compte-tours 750 gt

Nombre de messages : 3 Date d'inscription : 27/02/2012

bonjour a tous. je suis nouveau sur ce site. je me présente je m'appelle lionel j'ai 23 ans et vis en alsace. voila je m'adresse a vous parce que j'ai un petit soucis avec ma kawa. je suis actuellement entrain de retaper une 750 gt pour la transformer en cafe racer. mon probleme actuel se situe au niveau du compte tours je crois bien qu'il a grillé. apres quelques recherches sur le net j'ai trouvé un ensemble complet compteur-compte tours de zxr 750 stinger de 89. ma moto etant de 82 et n'etant pas le meme modele je m'adresse a vous pour savoir si le compte tour pouvait s'adapter.
je vous remercie d'avance
lionel

J'ai ça en stock si cela peut t’intéresser
compte-tours 750 gt Img_4916

pour se présenter il faut passer par la casse présentation! c'est mieux!! compte-tours 750 gt 326582

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

compte-tours 750 gt Th_IMG_4715

Nombre de messages : 3 Date d'inscription : 27/02/2012

excusez moi pour ma maladresse passerais par la case presentation :s
har877 merci pour ta proposition mais je cherche un compte tours rond a aiguille. il me semblait que celui de la zxr pouvait se démonter de son support pour etre fixé comme ça sur le té de fourche. Mon probleme est surtout au niveau du cablage électrique et de savoir si n'importe quel compte-tours peut se brancher. un de zxr ou un adaptable.

B'jour

Es tu sur que c'est le galvanomètre du compte tour qui est en panne?

Ce galvanomètre à deux fonctions
_ Une fonction voltmètre quand contact est mis et que tu presses le bouton instable "taco/voltmeter" de mémoire, que le moteur tourne ou non
_ La fonction qui t'intéresse ici, compte tour, est activée quand le bouton nommé ci dessus est relâché, à ce moment la, le galvanomètre reçoit une certaine tension dont la valeur est proportionnelle à la vitesse de rotation du moteur, cette information est captée sur l'enroulement primaire d'une bobine d'allumage sous la forme d'un signal pulsionnel, dont le nombre d'impulsions par minute est la aussi proportionnel à la vitesse de rotation par minute du moteur, un petit circuit électronique converti cette information en tension analogique qui va plus ou moins faire déplacer l'aiguille du galvanomètre

Donc vérifie si le galvanomètre fonctionne en voltmètre déjà, si c'est le cas, c'est peut être le circuit convertisseur qui est en panne ou son câblage, si le galvanomètre ne fonctionne pas dans les deux fonctions et que sa mise à la masse est bonne, car cette masse est commune aux deux fonctions, c'est probablement lui qui est HS

Je ne sais pas dire si un autre galvanomètre, même provenant de la même marque sera compatible, il faut que la pièce de remplacement ait les mêmes caractéristiques électriqus, et ça, ça m'étonnerait que tu le trouves dans une quelconque documentation, il faudra donc étalonner le tout, en comparaison avec un compte tour d'atelier éventuellement, l'opération sans être compliquée demande un tout petit peu de connaissance en électricité ou électronique

Cordialement

Michel

Un Galvanomètre??

je connaissait pas le terme!
j'ai regardé wikipédia!:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Galvanom%C3%A8tre#Caract.C3.A9ristiques_g.C3.A9n.C3.A9rales

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

compte-tours 750 gt Th_IMG_4715

B'jour

Loîc a dit:

Citation :: Un Galvanomètre??

je connaissait pas le terme!

Excuse moi, comme ce sont des termes qui ont toujours fait partie de mon quotidien, je ne me suis pas rendu compte que ce pouvait être de l'hébreu ou du chinois, pour des gens qui ont d'autres spécialités où du reste je suis tout à fait ignare, c'est vrai que du local où je vous écrit ces quelques lignes, en levant les yeux, j'ai trois de ces galvanomètres devant moi, dont l'un qui me sert très souvent compte-tours 750 gt 449995

merci d'avoir souligné cet abus de langage de ma part, bien vu le reflexe wikipédia même si je ne suis pas tout à fait d'accord sur quelques détails, mais je chipotte, il y a quelques domaines où ils ne sont pas près d'être remplacés de façon simple et économiques, mais ce sont des niches, c'est pour cela que je chipotte

Cordialement

Michel

Invité

Un galvanometre ça fait combien de kilometre ?

study

Si besoin j'en ai un aussi qui traine...

B'jour

Laoil à dit:

Citation :: Un galvanometre ça fait combien de kilometre ?

Ah non, c'est l'odomètre, du grec hodometron, de hodos, "route", et metron, "mesure". qui est chargé de cette tache lol!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Odom%C3%A8tre

compte-tours 750 gt 96633

Cordialement

Michel

Salut les jeunes ,

Et le podomètre alors ...? ? ? on en parle ...hahaha....

Bien sûr que non , puisse qu'on ne va pas à pied ! ! ! On roule en Kawa , donc jamais en panne !

Plus sérieusement , tu peux installé sans soucis un compte-tours de ZXR sur ta GT , on l'a fait sur une 1000J ,
et après mesure à la lampe strobo/compte-tours , c'est ok ...sachant que le compte-tours d'origine n'est pas un exemple de précision....

Il n'y a que 3 fils à connecter , le (+) , le câble brun qui est un (+) après contact ; le (-) , le câble noir/jaune qui est une masse ;
et le noir qui est relié à un (-) bobine ( la bobine droite si je me souviens bien ... , l'autre c'est un câble vert )) .

Michel tu confirme les couleurs ? Je n'ai pas de GT , mais chez Kawa , c'est toujours pareil.....

Phil compte-tours 750 gt 449202

B'jour

Ce sont bien les trois couleurs qui figurent sur le shéma de la GT, sur la revue technique comme sur le manuel d'atelier, je n'ai pas le temps ce soir de vérifier sur la machine, mais ça doit être cela

Cordialement

Michel

Nombre de messages : 3 Date d'inscription : 27/02/2012

je vous remercie tous pour vos réponses. j'avais controlé le compte tour (qui n'est pas un d'origine) il y a quelque temps et il est effectivement cassé. suite a vos reponses je vais essayé de brancher un autre compte tours probablement un de zxr en esperant que ca fonctionne. je vous fais confiance Wink

cordialement lionel

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