| Résurrection de mon 650 | |
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+14MattMabrel thomas "hùg" algo_38 Savash' vroumz6 PKRT Titietgromono vf12 jano erak Alain 94 loic Michel du 79 JMZ1000 18 participants |
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Auteur | Message |
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Michel du 79
Nombre de messages : 7406 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 15:22 | |
| B'jour
Ho, je n'ai aucun mérite, j'ai retrouvé ça bien répertorié sur un de mes PC, dont les données sont sauvées sur plusieurs supports externes, de ce coté la, j'ai un peu marre de rechercher des données sur des disques durs en perdition, que les gens m'amènent, car bien sur ils n'ont pas fait de sauvegardes, alors de ce coté la, je suis devenu un peu parano
Bref, ces infos viennent de ce site http://www.ngkntk.fr/fr/produits-technologies/bougies-dallumage/ qui évolue régulièrement
Un bon document sur les bougies
http://www.ngk.de/uploads/media/Bougies_dAllumage_web.pdf
Bien sur, on trouve le même type d'information chez les autres constructeurs de bougies comme chez Bosch http://fr.bosch-automotive.com/parts/parts_and_accessories/service_parts_1/spark_plugs_1/spark_plugs_6, et bien d'autres constructeurs
A + _________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 15:59 | |
| Remontage distrib, calage, pastillage, comme vous m'avez dissuadé de faire ma modif avec vos histoires de pastilles qui sautent, j'ai laissé les godets d'origine mais je n'ai que 16 pastilles de diam 13 d'avance et bien évidemment, j'ai pas les bonnes valeurs, ça s’appelle la loi de Murphy . . . Remarquez au passage le truc des pinces étau pour pas éprouver les filetages paliers mais je pense que vous connaissiez déjà. Je vais définir exactement les plages de valeurs qu'il me faut et je verrais avec une de vos bonnes âmes pour un éventuel échange, là j'en ai marre, j'arrête. Pour info des pastilles de 29, j'en ai 3 kilos . . . | |
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vf12
Nombre de messages : 2839 Age : 56 Localisation : FarWest Aveyronnais Date d'inscription : 05/03/2012
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 16:49 | |
| Le coup des pinces étau, je ne connaissais pas ! Tellement simple que je n'y aurais jamais pensé . | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20770 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 17:40 | |
| Excellent truc, suggéré par kawa mais non repris sur la RMT, bien dommage.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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algo_38
Nombre de messages : 330 Age : 48 Localisation : 38 Isère Date d'inscription : 20/05/2009
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 17:57 | |
| ça me fait pensé a mon ex 750 fz et ses 20 pastilles a regler. y avais pas de pince étau sur ce coup là!
Beau travail en tout cas, bravo. | |
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jano
Nombre de messages : 2340 Date d'inscription : 04/03/2010
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 20:25 | |
| joli boulot JM et respect pour les pinces étau, je connaissais pas et je serais mieux pour y faire la prochaine fois , un grand merci | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 20:42 | |
| Chui un peu surpris quand même car ce truc est connu et pour la petite histoire, j'ai découvert ça tout seul au début de ma Z vers 84 à l'époque ou j'avais pas encore fabriqué ni acheté l'outil qui va bien. Lorsque je me suis vanté un jour de cette trouvaille à un "jesaistoutdepuislongtemps" on m'a répondu vertement "Pfff, vieux comme le monde ton truc" Bref, incompris une fois de plus M'en suis bien remis depuis, pas lui car il est mais c'est pas moi j'vous jure . . . Bref, des pastilles qui qui en a ?
Dernière édition par JMZ1000 le Ven 14 Fév - 20:55, édité 1 fois | |
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loic
Nombre de messages : 16812 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 20:44 | |
| c'est des Facom des pinces étaux ? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 20:54 | |
| Exact mais peu importe elles ne forcent pas beaucoup pour ce boulot, pourquoi ?
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loic
Nombre de messages : 16812 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 20:57 | |
| je pense en acheter, car les miennes ne sont pas trop solides! je veux bien avoir ton ressenti, en plus elles semblent différentes! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20770 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 21:05 | |
| la vérité obige à dire : ça fait vingt ans que j'appuie ça à la main. les coup des filetages quart par quart, c'est à adapter. on équilibre selon la résistance, et ça va bien. Quand la demie lune arrive sur le plan culasse, on applique les quart de tours, pas avant.
Mais il ne sera jamais assez répété : il faut impérativement nettoyer les filetages avec une vis fendue, du WD 40 et une soufflette.
Si on nique un filetage là dessus en primo démontage /remontage, c'est qu'on a merdé. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 21:34 | |
| Bon, obnubilés par deux pinces étau, personne ne me répond pour les pastilles Je vais phoner mon pote Francis26 à Donzère, il a surement ça dans son souc, le tout c'est qu'il les trouve. 80 bornes allé - retour en big V4, ça devrait moins trainer que la poste . . . | |
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PKRT
Nombre de messages : 7513 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Ven 14 Fév - 22:01 | |
| Zalut JM , J'a quelques pastilles en 13 mais pas des masses . Par contre moi je sais où elles sont ...... Tu sonnes Phil | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 8:42 | |
| Merci,je pense que je vais me débrouiller, il m'en faut 4, deux en 250 et deux en 260, coté admission, au pire je mets les godets et les pastilles de 29 moitié moitié ça fera non ? Je suis surpris qu'un rodage soupapes fasse autant de différences aux jeux, ils étaient pas mauvais avant démontage et j'ai remis les mêmes soupapes (sauf une) aux mêmes endroits, godets et pastilles aussi . . . Autre petit étonnement sur le couple de serrage culasse: 4 m.kg, c'est plus que le big bloc et je trouve que ça commence à faire . . . Bon, si Mossieur RMT le dit . . . | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20770 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 9:43 | |
| Pour le 750 Il ya deux passes une à 2.5 et une à 4.
Attention aux petites vis dans le logement chaîne de distri, elles pètent bien, celles là. Sont prévues pour d'ailleurs. Moi je les serre pas de trop. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Titietgromono
Nombre de messages : 1308 Localisation : ToulouZe Date d'inscription : 20/02/2010
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 10:28 | |
| - Savashié a écrit:
- Pour le 750 Il ya deux passes une à 2.5 et une à 4.
Attention aux petites vis dans le logement chaîne de distri, elles pètent bien, celles là. Sont prévues pour d'ailleurs. Moi je les serre pas de trop. c'est pareil pour le 650: 2,5 la première puis 3,7 à 4,3 pour la seconde et pour les 2 du puits de chaine 2,2 à 2,8 | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 10:41 | |
| C'est ce que j'ai mis, j'ai les deux RMT 750 & 650 ouvertes à la même page Les deux centrales sont inaccessibles aac posés, faut penser à les serrer avant | |
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loic
Nombre de messages : 16812 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 15:42 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 20:01 | |
| Mais de rien du tout bon brave . . . Calage terminé, c'est quant même un peu galère sur ce bloc Voici les jeux définitifs, me dites rien, toutes façons j'y touche pu. | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20770 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Sam 15 Fév - 23:41 | |
| C'est parfait. De mémoire je suis même à un peu plus sur le GPZ. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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jano
Nombre de messages : 2340 Date d'inscription : 04/03/2010
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Dim 16 Fév - 8:29 | |
| moi itou sur le L4 | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Jeu 20 Fév - 10:21 | |
| Le berlingot est fermé yapuka préparer un peu la partie cycle pour l'implanter. A part un taraudage foiré tout se passe bien, c'est con, je le savais en démontant et j'ai complètement zappé de commander un hélicoï, on verra plus tard, pour l'instant, avec un coup de barbouille sur l'écrou, ça me dérange pas vraiment. Par curiosité j'ai mis une batterie au cul pour voir les compressions à froid, c'est toujours une indication même si c'est mieux à chaud, j'ai quasiment 8 bars sur chaque cylindres, c'est pas mal, c'est même un poil mieux que sur la L4 dans les mêmes conditions mais c'est normal. | |
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JMZ1000
Nombre de messages : 4760 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Mer 26 Fév - 11:02 | |
| Salut les pointures ! J'ai révisé le démarreur d'origine du 650, il fonctionne très bien et ça fera avec mais est un 2 charbons. Par curiosité j'ai ouvert celui du L3 qui lui est un 4 charbons mais horreur c'est tout bouffé, y a même un charbon qui m'est tombé sur les pieds, tellement usé que le rotor avait attaqué la tresse. C'est donc pas urgent mais j'aimerais bien le remettre en état et l'avoir d'avance, la question est simple: Quels sont les meilleurs plans pour trouver ces pièces | |
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loic
Nombre de messages : 16812 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 Jeu 27 Fév - 19:44 | |
| http://www.z1enterprises.com/ItemDetails.aspx?itemDescription=Starter+Motor+Brush+Kit&item=RI70-502 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| Sujet: Re: Résurrection de mon 650 | |
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