Câble d'accélérateur plus long pour L4

Salut à TouZ

Une tite question à votre grande culture:
J'ai monté un guidon haut sur un L4, trois conditions pour ce faire:
- Câble d'embrayage plu long.
- durit de frein guidon <->répartiteur plus longue
- Et câble d'accélérateur plus long !

Pour le 1er, un câble de 900z1 fait très bien l'affaire.
Pour le deuxième, j'avais une caisse de durits de toutes les L et j'ai trouvé mon bonheur.
Pour le 3e j'avais rien et j'ai donc bidouillé avec du matos de vélo, cela fonctionne depuis 1300k mais

La gaine n’a pas l'âme centrale en plastic et les embouts ne sont pas des + adaptés
Vous aurez compris la question: quel modèle de câble dois-je commander

Merci d'avance,
JM

il me semble que chez z1 ,ils aient plusieurs modèles

pas sûr que cela aille mais un cable pour LTD n'irait-il pas ?

fraka a écrit:

pas sûr que cela aille mais un cable pour LTD n'irait-il pas ?

Si c'est une question, je ne t'y répondrais pas puisque c'est un peu celle que je pose au départ !!
De quelle LTD parles-tu ? Faut voir car le bloc "comodo accélérateur" est particulier avec son coude plastic et sa molette de réglage à l'envers, il y a surement une soluce respectable, je continue de chercher.

Ce matin, il pleuvait en Ardèche et oui, ça arrive J'en ai profité pour essayer la L5 sur le mouillé et là, je dis chapeau bas l'onctuosité de l'accélération ainsi que le poids raisonnable et le freinage tout en douceur en fait un régal à rouler sous la pluie!

JM

On a rarement fait beaucoup plus efficace et surtout facile que cette moto... en usage coulé s'entend.

Il y a pas très longtemps, j'ai eu la banane comme ça pourtant sous la pluie. (il est vrai, sans le froid)