oui, j'ai le même problème que Savash sur le E1.
Et sur le GPZ, j'ai
l'impression d'avoir le même soucis aussi!
sur le GPZ,
l'
alternateur est neuf, donc je m'oriente vers le régulateur et voir la batterie pourtant neuve!
aussi le relais starter du démarreur!
mais je suis
pas inquiet!
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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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