Nouvelle Z900 50ème anniversaire couleur GPZ1100 de 1982

Salut à tous,

vous avez vu la Z900 de 2022, 50ème anniversaire, aux couleurs de la GPZ1100 de 1982 ?

Vous en pensez quoi ?

J'avais le GPZ 1100 de 1982 que j'avais acheté neuf !

Je me tâte, un peu par nostalgie, d'acheter cette nouvelle Z900 ... bien que pas trop fan des look manga actuels ...

Me voilà avec mon GPZ 1100 en 1982 :

La voilà :

autant la couleur je suis fan (Rouge Firecracker ), autant ce style Z Sugomi j'accroche pas! mais bon cela doit être générationnel..
cela étant c'est une bonne moto!

125 CV c'est bien!

la version néo, aurait été plus à mon gout...

Mouais rouge verte ou bleue, c'est moche, efficace et sûr, certe,mais dune laideur .
Bref, j'ai pas les codes pour comprendre ce design.

Mais c'est la moto de Goldorak

Idem, j'ai passé l'âge de jouer aux Transformers  (déjà que j'ai pas connu ça étant jeune   )

Paulo55 a écrit:

Idem, j'ai passé l'âge de jouer aux Transformers  (déjà que j'ai pas connu ça étant jeune   )

Apparemment, vu tes photos, on a presque eu le même début de "carrière"

125 KE (en 1977), puis 350 S2 (en 1979), Kawa 1000 MKII (en 1980) pour moi ... et on a même transformé la Z1000 MK2 en Martin lorsque mon frère l'a pliée en 1981 ou 1982.

Voilà la MK2 transformée en Martin :

bloobaba a écrit:

Mouais rouge verte ou bleue, c'est moche, efficace et sûr, certe,mais dune laideur .
Bref, j'ai pas les codes pour comprendre ce design.

Ça traduit un manque d'inspiration. On recycle...

bloobaba a écrit:

Mouais rouge verte ou bleue, c'est moche, efficace et sûr, certe,mais dune laideur .
Bref, j'ai pas les codes pour comprendre ce design.

Alain 94 a écrit:

Mais c'est la moto de Goldorak

Tiens, regardes ce qu'il en pense Goldorak

Ben moi je vais vous surprendre, c'est la Z 900 RS que je trouve moche. Oui oui, la rondouillarde avec sa selle trop haute et son habillage qui a rien à foutre sur ce cadre.

Je préfère de loin la Z 900 "goldorak" et soyons cohérents, les GPZ en 81 c'était pas du vintage mais le top du moderne. C'est donc normal de trouver ses couleurs non pas sur la vintage rondouillarde moche mais sur la moderne.

Pour moi c'est une des meilleures motos actuelles le Z900. Et pas la version RS qui est moins homogène. J'aurais les ronds je craquerais.

Ce sera pour plus tard.

Vous voulez une ronde ? Achetez un 900Z ou un Z1000, 72-78, c'est bien mieux que cette bouse de RS.

Savash' a écrit:

Ben moi je vais vous surprendre, c'est la Z 900 RS que je trouve moche. Oui oui, la rondouillarde avec sa selle trop haute et son habillage qui a rien à foutre sur ce cadre.

Je préfère de loin la Z 900 "goldorak" et soyons cohérents, les GPZ en 81 c'était pas du vintage mais le top du moderne. C'est donc normal de trouver ses couleurs non pas sur la vintage rondouillarde moche mais sur la moderne.

Pour moi c'est une des meilleures motos actuelles le Z900. Et pas la version RS qui est moins homogène. J'aurais les ronds je craquerais.

Ce sera pour plus tard.

Vous voulez une ronde ? Achetez un 900Z ou un Z1000, 72-78, c'est bien mieux que cette bouse de RS.

Je te rejoins un peu, j'aime pas trop la Z900RS actuelle, pourtant j'ai adoré l'originale de 1972 qui m'a longtemps fait rêver !

Je ne saurais pas dire pourquoi cette Z900RS ne me plait pas vraiment ... Mes goûts ont changé ou évolué ??
Niveau look, je préfère un CB1000R Neo rétro (qui existe depuis 2019). Pourtant qu'est-ce que j'ai pu détester la marque Honda quand j'étais plus jeune !

Savash' a écrit:

Vous voulez une ronde ? Achetez un 900Z ou un Z1000, 72-78, c'est bien mieux que cette bouse de RS.

Voilà !!! C'est l'Chef qui l'a dit !!!

alain81 a écrit:

Savash' a écrit:

Ben moi je vais vous surprendre, c'est la Z 900 RS que je trouve moche. Oui oui, la rondouillarde avec sa selle trop haute et son habillage qui a rien à foutre sur ce cadre.

Je préfère de loin la Z 900 "goldorak" et soyons cohérents, les GPZ en 81 c'était pas du vintage mais le top du moderne. C'est donc normal de trouver ses couleurs non pas sur la vintage rondouillarde moche mais sur la moderne.

Pour moi c'est une des meilleures motos actuelles le Z900. Et pas la version RS qui est moins homogène. J'aurais les ronds je craquerais.

Ce sera pour plus tard.

Vous voulez une ronde ? Achetez un 900Z ou un Z1000, 72-78, c'est bien mieux que cette bouse de RS.

Je te rejoins un peu, j'aime pas trop la Z900RS actuelle, pourtant j'ai adoré l'originale de 1972 qui m'a longtemps fait rêver !

Je ne saurais pas dire pourquoi cette Z900RS ne me plait pas vraiment ... Mes goûts ont changé ou évolué ??
Niveau look, je préfère un CB1000R Neo rétro (qui existe depuis 2019). Pourtant qu'est-ce que j'ai pu détester la marque Honda quand j'étais plus jeune !

Nos Gpz sont encore largement dans le coup dans la vie de tous les jours.
Ça tient en l'air, ça freine pas trop mal, si tant est qu'on anticipe un peu, ça pousse velu si besoin, c'est relativement confortable.
Et en fait, on est pas trop emmerdé avec et ça coute oas troo cher à maintenir.

gisH2 a écrit:

Savash' a écrit:

Vous voulez une ronde ? Achetez un 900Z ou un Z1000, 72-78, c'est bien mieux que cette bouse de RS.

 Voilà !!! C'est l'Chef qui l'a dit !!!

Comme quoi tout arrive

ben moi je suis pas du même avis, niveau design je préfère la RS , car plus dans la vison que je me fais d'une moto!
je sais pas si c'est une bouse, j'ai jamais conduit ce modèle mais moi, qui suis grand, sur qu'elle me plairait !

le moteur est plus plein à bas régime plus de couple moins de CV 111 au lieu de 125, mais déjà de quoi faire !  

Complètement d’accord avec Loic, quand on les voit en même temps (merci Loic ) y a pas photo, la RS est une vraie moto !!!

B'jour

Par contre, il est bien possible que les jeunes qui arrivent et ont côtoyé régulièrement la culture manga voient les choses à l'inverse de nous.

Et quand nous serons encore plus   et qu'ils nous auront remplacé sur ce site, ce sera peut être cette mode de moto qui nostalgiquement y sera à l'honneur  

C'est bien connu, il faut de tout pour faire un monde.

Discuter des goûts et des couleurs, quel vaste domaine!...
Je préfère alors parler de préférences personnelles, comme ça on plus de chance d'ouvrir la discussion.

Bonne journée à tous

Cordialement

Michel

Je suis également de l'avis de Loïc même si la RS n'est pas parfaite.

On n'est pas obligé de regarder la marque sur le réservoir pour savoir ce que c'est.
Aujourd'hui je suis incapable de reconnaitre une moto si on me retire les emblèmes de marque et de modèle.

Les 4 marque japonaises ont sorti des modèles mythiques et emblématiques, mais aujourd'hui j'ai du mal à donner une certaine "identité" pour chacune de ces marques.

Bin oui Jeep, il est temps de passer chez Guz' ou Royal en attendant je vais jouer au loto...

Sur la rs j'arrive à trouver où se trouve l'avant !  donc mon choix une rs  !  

j'ai l'original de 73 elle fera le même boulot  avec son charme en plus ..

Elle a le cligno avant droit qui bande mou ta 900

PKRT a écrit:

Zalut ,

Les motos , c'est comme les femmes !


Phil  

Tout à fait mon vieux Phil : "Quand on voit ce qui existe comparé à ce qu'on est obligé de se taper ..."





Non, pas la tête  

PKRT a écrit:

Zalut ,

Comme d'hab' , un débat sans fin …

Les motos , c'est comme les femmes !

Bon je vais me coucher , tout ça m'a épuisé …  

Phil  

T'as raison Phil , il faut essayer avant de critiquer , mais ça fatigue ! Hein ! (surtout plusieurs essaies de suite )