je pense qu'on a tous galèré plus ou moins un jour pour remettre un piston d'étrier dans son joint puis dans le cylindre.
voici une méthode qui servira peut-être à quelqu'un
prendre une petite bouteille d'eau sur laquelle vous coupez une bande.
faites cette bande légèrement plus grand que le diamètre du piston.
si le diamètre de la bande est trop grand, couper la dans le sens de la hauteur et mettre une agrafe pour avoir le diamètre voulu.
passer cette bande dans le joint anti poussières.
positionner le joint dans la gorge de l'étrier.
après avoir mis un peu de liquide de frein sur le joint d'étanchéité et le piston, glisser celui ci dans le cylindre.
j'utilise un petit serre joint pour rentrer le piston doucement et droit.
et retirer la bande ensuite, hein
si vous avez une autre méthode, mettez la à la suite.
_________________
KZ750 R1 et GPz1100 B2