saute-vent Z1000J

salut les amis,

avec la moto, j'avais récupéré un énorme saut-vent. Avec le froid, je suis tenté de le remonter, mais il est horrible. Pour limiter les dégâts esthétiques, je pense le raccourcir en hauteur.
Évidemment, je souhaiterais qu'il me protège, mais pas qu'il m'envoie tout en pleine face.
Je roule rarement à plus de 110 km/h.
Pourriez-vous me donner votre avis sur la cote en rouge sur la photo ? De quelle valeur est-elle sur une R ?
Je vous remercie pour vos éclairages

Faut mesurer par rapport à toi. Un peu en dessous des yeux si on se tasse. Ca permet même de rouler un peu écran ouvert.

à vue de la photo, tu le mets au niveau des rétros, ça devrait être bon.

Si tu doit juste le monter l'hiver laisse le comme ça. Même si tu le trouve moche au moins cela protégeras ... Et puis l'hiver y a pas grand monde qui roule alors ça m'étonnerais que quelqu'un te fasse une remarque sur le saute vent .

Attention aussi aux effets sur la tenue de route.

tu pourrais incliner un peu plus le pare-brise, pour rendre la silhouette du 1000 J plus fluide!

Jolie remorque ......          Tu a essayé en laissant le hayon de la voiture ouvert, ça doit dévier les turbulences        

superbe l'idée du hayon ouvert, j'aurais même pas besoin de le remonter !

Bon, il faudrait effectivement que je l'essaie comme il est. On ne peut pas l'incliner sans tordre les montants. Pas évident à mon avis.

Sinon, au niveau cotes, ça donne quoi une tête de fourche de R ? Ca protège comment ?

hasta la vista

Paco 57 a écrit:

Sinon, au niveau cotes, ça donne quoi une tête de fourche de R ? Ca protège comment ?

hasta la vista

Déjà il te faut un phare carré .

Tête de fourche de 1000 R = tête de fourche de GPZ 750/1100.

Dépend à quel niveau est le phare. Sur un GPZ R1 il est plus bas que sur un L3/L4, si tu mets le tête de fourche ça se connaît.

Il tombe en gros 10 cm au dessus du tableau de bord.

B'jour

vf12 a écrit:

Paco 57 a écrit:

Sinon, au niveau cotes, ça donne quoi une tête de fourche de R ? Ca protège comment ?

hasta la vista

Déjà il te faut un phare carré .

Moua j'ai un phare carré en réserve que je souhaiterais, un jour peut être, mettre sur ma GT en place du phare actuel rond de 22 Cm, et que j'ai en réserve, tout ça c'est parce ce qu'à l'époque ou j'ai équipé la moto d'un saute vent pour protéger un temps soit peu mon auguste personne, surtout l'hiver et par temps de pluie, c'est que je suis de moins en moins "d'jeune"   , je n'ai pas trouvé de saute vent pour phare carré et que ce n'était pas "zoli du tout" avec ce saute vent

Sans aucune obligation de ta part, si ça t'intéresse on peut faire un échange de saute vent, le voici en image, les dimensions mesurées à l'instant même, pour la largeur elles ont été prises avec un mètre à ruban épousant au mieux l'arrondi du saute vent, prises coté intérieur et en ligne droite les dimensions sur la largeur sont respectivement: 33 et 39 cm, ce qui te donne au niveau de l'arrondi une flèche d'environ 9 cm



Et voici ce que ça donne sur ma moto équipée actuellement en phare rond



Ne te crois pas obligé, cette dernière photo à été prise lors de la sortie 2009 qui s'était faite en partant de chez l'ami ERAK, qui avait organisé cette sortie, et depuis, ma moto ne s'est jamais fâchée, c'est simplement pour te proposer une solution alternative si elle t'intéressait, et je te répète sans te sentir obligé, soit tranquille de ce coté la, car je crois que ce n'est pas réellement ça que tu recherches

Pour les effets de louvoiement sur la moto, je n'en ai jamais ressenti avec ce saute vent, sans doute que je n'ai jamais roulé assez vite   , ce qui n'était pas vraiment le cas avec l'ancien monument, un Hugon, qui lui, commençait à faire louvoyer la moto à partir de 170, mais "caisse qu'il protégeait, avec tout de même quelque turbulences à l'arrière du casque en roulant fort, et quelle esthétique  

Voici ce que ça donnait avant l'évènement suivant qui a définitivement mis au rebut le Hugon





Cordialement

Michel

PS

Sur l'image du saute vent, la dimension de 39cm a été prise en passant le mètre à ruban sur le cache des vis de fixation

Regarde sur la photo de le moto, il y a un trou juste au dessus de l'arrondi du phare, il était comme ça quand je l'ai acheté, la photo du saute vent seul vient du bon coin où il était en vente il y a quelques temps, et c'est le même

salut Michel du 79,

C'est vrai que j'ai un saute-vent pour phare rectangulaire mais avec un phare rond, et toi l'inverse !
Je suis intéressé, notamment à cause du démontage "rapide" du guidon.
Je vais prendre quelques cotes, faire quelques photos et t'envoyer un message perso lorsque j'aurais terminé.

hasta la vista

j'ai le même petit pare-brise sur mon Z750E il s'agit du Givi 600
très bien!
juste 2 fixations au guidon! et ça bouge absolument pas même a 180 km/h (en duo)

Attention Michel ce que tu sembles appeler le Hugon est un Ermax.

le Hugon c'est ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=hugon

B'jour

Savashié a écrit:

Attention Michel ce que tu sembles appeler le Hugon est un Ermax.

le Hugon c'est ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=hugon

Exact, je ne l'ai plus sous les yeux depuis pas mal de temps, et les souvenirs en sont diffus, la mémoire, la mémoire...!

Cordialement

Michel

A choisir, il n'est pas beaucoup plus "zoli" du reste

Cordialement

Michel

Paco 57 a écrit:

salut les amis,


Pourriez-vous me donner votre avis sur la cote en rouge sur la photo ? De quelle valeur est-elle sur une R ?
Je vous remercie pour vos éclairages

sur 1100 B2, en prenant la côte strictement verticalement donc de la mi hauteur du phare jusqu'à une hauteur égale au haut de la bulle = 30cm

merci pour la mesure !

hasta la vista

Oui mais le phare n'est pas partout à la même hauteur selon les modèles... sur un B2 il est un plus bas que sur ton J.

Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ

Bonjour Paco 57

Bien sympa le saute vent Paco , ça te protègera un peu du vent .....et de la pluie.

AMICALEMENT
FORT

Michel, si cela t'intéresse, voici les cotes et photos plus détaillées :









hasta la vista

Salut,

sur e-bay, j'ai trouvé un saute-vent en accessoire pour Z, que disait le vendeur. De marque "TCP" made in spain
Je me le suis offert pour Noël.







Évidemment, il ne se monte pas comme cela sur ma Z1000J, il y a un gag avec les clignotants.
Je pense qu'il était vendu pour une plus petite moto.

Alors voilà, si quelqu'un reconnais en lui un accessoire recherché depuis longtemps, je suis prêt à lui vendre 45,00€, le prix qu'il m'a couté. Sinon ma fois, je découperai dedans pour l'adapter tout de même pour voir.
Sinon, "Michel du 79" n'a pas donné suite à sa proposition d'échange de ma tête de fourche pour phare carré contre la sienne pour phare rond. A priori, il ne pense pas à regarder sa messagerie perso.
Donc, avis aux amateurs .....

hasta la vista

Paco 57 a écrit:

Sinon, "Michel du 79" n'a pas donné suite à sa proposition d'échange de ma tête de fourche pour phare carré contre la sienne pour phare rond. A priori, il ne pense pas à regarder sa messagerie perso.
Donc, avis aux amateurs .....

hasta la vista

peut etre un oubli de sa part...

bah, je ne suis pas pressé, il retombera certainement sur le sujet. Il a peut-être d'autres préoccupations cet hiver que la bécane.
Mais si quelqu'un à son mail perso, je lui enverrais bien un petit message.

hasta la vista !

B'jour

Paco 57 a écrit:

Salut,

Sinon, "Michel du 79" n'a pas donné suite à sa proposition d'échange de ma tête de fourche pour phare carré contre la sienne pour phare rond. A priori, il ne pense pas à regarder sa messagerie perso.
Donc, avis aux amateurs .....

hasta la vista

Diable!...

De quelle messagerie veux tu parler? je la visite régulièrement, au moins une fois par jour et je n'y ai rien vu, sauf a avoir fait une gaffe, peut être une des rares ratées de la toile, tu m'en vois désolé

Je t'avais envoyé en MP, en son temps, les dimensions du saute vent que j'ai, les as tu reçu?

Je suis désolé pour cette trahison de la technique à moins que ce soit une mauvaise manip de ma part, j'étais dans l'attente moi aussi mais comme j'avais cru comprendre que le saute vent qui est actuellement installé sur ma machine ne correspondait pas exactement à ce que tu cherchais, je ne m'inquiétais pas plus que cela

Woily voila

A +

Salut Michel,

et bien je pensais t'avoir envoyé un mail perso par le forum, mais il n'y en a pas trace dans mes messages envoyés ! C'est moi qui est merdouillé, je pouvais toujours attendre.

Non, je suis bien sûr intéressé pour un échange. C'est un peu ridicule : j'ai un phare rond et un saute-vent pour phare rectangulaire et toi l'inverse ! Le mien est par contre sûrement plus galère à mettre en place, mais j'ai toute la quincaillerie.

Je t'enverrai un mp ce soir par le forum

hasta la vista