A remarquer quand même la grosse différence des "fissures" du disque de Michel sur la surface de friction avec "la rupture" pure et simple de la couronne support du mien .
Le premier est très certainement dû a l'échauffement ou problème matière ou de traitement, le second c'est un choc, aucun doute que si je vire les deux rivets, j'ai le morceau dans les mains !
D'ailleurs, je le ferais.
Il n'y avait certainement pas "danger de mort" en l’occurrence, tout ça tenait encore très bien mais le même choc sur un disque flottant d'une moto actuelle, je parierais pas trop des conséquences. . .
Accueil 
