Changement moteur 750 et tendeur distribution ?

bonjour à tous, mon moteur de Gpz R1 accuse l'âge.... il démarre au quart de tour, certe, mais il fume a chaud (couleur bleu...pourtant il tourne a la 10W60 et tous les joints moteur sont neufs) je pense que les pistons, les chemises et les segments sont hors cote. Du coup j' ai un moteur de L1 en stock. La question, j'ai un tendeur de distri 1ere génération monté sur le L1 ,est ce que je peux mettre un tendeur de 2eme génération dessus ( j,ai en stock) et si c'est possible une culasse de ZX 750 A1 se monterai dessus? Le moteur Gpz R1 reste au garage le temps que je trouve un bloc et des pistons corrects ( debut des tours dans les casses et les granges ou dorment parfois des trésors.... ). Merci à tous pour vous réponses et votre aide

le tendeur c'est bon. la culasse... mmh je suis pas sûr, les soupapes sont un peu enfoncées par rapport à la tienne et elle est prévue pour des pistons de ZX, nettement plus bombés... ça marchera ptet... mais ptet un peu mollement.

Ce la dit, quand un moteur est usé, il est usé...

Kz, C'est quoi ta conso d'huile aux mille en usage on dira normal ?

je vais testé la 20W60 j'en ai en stock pour la ducati, je pensai aussi qu'un bloc de zéphyr 750 avec ses pistons pourrait passer sur le moteur R1.Une derniere question, j'ai un carter d'huile de ZX A1, y'a t il possibilité de le mettre sur le L1 pour avoir le branchement du radiateur d'huile? le circuit est il compatible? Merci

Pour le radiateur d'huile aucun problème c'est la même pompe à huile.

Alors, le bloc Zéphyr (comme le ZX) est un peu plus étroit au niveau fixation avant du moteur. Mais sinon, ça passe c'est le même bloc, faut juste placer une entretoise sur l'axe avant. Et mettre le carter pignon de sortie de boite du L1. Le câble d'embrayage passer à droite pour rejoindre la commande avec la biellette, comme sur le ZX.

pour la conso d'huile je suis a un bon 1,5/2l aux mille..... Je parlai juste du bloc cylindre et des pistons zéphyr à mettre sur le R1.

PKRT a écrit:

Zalut ,

Essaie la Motul ( cocorico ) 300 V en 20W60 .... J'ai été bluffé !


Phil

Moi je mets de la Castrol, car avec l'huile Castrol, on s'envole.....

Et avec la Motul ......

Kz 750r 1980 a écrit:

pour la conso d'huile je suis a un bon 1,5/2l aux mille..... Je parlai juste du bloc cylindre et des pistons zéphyr à mettre sur le R1.

ça passe sans problème. Sur le plan interne un Zéphyr c'est un R1.