problème de montage de joints spie fourche

Salut à tous, j'ai un joint spie de fourche qui fuit mais j'ai l'impréssion qu'ils sont montés à l'enver. Y'a t'il un de vous qui pourrais scanner l'éclaté de la fourche du z 400 f pour que je vérifie le sens de montage. Merci d'avance.

Monté à l'envers ça j'ai jamais vu et il ne doit pas être facile de se tromper...

Tu as une photo?

Réponse tardive car l'appareil photo déchargé. Bon la photo donne rien mais les joints spie monté dans la fourche on arrive a voir les ressorts de tension,d'habitude ces ressorts ne sont pas visible non ?

En général c'est plutot monté dans ce sens:



Que dans celui-ci:

C'est bien ce que je pense, j'ai toujours monté mes joints spi comme ca. J' ai plus qu'a démonter en essayant de les sauvers (c'est pas gagné).

B'jour

Puis-je me permettre un conseil?

Observes un peu comment est construit ton joint, à quoi il sert, et tu en déduiras comment il fonctionne

Ce joint, comme tous les joints, sert à arrêter l'huile qui sous une pression plus ou moins forte a tendance à s'en aller

Avec les photos que t'a transmis ag8115, notamment la seconde, tu vois bien que c'est un joint à lèvre, que cette lèvre bénéficie d'un anneau en ressort pour être plaquée sur le tube de ta fourche, tu vois bien que si la pression d'huile s'effectue du coté du ressort apparent, cette pression d'huile viendra plaquer encore plus fort la lèvre d'étanchéité sur le tube.
Supposes maintenant que la pression d'huile s'effectue sur l'autre face, cette dernière aura tendance à vaincre la pression du ressort qui plaque la lèvre sur le tube, et à la soulever au delà d'une certaine résistance et de ce fait laisser filer l'huile

Bonne réparation à toi

Cordialement

Michel

Bien d'accord avec toi Michel, j'ai reçu la fourche avec les spi monté comme ça, j'avais un doute et visiblement ils sont bien monté à l'envert

Alors après démontage j'ai découvert des joints spie qui ne sont pas ceux que l'on trouve en générale sur les fourches. En effet il y a un ressort de chaque coté du joint, bizare. Donc commande chez 123 roulements et remontage dès réception.