Tranches de vie ...

Si c'est pour aller chercher le pain sur l'île, ça ne me choque pas plus que ça.
A partir du moment où on est conscient de la qualité de ses pneus ... tenue de route moins bonne.
Peu de risque d'éclatement en effet, craquelures à surveiller + chambres.

200 balles pour un train de pneus, c'est pas énorme, ça peut être dérisoire comme beaucoup en fonction du budget de chacun où on pèse le pour et le contre. Quand on a une famille avec enfants en étude, une maison à entretenir, etc ... le budget alloué à la moto n'est pas le même pour tout le monde.

Le conseilleur n'étant pas le payeur, j'espère juste que rien n'arrivera à Loïc à cause des pneus.
Par contre le changement des pneus sera peut-être moins facile que sur le continent

Jeep a écrit:

Par contre le changement des pneus sera peut-être moins facile que sur le continent

Des bouèes peut-être

B'jour

Jeep a écrit:

.

200 balles pour un train de pneus, c'est pas énorme, ça peut être dérisoire comme beaucoup en fonction du budget de chacun où on pèse le pour et le contre. Quand on a une famille avec enfants en étude, une maison à entretenir, etc ... le budget alloué à la moto n'est pas le même pour tout le monde.

C'est un point de vue en effet.
Par contre, moi, je ne le partage pas du tout, c'est mon droit et je le revendique, ce qui ne veut pas dire que j'ai raison pour autant.

C'est sans doute par déformation professionnelle, certains savent ici que j'ai travaillé une bonne partie de mon activité professionnelle dans une mutuelle d'assurance pour le le retour à domicile des personnes en perte d'autonomie suite notamment à l'accident, lequel peut radicalement modifier et profondément votre vie en un rien de temps, que vous soyez responsable ou victime, alors quand on a les responsabilités nommées ci dessus, pour moi, on a le devoir vis a vis de ceux qui pourraient être impactés, souvent des proches, de ne pas faire d'impasses sur la sécurité, quoi qu'il en coûte, c'est pour moi une affaire de raison, j'ai trop été le témoin de dossiers où des dégâts corporels auraient pu être minimisés voir évités.

Désolé de ne pas partager ce point de vue.

Moi qui suis à la retraite depuis 20 ans maintenant, avec des enfants casés depuis pas mal de temps, et des petits enfants pratiquement casés eux aussi, comme il y a longtemps que ma maison est payée, je pourrais maintenant me permettre de faire de telles entorses, plus grand monde n'attend plus grand chose de moi pour subvenir à des besoin matériels, p'être même que les héritiers sont en attente  

https://www.youtube.com/watch?v=C7RLTD1ht3A

Jeep a écrit:

Le conseilleur n'étant pas le payeur, j'espère juste que rien n'arrivera à Loïc à cause des pneus.
Par contre le changement des pneus sera peut-être moins facile que sur le continent

Hé bien si justement, le conseilleur, ou mauvais conseilleur, peut devenir payeur par effet de solidarité collective, par le biais d'assurance ou couverture sociale en cas de sinistre corporel grave.

Désolé si je vous ai importuné avec ce bavardage.

Bonne journée à vous et prenez soin de vous

Cordialement

Michel

Complètement en phase avec Michel
Comme disait un de mes profs de mécanique "Si tu n’as pas les moyens de l’entretenir, marche à pieds "

Je vais marcher à pied bientôt..

loic a écrit:

Je vais marcher à pied bientôt..

De toutes façons , pour marcher y'a qu'à pieds ( bon y'en a qui marchent sur la tête )

En attendant j'ai d'autres motos qui roulent avec des pneus neufs, comme la ZX que j'ai sortie aujourd'hui..

Les pneus à chambre, j'aime pas trop moi... mais ça n'a rien à voir avec l'age du pneu. j'ai des souvenirs de balades totalement gâchées par des crevaisons, toujours sous la pluie, etc. parce qu'une bombe ne marche pas tout le temps, loin de là. Avec l'allumage électronique, les pneus tubeless ont été LE progrès déterminant sur nos motos. Faut avoir connu "avant" pour comprendre.

J'ai plus que le 1100 XSs qui est à chambres et je vais essayer de trouver les mêmes jantes en tubeless. Je parle pas du RD 250 qui est d'ailleurs enfin chaussé avec du récent. je fais des balades avec, où littéralement je peux rentrer à pieds chercher une remorque.

Sinon, oui, 19 ans ça commence à faire...

B'jour

PKRT a écrit:

Zalut ,




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Savash' a écrit:

Sinon, oui, 19 ans ça commence à faire...

Le risque anecdotique est qu'après aussi longtemps , il est plus que difficile de décoller le pneu , fossilisé sur la jante …  

Phil

Tant que ce sont les morceaux de pneus qui restent collés sur la jante et pas l'inverse, ça va encore.




A +

ça le mérite de faire causer en tout cas !!

Il n'y a pas si longtemps ces pneus déjà âgés tournaient sur circuit à Dijon

Attention, moi j'étais à Dijon "il y a pas si longtemps"... ben c'était il y a dix ans. Eh oui déjà.

Le temps passe vite...

Oui les pneus du Z400 ont fait la piste par 2 fois à Dijon !!

Et la dernière fois c'était quand ? 2015 ? Après tu avais le B2 ?

oui comme le temps passe vite

1er fois avec le Z400 en 2009 puis 2010/2011/2012/ et en 2014 avec le Z750E

4 ans de suite avec les mêmes pneus bt 45

2009






2010




2011





2012

mon dossier est corrompus faut que je vois ça
j'ai juste des vidéos

2014 là c'est avec mon Z750E

La remorque a changé au fil des années

devinez ou je me trouve !!

En tout cas, pas tout en haut de ch'terri

Je dirais au Grand Ballon avec vue sur la plaine d'Alsace (Mulhouse à droite) et au fond la Suisse (Bâle)

Et t'es pas passé me faire coucou

Gagné c'est le grand ballon..

Oui désolé Paulo,

PKRT a écrit:

Zalut ,



Un peu loin mon Paulo , 200 kms de Nancy …  ( et 160 kms de chez moi ) … Ça peut donc se comprendre …

Phil

Oui mais il passe à qq km de chez moi en venant par la RN4 (en se penchant par la fenêtre, il doit pouvoir apercevoir la lumière ), il l'a déjà fait le bougre