RAPPORT VITESSE ET TRS/MIN

rebonjour à tous

je me rappel avoir déjà lu ça quelque part dans le forum mais je n'arrive pas à remettre la main dessus...................

est-ce-que quelqu'un connait par coeur les vitesses atteintes en fonction du rapport et du régime moteur,
j'ai un gt de 83 (cardan donc) mais je n'est jamais eu de compte tours dessus, juste pour me faire un idée

j'aimerai savoir aussi quelle vitesse de pointe peu atteindre une telle moto,
avec un 4/1 des cornets et des gicleurs plus gros je l'ai montée à 165, je pense qu'elle peu faire mieux mais j'ai pas les couill'''' de tenir la poignée plus longtemps, un peu l'impression de planer comme une feuille morte sur la route..... (pourquoi?, cadre vrillé, mauvaise taille de pneu..)

enfin une 3èm petite question
est-ce-qu'un joint d' échappement défectueux peu entrainer un bruit de moteur type ' tictictictic ' à tous les régimes, est-ce-qu'il ya un risque

merci d'avance
Tibo





PS si il ya des kawatiste en isere ch'ui chaud pour une journée de route et je paye l'apero

ca en parle ici de la vitesse et des tours minute

https://z750.1fr1.net/presentation-quelques-mots-sur-vous-et-votre-moto-f2/750-gpz-t21-165.htm

ça c'est une réponse rapide!
merci fraka

Un GT en bon état, ça monte tranquille à 190-200 compteur en duo, avec un tête de fourche genre Ermax. Avec de suspattes en bon état, ça file droit. à ce moment là le compte tours frôle les 9500 tours.

Ca prend même rincé 175/180 compteur.

Tu peux avoir 20 raisons pour que la moto soit floue à haute vitesse, des roulements défectueux aux amortos foutus... Vérifie que ton cadre n'est pas félé vers le radiateur d'huile, c'est un défaut récurrent du modèle.

Entre nous, 160, ça suffit largement, pourvu que la moto y monte rapidement.

Le joint défectueux, c'est un tac tac tac très identifiable. Tic tic c'est au niveau du haut moteur, mais c'est pas forcément catastrophique.

http://www.cosportbikeclub.org/misc/SpeedCalc.html


Ici tu auras exactement la vitesse fonction du régime moteur

les infos sont sur la RMT.

Très chouette ce site, Road !