Arbre relais, roue libre

Bon, là c'est du lourd : je voudrais savoir si, (moteur déposé) pour démonter l'arbre relais pour réviser la roue libre, il faut absolument déposer l'embrayage, ou s'il y a moyen de moyenner.

Rassurez vous, le Hell et le GPZ vont bien, mais disons que c'est pour savoir quoaaa...

En passant, je conseille l'excellent tuto de Spirit, qui effeuille le bas moteur avec élégance et virtuosité...

Plus je regarde et plus je me dis que la dépose de la cloche d'embrayage est nécessaire... Pour débloquer l'écrou de l'embrayage moteur déposé, va falloir un outil...

pas le choix, faut retirer la cloche d'embrayage car l'axe relais se sort coté embrayage. si tu as une barre de fer plate tu peux faire un outil pour bloquer la cloche.
parait que ça marche également avec une clé à choc.

C'était ta méthode je crois la barre, et très efficace. Merci du renseignement. Que faut il refaire sur la roue libre ?

je ne sais pas car la mienne fonctionne bien sur GPz.

par contre le bruit du 400 au démarrage vient probablement de la roue libre. je pense que les galets de coincement avec les ressorts et poussoirs doivent être en cause.

sinon vérifier l'état des dents du pignon de roue libre et du pignon relais.

après je vois pas trop ce qui peut s'user.

Salut les gars, salut oh grand maitre !!
Juste une question...
Quels peuvent etre les risques à long therme sur un bruit de roue libre lors des démarrages ?
Bin ouais c'est la nouveaute de ma vieille apres remontage du haut moteur....(fini en decembre)

Je dirais démarrage à la poussette à moyen terme

Si c'est la roue libre et pas le démarreur.

la miene fait " ruuuut" au démarrage à froid depuis 44000 km note...

je me demande si les kick de z650 se montent facilement sur nos 750
ce qui permettrais de pouvoir toujours démarrer et d'économiser la roue libre
je vais faire des dans ce sens et je vous tiendrais au jus

ça doit se monter, sans problème. C'est le même bas moteur.

ouais c'est bien ce meme " ruuuut" au démarrage à froid : je demonte le demarreur et je vous dis (notez bien que je prefererais que ce soit le demarreur ....)

pas mal l' hitoire du kick !

Exit les Pb de roue libres démarreurs contacteurs et batteries !

Oui et non : parce que quand le mécanisme de kick déconne, c'est la merde aussi.

Le rrrut je suis pratiquement sûr que c'est le démarreur. la roue libre ça patine.

j'ai ça (le ruuuut) sur le 400 et le changement de démarreur n'a rien changé.

Ah... et ça le fait aussi à chaud ?

oui mais pas à tous les coup

T'es sûr de l'état du 2éme démarreur du 400?

tourne très bien à vide.
maintenant je ne l'ai pas fait tourner sur une autre bécane.

Moi, j'ai deux autres démarreurs (ça et els culasses, je fais un élevage) mais j'ai un peu la flemme d'essayer.

Cela dit, il me semble bien me souvenir que sur mon Hell de 87 (entre 89 et 95) quand j'ai changé le démarreur le Ruut a disparu.

je pense jeter un oeil à la roue libre du 400 cet été.

si tu changes le démarreur sur le hell, dis moi ce que cela donne.

Ouais ... chez moi ça le fait pas a chaud ...(a chaud plus un bruit .... :| )

très peu de ruuut ce matin et ce soir au moment de partir. hasard ou grace à la température douce d'aujourd'hui .

l'allumage s'est peut-être montré plus efficace car j'ai remplacé les fils de bougies le week-end dernier donc moins besoin de soliciter le démarreur .

à suivre

ça me rapelle mon 650 XS
mais sur le xs la maladie était connue,ressort de rappel de roue libre faignant :arrow: roue libre HS par la suite
mais c'est vrai que sur le xs,elle se changée en 3 coup de cuillière à pot