Kawasaki Z250C

Merci à toi pour le scan   
La Montesa était un modèle importée en France à l'époque ou non ?
  

Oui. 5500 exemplaires entre 74 et 76.

ok merci  
Ne faudrait-il pas demander un certificat de conformité à Kawa (ça coute un bras je crois...) ? Avec ça les démarches auprès de la FFVE pour l'obtention d'une carte grise devraient être facilitées non ?

Me revoilà   
La moto du Boncoin a elle aussi été importée par son précédent propriétaire (un allemand).
Ces motos n'ont donc définitivement pas été importée en France... Rare donc mais pas simple pour les papiers.
Soit j'arrive à faire quelque-chose avec la CGC, soit je trouve un passionné de vieille Kawa, soit je l'a mets en pièces (dommage mais bon...) ou je l'a mets en vente en Allemagne / Belgique   
To be continued....

Si elle a été vendue en Allemagne , tu ne devrais pas avoir de mal a trouver de la pièce via ebay.de .
Fais une carte grise collection , pour moi tu devrais la sauver , mais ça n'est que mon avis personnel .

1001 mercis pour tes précieuses et détaillées informations !! Waouu   
Après tout ça je vais quant même me lancer dans l'essai d'obtenir une CGC... On verra bien...
La personne que j'avais contacté et qui vend son modèle 1982, va essayer de me retrouver des infos (inscrites sur la CG notamment) pour me permettre d'en mettre le plus possible lors de ma demande.
A suivre... et encore un grand merci pour votre aide, bravo   

Assure-toi bien que sa carte grise est celle du bon modèle... si c'est une CG normale française, c'est peu probable. Ou alors ce serait un cas rarissime de réception à titre isolé...

faudrait pas qu'il te donne de infos de Z, de KL 250 ou KLX, qui seraient erronnées.

Pas de soucis. Je vérifierais tout ça avant.
Au fait, la mienne devait être bleue au vu de la couleur à l'intérieur des caches   

Salut à tous,
Quelques petites nouvelles
J'ai pu faire ma carte grise via la FFVE.
J'ai remis une batterie et fais tourner le démarreur. Le moteur n'est pas bloqué, c'est déjà bien.
J'ai également retrouvé quelques pièces d'origine dont un réservoir gris aux couleurs d'origine et en plutôt bel état.
Pour le reste on verra au fur et à mesure. La prio désormais étant de la démarrer pour voir...
Merci encore pour votre aide.

Si tu as réussi a faire ta carte grise, c'est que tu as fait le plus dur !

Oui tu as raison
Désormais premier objectif, la faire tourner puis on verra pour la recherche de pièces...

Merci pour les nouvelles ! Et bon courage pour la suite !

Merci pour ton message, à bientôt pour la suite

Salut à tous,

Après moulte tergiversation je crois que je vais me décider à me séparer de la moto... plus de place et aussi pas le temps... j'ai déjà plus une quinzaine de motos alors...

Cette dernière pourrait-elle intéresser quelqu'un du forum éventuellement ?
Je n'en veux pas cher. Je souhaite simplement récupérer une partie de ce que j'ai mis dedans (Papiers, CG, batterie, réservoir...).
Je précise que le moteur n'est pas bloqué. J'ai mis une batterie neuve et le démarreur tourne très bien.
Si quelqu'un est intéressé qu'il me fasse un MP.

Bonne journée.
A+

Elle est où cette petite meule ?

Elle est dans le 68