| | REFECTION des FREINS du Z750E1 |  |
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loic
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| | Sujet: REFECTION des FREINS du Z750E1 Jeu 15 Oct - 17:30 | |
| depuis que j'ai le GPZ1100 B2 qui freine super bien, et dès que je passe sur le Z750E1, et bien bien ce dernier ne freine pas , pas assez! déja lors de quelques essais par d'autres amis, on avait pointé du doigts ce problème sur ma moto! j''avais pourtant changé le mécanisme du maitre cylindre mais rien de probant. pour freiner faut tirer très fort le levier, et je parle pas du frein AR, il est carrémement obsolète comparé au B2 voir même a mon XS! donc pas le choix revoir entièrement le freinage du Z750E1 pour cela j'ai donc investi dans de la durite tressé chez "Probrake" et des plaquettes tout métal "kawasaki" en passant par le changement du mécanisme du maitre cylindre AR! j'ai déja reçu les plaquettes, le maitre cylindre AR, et l'ensemble du maitre cylindre AV pour remplacer ce dernier par un plus moderne, je verrais bien! quelque photos de ce maitre cylindre acheté sur ebay ! et essayé ce matin sur le Z750, et bien il est "plug an play" et le rétro va bien dessus aussi!   faudra juste que je vois les branchements du feux stop car c'est différent!  acheté sur ebay!   _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ 
Dernière édition par loic kz750E1 le Sam 24 Oct - 19:25, édité 1 fois | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Jeu 15 Oct - 18:03 | |
| Tu nous diras ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Ven 16 Oct - 19:57 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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FORT
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 9:55 | |
| Bonjours à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonjours loïc , Bonjours savashié , Oui , tu nous diras loïc , j'ai le même soucis sur ma KZ750E , l'avant freine pas terrible  ,pourtant tout est neufs ( sauf les durites  ) peut-être qu'avec des durites avia cela serait mieux .... J'ai eu beau repurger depuis sa restauration , mais sans grand résultat satisfaisant . L'arrière lui frein super bien par contre . La petite KZ500 à elle des avia , et le freinage est top . Bon bin ..., on attend tes commentaires loïc  AMICALEMENT Jean luc. | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 10:08 | |
| Sur le 650 F2 le frein avant est identique et j'avais posté à ce sujet,je trouvait le freinage trop léger,c'est vrai qu'en plus du Z je roulai à cette période en 600 fazer... pour bien freiner il faut anticiper et prendre la poignée avec la main entière ,çà demande du temps avant de freiner fort,j'attends tes impressions avec ce nouveau montage. | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 19:01 | |
| aujourd'hui démontage et nettoyage de l'ensemble des étriers! pour le maitre cylindre AR c'était pas du luxe!! je pense que le joint AR est cuit! j'ai acheté un kit de (2) sur ebay! changement aussi de la durite AR qui va du bocal au maitre cylindre! j'ai aussi regarder la longueur des durites ProBrake et bien c'est nickel, juste un poil plus longue (1 cm) sur chaque durites! a démonter mon Z750E, je me demande si un de ces quatres je vais pas le mettre à poils comme j'ai fait pour le B2 !! c'est qu'il y a de la rouille par ci par là ! et des détails qui me plaisent pas! mais bon cela sera pour une autre fois!    j'ai 2 pistons de frein un petit peu marqué! c'est très très léger!, je pense pas les changer!  voilà pour ce jour! j'espère que cela sera efficace pour le freinage, mais j'en doute pas! je passerais les disques a l'acétone aussi! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 19:51 | |
| Salut,
T'en a eu pour chère le maître cylindre et tout et tout ?!
Bon courage | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 20:57 | |
| oui, assez cher l'ensemble!  pour infos : le kit Probrake Av et Ar environ 120 euros, les plaquettes métal 75 euros les 3 jeux, le maitre cyindre AR 35 euros, la poignée et maitre cylindre Av 41 euros, joints d'étrier 45 euros soit un total de : 316 euros!! frais de port compris!! mais le freinage fait partie des éléments de sécurité, donc j'investi dans ma sécurité et celles des autres!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 21:26 | |
| Oui je te comprend ,la sécurité avant tout  Et puis, c'est vrai que la facture grimpe vite et pas qu'en moto ... J'attend tes impressions sur le freinage avec impatience ! Des fois que si t'ai que ça a faire, tu pourrais nous faire des essaies avec les durites avia + anciennes plaquettes de frein et après avec les nouvelles plaquettes ? Non ? Bah tant pis   | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 21:41 | |
| Les durites sont pas si chères,je crois que c'est dans les 100 euros juste l'avant cardy | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 21:52 | |
| voila les prix chez ProBrake et faut rajouter les options si on souhaite des banjos de couleurs et les gaines aussi! http://www.probrake.de/Z-750-L-E-R_1 pour les banjos j'ai pris roule et pour la gaine couleur carbone envoie en recommandé!! donc cher !  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 22:05 | |
| Merci pour le lien, mais l'homme en vert en avait déjà parlé, soit dans le topic de quelqu'un soit dans un qui est dédié a ça | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 17 Oct - 22:34 | |
| Tes pistons sont nazes.
Ca va regripper d'ici quelques mois.
Change les. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 7:22 | |
| 38 euros le piston d'étrier à rajouter!  X2 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 8:52 | |
| occase | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 10:55 | |
| Aie  | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 13:05 | |
| Loïc, ton MC AR ressemble fort à celui de mes SR (voir même de ma ST E1 de 1979) le japonais optimise  c'est quoi la référence du piston sur ton 750 E ? | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 13:54 | |
| la ref des pistons est la suivante : 43020-1017 c'est les mêmes pistons à l'avant et à l'arrière, et c'est aussi exactement les mêmes que sur mon B2 et sur pas mal de kawasaki finalement!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Paulo55
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 17:05 | |
| ok, autant pour moi, la ref du maitre cylindre AR est : 43020-1019 pour le Z750E1 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 17:26 | |
| 43020-1015 pour le ST. je me demande bien quelles sont les différences  | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Dim 18 Oct - 18:58 | |
| sûrement aucune !!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Sam 24 Oct - 16:19 | |
| j'ai reçu 1 kit X2 des joints d'étriers et j'attends mes pistons d'étriers! en attendant j'ai peins les étriers a la bombe epoxy PJ1 et quelques pièces avant.    _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
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loic
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 Lun 26 Oct - 17:14 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| | Sujet: Re: REFECTION des FREINS du Z750E1 | |
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je parlais du piston du MC arrière 
