre de messages : 20769 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 19:52
PKRT a écrit:
Zalut ,
Savash' a écrit:
Totalement inaccessible, même une merde de Tesla vaut moins
Ok , mais on ne parle pas de la même chose ….
Un tableau de maitre peut couter plus cher que ta maison … et tout le monde trouve ça normal !
Pour moi , une KZ 1000 S1 , c'est bien plus que le Graal , c'est le summum de plus mieux du meilleur …
Pas pour rien que je veux ma faire une réplique , celle-là au moins , je peux l'avoir … … et pourtant ça va me couter cher aussi !
Phil
Je me suis mal exprimé. Je veux dire que pendant longtemps, ce qui était "cher" en collec moto était dans l'absolu dans les prix de belles automobiles, même assez courantes. Donc malgré tout, accessible. Encore maintenant, pour les 15 20000 d'une belle H2, tu as une voiture tout à fait quelconque. Là c'est effectivement un modèle rarissime à très forte aura, c'est comme les véhicules de compétition, les prix atteignant des sommets.
J'ai quelques graal comme ça moi aussi (souvent rouges ou parfois jaunes, à 4 roues...) , mais je suis réaliste : pas assez de thune et surtout... soigneux pour avoir de telles merveilles...
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Olivier95
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Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 21:16
loic a écrit:
Trop drôle les minions de l’époque
Olivier95
Nombre de messages : 1757 Age : 56 Localisation : Argenteuil 95 ou Lincheux 80 Date d'inscription : 24/04/2019
Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 21:34
Quelques souvenirs personnels
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bloobaba
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Sujet: Re: C'était hier Ven 29 Déc - 23:43
La 650 assortie au pilote
Paulo55
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Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 9:30
C'est fou ça, tout petit déjà ?
Chez moi on dit :" Encore un fagot " : pour dire : encore un fagot dans la cheminée, et il est cuit
Olivier95 a écrit:
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gisH2
Nombre de messages : 2761 Localisation : TOURAINE Date d'inscription : 16/09/2015
Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 10:51
48 années ont passé ! Presque un demi siècle !
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JMZ1000
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Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 11:24
Alors David Caruso roulait en mob et Francis Cabrel en SuZ On en apprend des trucs ici ...
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 11:37
Zalut ,
@Gis , j'avais la même ( en 1985 ) ! Elle était doré , modèle M de 1975 .
Qu'est-ce qu'elle fonctionnait bien ! … 12000 trs/min en 2 , 3 , 4 et encore 10000 en 5 à près de 160 km/h …
Bien mieux qu'une RD … ( Oups , le chef va me gronder … )
Phil
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 11:43
Zalut ,
Olivier95 a écrit:
@Olivier … j'avais la même … enfin presque , une Black de '81 je crois , avec plein de pièces que j'avais fait chromer chez mon popa .
Ça fonctionnait mieux que les 103 , surtout PKRTisée … …. 75km/h ( en 50cc ! ) au radar des bleus , qui n'ont pas apprécié à sa juste valeur la travail accompli … Mais leur chef m'a laisser repartir , car il connaissait mon popa ( encore lui , je lui dois beaucoup ! )
Put*** , c'était plus loin qu'hier ces conn*****s ….
Phil
PKRT
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Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 11:54
Re ,
Savash' a écrit:
Je me suis mal exprimé. Je veux dire que pendant longtemps, ce qui était "cher" en collec moto était dans l'absolu dans les prix de belles automobiles, même assez courantes. Donc malgré tout, accessible. Encore maintenant, pour les 15 20000 d'une belle H2, tu as une voiture tout à fait quelconque. Là c'est effectivement un modèle rarissime à très forte aura, c'est comme les véhicules de compétition, les prix atteignant des sommets.
Oui , là on est d'accord , pour certains tarifs , on marche sur la tête !
Mais actuellement , c'est comme ça .
Des potes ( père et fils ) possèdent deux Yam 1000 R1 , ex GMT 94 , championnes du monde d'endurance …. ben c'est plus cher qu'une 1000 S1 …
Et ils possèdent plein d'autres choses comme ça .
Un autre pote possède une Ducat' Desmocedici de GP , ex Casey Stoner , ça coute une nouille , un rein , etc etc …
Encore un , possède deux Moto2 de GP donc , d'occase après une ou deux saisons, c'est entre 70 et 100000€ ...
Oui , ce ne sont plus des sommets , c'est hallucinant …
Mais on est très très loin des tarifs des autos de courses …. c'est comme ça .
La course a toujours couté cher ( même au tout début du siècle dernier ) , parce qu'on utilise beaucoup de choses qui demandent beaucoup de moyens .
Phil
PKRT
Nombre de messages : 7510 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 12:00
Encore une chose ,
Savash' a écrit:
J'ai quelques graal comme ça moi aussi , mais je suis réaliste : pas assez de thune et surtout... soigneux pour avoir de telles merveilles...
Moi aussi , et vous les connaissez .
Ce qui compte , c'est de se faire plaisir ! ! !
Mes amis , ceux qui possèdent ces merveilleuses machines , sont admiratifs devant ce que je fais avec mes petites motos de circuit !
Paradoxale , non ?
Je roule plus qu'eux , plus souvent , et m'envient presque … on croit rêver …
Il faut se faire plaisir , ne pas envier les autres , se contenter de ce qu'on a acquit à force de travail , de patience et d'économies ( ou sacrifices ) et en profiter au max !
Phil
Paulo55
Nombre de messages : 5346 Age : 67 Localisation : Les Mirabelles Date d'inscription : 21/08/2012
Sujet: Re: C'était hier Sam 30 Déc - 12:30
PKRT a écrit:
Il faut se faire plaisir , ne pas envier les autres , se contenter de ce qu'on a acquit à force de travail , de patience et d'économies ( ou sacrifices ) et en profiter au max !
Nombre de messages : 1599 Age : 63 Localisation : Val de Marne Date d'inscription : 02/11/2014
Sujet: Re: C'était hier Dim 31 Déc - 18:24
L'époque du célibat avec aménagement du salon au deuxième étage de mon immeuble
Prépa du 500 XLS
Pause pipi dans les montagnes Corses
Michel du 79, Tomcat67 et Olivier95 aiment ce message
loic
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Sujet: Re: C'était hier Dim 31 Déc - 19:17
Jeep a écrit:
L'époque du célibat avec aménagement du salon au deuxième étage de mon immeuble
Prépa du 500 XLS [/img][/url]
je vois que je suis pas le seul à avoir bricolé des moteurs de motos dans mon salon!!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/