| | Mon 1100 ZX |  |
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i
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Jeu 30 Déc - 22:24 | |
| pour les joints de queues de soupapes il faut surveiller la température  , ou peindre avant montage ! | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Jeu 30 Déc - 22:36 | |
| Je ne prends aucun risque, je peinds la culasse nue. | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Jeu 30 Déc - 22:39 | |
| De toutes façon : soupapes déposées pour rôdage si j'ai bien suivi, donc joints neufs. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Jeu 30 Déc - 22:57 | |
| oui, j'ai pris une pochette complète. | |
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bookthibpoub
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Jeu 30 Déc - 23:14 | |
| avec quoi vous démontez/remontez vos soupapes? moi j'ai fait ça à l'artisanale avec un marteau et une douille de 21 évidée facom, le remontage avec une pince à "épiler" aimantée, la même douille et un gros serre-joint - mais c'est pas glopp du tout - j'ai réussi mais c'est vraiment chaud !   | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 1:02 | |
| On trouve des démonte soupapes, par exemple au salon moto légende ou dans les manifestations d'anciennes ; Michel afait un tuto pour montrer comment en faire un avec un serre joint.
Moi, j'ai un gros serre joint, et une douille pour retirer les injecteurs diesels, trouvée à Norauto. Je mets un tour de chatterton autour de la douille pour protéger le puits du poussoir, et ça va impec. J'ai aussi un gros étau pour bien tenir la culasse (entre deux planches) _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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pisto
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 2:05 | |
| Je pensai que la chaleur du moteur en marche suffisais a la cuire  | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 7:28 | |
| oui cela peut se faire aussi, mais j'opterais pour la methode du four, ce que j'ai fait avec mon cache culasse.  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 10:48 | |
| - pisto a écrit:
- Je pensai que la chaleur du moteur en marche suffisais a la cuire
Idéalement si tu veux faire ça, à mon avis, faut pas trop que le moteur monte à sa température... donc, un tour de pâté de maison ou deux, puis 24 h de repos... et rebelote. Si la pièce est démontée, le four c'est quand même mieux. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 11:32 | |
| oui, et en plus il ne va pas tourner avant un mois, alors autant durcir tout de suite la peinture. | |
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pisto
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 31 Déc - 15:23 | |
| OK sa roule mes pièces sont aussi démonté donc four  | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Lun 3 Jan - 21:00 | |
| Culasse finie.
Les jeux du ZX c'est 0,08 mini et 0,18 maxi.
J'ai voulu me rapprocher du maxi sans l'atteindre donc j'ai décidé de mettre le jeu à 0,15 partout.
Alors j'ai du reprendre toutes les pastilles une à une pour arriver pilou à ce jeu.
Le jeu aux soupapes est donc de 0,15 sur les 8 soupapes, je suis assez content, ça ne sert pas à grand chose d'avoir pilou les mêmes jeux sur toutes les soupapes mais ça apporte le sentiment enivrant du travail bien fait. | |
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pisto
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Lun 3 Jan - 21:07 | |
| Bien  dit moi je peux les trouvé ou les pastilles | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Lun 3 Jan - 21:15 | |
| Kawa, A Metz ils les échangent. Mais il arrive que certains concess les fassent payer. J'ai usiné les pastilles une à une pour arriver au jeu identique sur toutes les soupapes | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Mar 4 Jan - 18:47 | |
| Récupération des cylindres réalésés cet après midi Ca avance  | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Mer 5 Jan - 19:51 | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Mer 5 Jan - 19:53 | |
| J'oubliais, et en cours de cuisson la peinture des cylindres  | |
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i
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Mer 5 Jan - 20:02 | |
| au barbecue les cylindres avec les herbes  | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 7 Jan - 20:39 | |
| Merdasse, merdum, chiottum, fais chier  Y'a eu un soucis dans l'emballage des segments  Sur une des pochettes je me retrouve avec trois segments de feu, et pas de segment racleur  Heureusement Joe Hopper est un gars sérieux, j'ai envoyé un mail hier soir, réponse dans l'aprés midi, et il me renvoie les bons segments  Sinon j'ai réçu mon pot de gascacing (Joint spécifique aux fortes contraintes ) ET,et, et....................... Reçu du facteur dans la boite aux lettres, demain je vais chercher mon pot  | |
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i
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Sam 8 Jan - 11:39 | |
| alors et ce pot une photo des impressions !!! | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Sam 8 Jan - 19:52 | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Sam 8 Jan - 23:16 | |
| Contrairement aux apparences, il sera peut être pas si bruyant, avec l'épaisseur de la partie absorption. J'en ai eu un un peu comme ça sur un VFR, c'était tout à fait convenable. En plus c'est sympa, une fois monté, direct tu vois les soupapes !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Dim 9 Jan - 0:02 | |
| Je vais faire en sorte que la partie absorption "brûle" rapidement | |
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road eagle
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 14 Jan - 20:14 | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX Ven 14 Jan - 21:03 | |
| C'est bien c'est pas trop voyant. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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| | Sujet: Re: Mon 1100 ZX | |
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