voyant rouge lors de freinage sur Z500 ?

sur ma kawa z 500 de 1982 j'ai un voyant rouge dans le comptours(a droite)
qui s'allume quand je freine!!!
je pense a un mauvais branchement mais le feu stop fonctionne
alors a quoi sert t'il?????
car je n'ai pas le manuel du proprietaire
merci

Je laisserais volontiers la parole à de plus spécialistes que moi, mais comme personne ne s'est décidé jusqu'à présent, je te colle cette petite image qui devrait correspondre à ton KZ500.



J'espère que ça peut aider ...

ça doit être comme sur ma 650!
quand je freine, un voyant rouge s'allume. c'est normal!!!
je crois que c'est couplé avec le feu stop et c'est pour vérifié qu'il fonctionne bien!

manxbud a écrit:

ça doit être comme sur ma 650!
quand je freine, un voyant rouge s'allume. c'est normal!!!
je crois que c'est couplé avec le feu stop et c'est pour vérifié qu'il fonctionne bien!

tout à fait.
idem sur mon 400

bizarre comme système
mais bon pourquoi pas c'est pas bête
merci a tous et bonne route

Je pense que c'est comme sur la 650, si le feu AR est mort, la lampe reste allumé, c'est une sécurité........

essaye d'enlever l'ampoule ar et de freiner voir ce que ça donne

me suis trainé jusqu'au manuel d'entretien du 400 et vous retranscrit ce qui y est écrit.

je pense que le circuit est le même sur le 500 et 550 mais cela n'engage que moi. pour le 650, chris13 pourra dire si c'est le même fonctionnement ou non.



feu arrière stop : le témoin de défaut de fonctionnement du feu arrière stop permet de déceler les défauts de fonctionnement de ce feu.

- si le feu arrière STOP fonctionne correctement, le témoin s'allume chaque fois que l'on manoeuvre les freins avant et/ou arrière et s'éteint lorsque les freins sont relâchés.

- si le feu ar STOP ne fonctionne pas correctement, le témoin s'allume également si l'on manoeuvre les freins av et/ou ar mais il clignotera alors que les freins ne sont pas manoeuvrés, indiquant par là un défaut du feu ar .

- si le témoin ne s'allume pas lors de la manoeuvre d'un des freins, il y a défaut dans l'un des contacteurs de frein, dans le contacteur de témoin ou dans le témoin lui-même, ou coupure du circuit de masse.

C'est ça ......
Je rappelle plus si ca clignote ou si ca reste allumé en permanence...

manuel Z500 pas cher

MERCI
mais je viens de le trouver en français sur le boncoin.fr en très bon etat
c'est un modèle B1 mais bon
le voyant rouge est bien pour prévenir le conducteur que son feux stop ne fonctionne plus (il clignotte en cas de panne )
donc merci a tous pour vos recherches!!!!!!
bonne route