Montage réservoir Z500B1

Bonjour,
Si je vous écrit aujourd'hui c'est pour un point technique auquel je ne trouve pas réponse sur la toile, ni ailleurs. Le réservoir possède une patte à l'arrière qui semble destinée à une fixation mais rien pour cela (voir photo). Si vous avez une information je serai intéressé. Merci par avance et clé de 14 comme on disait.
PS : il se peut que le réservoir provienne d'un autre modèle mais je n'ai pas l'historique ...

loic edit :

t'es sur de l'année?

pas trouvé de Z500 en 79 sur http://www.cmsnl.com

Elle est où ta photo

J'ai trouvé ça.

JMZ1000 a écrit:

Elle est où ta photo

L'insertion d'image n'a pas fonctionné
Pourtant le format et la taille sont OK ...

Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ

Bonsoir stefanodimécanic

C'est de ça que tu parle stefanodimécanic !!!!

" />

AMICALEMENT
Jean luc

Salut Patrice et bienvenue ici!

JF guittard m'avait envoyé aussi ton mail de demande d'aide face a ce réservoir!

voici la photo que j'ai reçu de ton réservoir:



peut-être que les possesseurs de Z500 pourront d'aider a éclaircir ta question

FORT a écrit:

Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ

C'est de ça que tu parle stefanodimécanic !!!!

Bonsoir, c'est bien ça, voir la photo que Loïc a réussi à charger. La forme diffère de l'image captée mais le principe est similaire. Comme tu peux le voir il n'y a rien sous la patte qui permettrait de la fixer.
Soit il me manque quelque chose, soit le réservoir provient d'un autre modèle ; Z550 par exemple.

etienne57 a écrit:

J'ai trouvé ça.

Ca c'était dans sa jeunesse
Elle a un peu vieilli ... mais c'est que je cherchais.

La petite patte arrière du réservoir sert simplement de poignée pour retirer le réservoir (manuel d'atelier):



elle ne se fixe à rien sur le cadre, d'ailleurs le trou est bouché par un petit rond en caoutchouc (sur ton réservoir, ta patte semble tordue vers le bas):





voili/voilou

Super ! Pour bien faire il faudra que ja trouve le petit bumper qui se loge dans le trou.

Ouais bof,  il a de la chance de pas être chez moi car il pourrait bien se prendre un coup de disqueuse cet appendice inutile . . .  

Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ

Bonjour à tous

C'est patte à son utilité , sur les KZ500 le réservoir n'a pas de fixation vissé qui le maintient , il est seulement tenue (ou pausé )par des caoutchouc , et cette patte à l'arrière du réservoir sert à le maintenir lorsque que la selle est refermée et bouclée par appui .
Egalement , comme le dit notre ami kelt , la patte sert aussi de poignet pour retirer le réservoir lors des entretiens sur le moteur .
Les KZ400 comme les 550 de cette génération ont le même montage .

Personnellement je ne la couperai pas .....

Voilà stefanodimécanic , oui remet lui un ptit caoutchouc pour l'appui de la selle .

Et bonne révision ..... tu verra , c'est chou comme machine ....

AMICALEMENT
Jean luc

et bien voila la solution a cette question! merci Kelt, et à tous d'avoir répondu !!

B'jour

JMZ1000 a écrit:

Ouais bof,  il a de la chance de pas être chez moi car il pourrait bien se prendre un coup de disqueuse cet appendice inutile . . .  

Agrrrrh! la disqueuse

Ce réservoir semble ne pas provenir de cette moto, mais d'un autre modèle où cettte patte est nécessaire pour ne pas dire obligatoire pour y fixer ou tenir le réservoir dans sa partie arrière, la partie avant du réservoir étant assurée par deux bloc en caoutchouc N° 2 sur l'image ci dessous, rendus solidaires du cadre, le réservoir est équipé de glissières, qui vont couffer ces caoutchoucs en poussant l'ensemble sers l'avant pour maintenir le réservoir, ce qui permet une pause et dépause extrêmement rapide du "rézé", juste avec une clef de 12 pour serrer ou desserrer le boulon qui maintien cette patte sur le pontet N° 8 de l'image ci dessous
La GT 550 comme la GT750 et probablement d'autre motos, sont équipées de ce type de fixation, le trou avec un silentbloc repose sur un pontet lui même boulonné sur le cadre de la moto, c'est ce qui en fait la fixation arrière du réservoir

Peut être qu'une vue de cet éclaté en dira plus long qu'un grand discours



Sur le pontet de gauche sur l'image, les deux pattes arrières de ce pontet que l'on voit, servent au maintien avant de la selle

Cordialement

Michel

Merci Michel mais kelt à déjà répondu à la question

B'jour

loic kz750E1 a écrit:

Merci Michel mais kelt à déjà répondu à la question

J'avais bien vu, et merci à Kelt pour sa réponse, c'était juste pour compléter par l'image afin que cela soit plus concret et faire ranger les disqueuses

A +

C'est Vrai Michel que cette patte ressemble beaucoup aux pattes de fixation arrière que l'on trouve sur beaucoup de réservoir de cette génération mais je confirme qu'il n'y a rien sur le cadre de Z400J et Z500B pour venir la fixer.
Elle ne sert que de poignée et comme dit Jean-Luc d'appuis avec la selle pour tenir de réservoir en place

kelt a écrit:

Elle ne sert que de poignée et comme dit Jean-Luc d'appuis avec la selle pour tenir de réservoir en place  

C'est exact, j'avais exactement le même truc sur ma z400, je l'ai pas coupé car trés vite remplacé par un ensemble de 650 comme tu le sais, mais je persiste à dire que c'est petit gibier de disqueuse, le Zèle d'un petit dessinateur de chez Kawa qui un jour s'est coincé un petit doigt en démontant sa mobylette. . .

ça ne se fixe à rien comme déjà dit.
Par contre en cas de chute de la moto ou tentative de vol d'essence le réservoir est maintenu
en place par la selle basculante et ne s'enlève donc pas

C'est comme ça sur ma GPZ 550 de 81 et ça l'était aussi sur ma z500 de 80

JMZ a envie de jouer de la disqueuse alors faut le laisser s'épanouir,un p'tit cr en prépa JMZ ?

RE

kelt a écrit:

C'est Vrai Michel que cette patte ressemble beaucoup aux pattes de fixation arrière que l'on trouve sur beaucoup de réservoir de cette génération mais je confirme qu'il n'y a rien sur le cadre de Z400J et Z500B pour venir la fixer.
Elle ne sert que de poignée et comme dit Jean-Luc d'appuis avec la selle pour tenir de réservoir en place

Hé bien "che" ne savais pas , et je comprend mieux maintenant comment la selle basculante, quand elle est en place, retient maintenu le réservoir.
C'est vrai que sorti de la GT, "che" ne connais pas grand chose, merci de me l'avoir aussi appris, chez moi, cette patte, sur ma belle, sert réellement de support arrière du réservoir sans avoir besoin de la selle et c'est le petit pontet, qui sert de support avant de la selle, d'où ma fausse affirmation erronnée

vroumz6 a écrit:

JMZ a envie de jouer de la disqueuse alors faut le laisser s'épanouir,un p'tit cr en prépa JMZ ?

Tu as raison, mais des fois, on sait comment ça commence ces idées la, mais pas toujours comment ça va s'arrêter, imaginez que ses yeux viennent à tomber sur une de ses machines, et pourquoi pas toutes  

Cordialement

Michel

JMZ1000 a écrit:

kelt a écrit:

Elle ne sert que de poignée et comme dit Jean-Luc d'appuis avec la selle pour tenir de réservoir en place  

C'est exact, j'avais exactement le même truc sur ma z400, je l'ai pas coupé car trés vite remplacé par un ensemble de 650 comme tu le sais, mais je persiste à dire que c'est petit gibier de disqueuse, le Zèle d'un petit dessinateur de chez Kawa qui un jour s'est coincé un petit doigt en démontant sa mobylette. . .

Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ

Bonjour les garçons ,

Et à bien y regarder de prés les garçons , l'emplacement  du tampon y est prévue sous l'armature de la selle .....
Les ingénieurs de chez KAWASAKI avaient tout prévue ........
Cette patte à bien son utilité à l'arrière du réservoir .
J'vous aurai bien mis une photo .... ...mais l'APN est parti au "SALON DE MILAN " ce matin ...

AMICALEMENT
Jean luc