Pièces moteur 750 E1 et quelques L4

Salut à tous
J'ai dépouiller un bloc moteur, je garde le haut moteur et j'ai donc du rab de pièces.

Donc un E1:
-boite de vitesse
-vilebrequin
-bielles
-piston(dans les cotes)
-différents carter (embrayage/sélecteur...)
-etc...
Enfaîte un bas moteur complet presque.

J'ai aussi un carter d'embrayage L4

Rampes de carbu Mikuni et Keihin
J'ai des platines de commandes L4, un compteur L4...

Un réservoir de 1000 mais je ne sais pas quel modèle.

J'ai pas mal de pièces donc si quelqu'un a besoin de quelque chose je me porte à votre disposition pour de plus amples informations, photos etc... => Par Message Privé

Je garderai bien tout ce merdier mais c'est pour financer l'autre.  

Ciao ciao

si tu as des photos c'est mieux et les prix en face c'est encore mieux! 

J'y travaille.

Super. Moi la rampe Mikuni m'intéresserait, à condition qu'elle soit sinon propre, du moins en bon état.

et aussi, si tu as, la pièce devant les compteurs qui entoure le contacteur.

Voila les photos:



On est d'accord gauche=>E1 / droite=>L4(GPZ....)


Pour les prix honnêtement je ne sais pas. A voir sur le tas et selon les pièces.  
Des prix forum bien sur.  
Plus tard je mettrai ca sur leboncoin.

Savash comme tu le vois j'ai la partie du TDB. Tu la veux complète?
Demain je check l'état et je fais des photos.

PS: Si quelqu'un sait d'où provient se réservoir?

Le réservoir c'est du 1000 ST ou du 1000 MK2 je dirais.

Non, à mon avis c'est pas la bonne pièce pour le Tdb, la mienne c'est celle du L4, elle couvre le guidon entre les pontets.

les pistons bombés sont ceux d'un 750 GPZ r1, L3, L4, GT effectivement.

Il y a la plaque de fourche "kawasak"i qui a une bonne tête aussi.

ET les carbus mikuni,ils sont comment ?

REF:59441?
http://images.cmsnl.com/img/partslists/kawasaki-1984-l4-z750-handlebar_bigkae0580e6_ae07.gif

Effectivement ce n'est pas ca.

Pour le reste je te fais ca demain.

le couvercle de démarreur chromé et les amortisseur pourraient m’intéresser si ils se montent sur une GT de 86 et si ils sont en bonne état.
De même que les deux retros rectangulaire (ceux du milieu) si ils sont pas abimés.

Les amorto sont du L4("réglage" possible) d'origine, non reconditionné(ils ont l'age qu'ils ont), en bon état.

Le couvercle chrome c'est du E1, il y en a un en meilleur état que l'autre, tu veux lequel?  

Je ne sais pas du tout si ca se monte sur du GT, j'ai cherché à comparer sur cmsnl mais je ne trouve pas le code pour un GT.

Les rétros sont en bon état.

Tu auras aussi droit à tes photos demain.  

B'jour

Le jeu de piston pouraient m'intérésser, pour remonter un jour ma GT au moteur cassé par un robinet d'essence "traîtreusement fuillard"

Cordialement

Michel

Un peu de news avec ce qui part et ce qui reste.

J'ai une poignée passager pour E1 qui n'est, je pense, pas d'origine. Si ca peu dépanner quelqu'un.


L’emblème de fourche du E1:

bonjour,

je recherche pour ma Z1000J :
- les cales-pieds
- le robinet d'essence.

Aussi, en cas de compatibilité, je serais intéressé par ces pièces.

merci

J'ai des cales pieds de 750, je ne sais pas si ce sont les mêmes.

J'ai le robinet sur le réservoir du 1000 mais ca m’embête de le vendre puisque le rése est complet.
Cherche sur leboncoin ou ebay, si tu trouves rien, reviens me voir  
Pour info un robinet de 1000 est identique à un 750?

Petite question:
Sur un gpz750 zx unitrack la rampe est théoriquement des Mikuni? Es-ce que des Keihin se montent?

salut,

je viens de trouver le robinet sur un site US.
Pour les cales-pied, je vais faire avec ceux que j'ai. Pour l'instant, elle ne démarre pas, alors ce n'est pas urgent.
Merci !

thomas \"hùg" a écrit:

Petite question:
Sur un gpz750 zx unitrack la rampe est théoriquement des Mikuni? Es-ce que des Keihin se montent?

Bof bof bof les keihin... reste en mikuni et un conseil : pour 750 ZX !

Salut, je recherche pour un KZ 750 E, le tableau de bord (voyant d'huile, de feux, de cligno, etc), un neiman et serrure de selle avec clés, et commodos G et D
Merci

Si c'est pour acheter ca va.  

   Ha ai-je l'autorisation maintenant?
Donc, je réedite ma demande thomas "hùg", merci

Ouai j'ai quelques une des pièces que tu veux.
Je t'envoie un MP ce soir.

OK dac, merci !!!

Salut Thomas,
Je remonte une KZ750 de 81. Je serais intéressé par un pontet qui se monte sur le répartiteur de frein avant sur la fourche, par un câble de compte-tour, par le couvercle qui se visse sur la boite à air et par un manchon de boite à air qui relie les carbus.
Ouf, et je viens juste d'attaquer le démontage...
A plus.
Bill

Salut

- un pontet qui se monte sur le répartiteur de frein avant sur la fourche => Tu parles de quoi là? De l'emblème kawasaki? Si c'est ca j'en ai un.

- un câble de compte-tour => je n'ai pas

- le couvercle qui se visse sur la boite à air => j'ai

- un manchon de boite à air qui relie les carbus => j'ai

Si tu préfères attendre la fin de ton démontage.  

La suite par mp.