J ai recueilli une Z 750 E mal en point

BONJOUR a tous

apres avoir abondonne la moto pendant 10 ans le hazard a voulu que je remette les mains sur un guidon (ça fait du bien!!) mais bon pour l'instant
j'ai une segmentation et distrib a faire,trouver un echappement(qui ne me fache pas avec mes voisins) et....... bref une remise en etat la belle n a pas tournee depuis 5 ans (elle m'attendais )

votre site est une mine de renseignements et la bonne humeur a l air de rigueur tant mieux

a plus

salut et bienvenue

B'jour

Bienvenue à toi et ta belle

Cordialement

Michel

salut bienvenue

pssssss et ho !!!!!!! des photos

Cdlt C

bonjour et bienvenu , heu ... tu bois un coup
moi aussi j'aime bien les photos avec de l'herbe qui pousse sur la selle et les toiles d'araignées entre les compteurs ...

salut et bienvenue

salut
heu! trouve pas le bouton pour mettre les photos

je reessaye (bon sang d'ordi de m.....!!!!!!)

bon j ai pas trouve pour mettre des photo quelqu un a une idee

merci

au dessus du champ pour écrire ta réponse, tu cliques sur le bouton "héberger une image".
cela t'envoie sur un site ex : "servimg.com" sur lequel tu créés un compte.

ensuite sur ce site, tu cliques sur parcourir pour aller chercher l'image sur ton ordinateur puis sur "envoyer".

au bout d'un moment, le résultat te donne plusieurs liens.

tu copies le lien "BBcode image" et le colle dans ta réponse.

essayes que tes images fassent dans les 500ko environ avant de l'envoyer sur le site de l'hébergeur.

B'jour

Regardes ici, tu trouverras certainement ce qu'il te faut, deux solutions y sont décrites

https://z750.1fr1.net/divers-f4/petit-tuto-pour-mettre-une-image-sur-un-forum-t769.htm

Cordialement

Michel

salut et bienvenue Joja

voila un bon choix de Z750, la "E"

j'en ai une aussi.

pour les photos, envoie les moi à mon adresse email : lohan@club-internet.fr
je les mettrais sur le forum.

Ah! oui, bien ton Avatar!!

ouf
j'ai envoye les photos a loic(merci d'avance)
un peu d'histoire
il n'y a pas de toile d'araignée entre les compteur la moto etais dans le garage d'un voisin qui roule en ducat. la semaine derniere au court d'un apero il me dit qu'il doit faire de la place dans son atelier et qu'il voudrait se debarrasser de la kawa j'ai eu pitié et l'ai ramener a la maison me voila transformé en chirurgien pour une operation a coeur ouvert (j'attend la revue technique)

en deux mots elle est assez propre 60000km joint spi fourche et plaquettes changé pneu av neuf et toute couverte d'une fine pellicule d'huile protectrice

je vais refaire la segmentation j'ai entendu dire que les deux cylindre du milieu refroidissaient mal
pour la chaine de distrib je suis pas encore sur de la changer

allez je vous raconterais la suite plus tard

jack

merci pour le tuto

bon, voilà la Z750E1 de joja

la même que la mienne et en plus avec les amortisseurs d'origine.
à première vue en très bon état;
60000 kms, c'est cool.
la mienne va bientôt avoir 110 000 kms.

Wouhaaa!!! cela fait quelque chose de voir la Z750E1 dépouillée comme cela, un aperçu futur de la mienne!!! Avant grosse réparation, mais c'est pas encore à l'ordre du jour.

tu n'as pas le réservoir et les caches latéraux?

Loic, trop grosses les photos

oui, tu as raison, mais on voit bien les détails.
l'option du téléchargement est sur 1 GB , je vais le changer pour les prochaines photos;

elle a pas l'air mal cette E

si j'ai le reservoir et les cache lateraux elle est complete
t'as vu le pot de crepi pour refaire une peinture

Bienvenue à toi !

En voilà une de plus qui va être sauvée et remise en route ; ça meurt jamais un Z.

Tu vas voir, en plus, cerise sur le gâteau, c'est une version très sympa la "e", très joueuse, très années 70 flower power.

Ce que tu peux faire pour améliorer le refroidissment, c'es adapter un carter d'huile et radiateur d'huile de GPZ r1, mais cela dit j'ai jamais entendu parler de cylindres centraux qui refroidissaient mal. C'est vrai pour le cylindre ecntral sur un 3 pattes à air, mais là, non, il y a de la place, ça circule bien.

si ca vous lasse pas je continue les photos avec quelques surprises quelques tetes de vis cruci ont subi loutrage de tournevis pas adapte une cosse desertie et le pot quelqu'un a t il deja vu ça? je pense qu'il est artisanal
allez a plusURL=https://2img.net/r/ihimizer/i/1001020.jpg/][/URL]

la première photo passe pas.

pour enlever une vis cruciforme, essaye de faire une encoche avec une lime sur la tête et a l'aide d'un tournevis à percussion frappe dessus, elle devrait venir, sinon reste la perçeuse.

pour le pot il est vraiment vilain

achète un Marshall chromé, comme le mien, il a un bon son et le moteur fonctionne très bien avec!

salut Joja et bienvenue.

je vois que tu as du boulot en vue alors courage.

il y a pas si longtemps la mienne ressemblait à ça :



et grâce aux bons soins du forum, je roule à nouveau tous les jours (.. et oui maintenant qu'il fait froid c'est tellement plus drôle)



vous remarquerez au passage, le sandoz qui sert de ressort à la manette de verrouillage de la selle !

Salut
Ta vis n’ai pas trop abîmée, elle devrai partir avec un tournevis a frappé
Ton échappement n’est pas artisanal mais un can-am, l’un des meilleur de l’époque, un gains de 5/6 et un son unique, de plus homologuer sur route
Si tu veux en séparé, dit le moi on peut voir un échange de pièces ou un
francis

francis, ta Z650 (une F4 ?) est pas mal, tu as visiblement le même pot (un peu plus chromé)
merci pour tes explications à son sujet

ton avatar est pas mal non plus, I like!

salut
c'est même pot ,c'est sur
la 650 c'est une D (sr) avec un habillage de b2

francis