Les véhicules anciens interdits à Paris dès le 1er juillet

PKRT a écrit:

Re , 

Attention , une carte grise de collection ne dispense pas du CT , il a lieu tous les 5 ans au lieu de 2 , c'est tout !

Il n'y a rien à gagner à passer un véhicule en "collection" ...

Une carte grise collection ne sert à la base qu'à immatriculer un véhicule qui n'en à plus ou est importé ,

rien à voir avec une quelconque assurance collection .

Phil 

Oui tu as raison. Mais tous les 5 ans c'est quand même mieux que tous les 2 ans... sur 10 ans ça fait quand même 3 ct d'économiser (avec les éventuels refus). Je croie aussi que les contrôles ne sont pas les mêmes sur les véhicules collection (normes anti pollution par exemple. Vu qu'il n'y a pas de données constructeur pour les vieux véhicules)

Qu'on me reprenne si je dis une bêtise.

Toute cette discussion devrait faire l'objet d'un post dédié.

JMZ1000 a écrit:

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@ JM  

@ Scual ,c'est une 94

gisH2 a écrit:

JMZ1000 a écrit:

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@ JM  

@ Scual ,c'est une 94

Salut,

gisH2, ton gex a peut être été immatricule en 1994 (ce qui ne serait pas surprenant vu qu'il y a eu pas mal d'invendus en 1993)mais il s'agit bien dun modèle de 93.

Les différences les plus visibles sont sur le 93 un bras oscillant banane, une fourche kayaba de 41mm grise, et des étriers de frein 4 pistons NISSIN.

Sur le modèle 94 le bras oscillant est dédoublé, la fourche est une kayaba de 43mm anodisée bleu (c'est le seul modèle jamais équipé de cette fourche), les étriers sont des tockico 6 pistons et enfin on retrouve des fixations entre la culasse et le cadre.

Le modèle 94:

 je te crois  j'y connais rien en GEX J'm'y connais mieux en H2 et en 900

gis

Oui tu as raison. Mais tous les 5 ans c'est quand même mieux que tous les 2 ans... sur 10 ans ça fait quand même 3 ct d'économiser (avec les éventuels refus). Je croie aussi que les contrôles ne sont pas les mêmes sur les véhicules collection (normes anti pollution par exemple. Vu qu'il n'y a pas de données constructeur pour les vieux véhicules)

Qu'on me reprenne si je dis une bêtise.

bonjour a tous

concernant le CT qu'elle soit en collection ou pas ne change rien a la valeur de pollution ou autre valeurs du contrôle, seul la validité est différente 5 ans au lieu de 2 ans, mais attention quand même, car les experts automobile ont tendance a décoter un peu en cas d'expertise si le véhicule est en CI "collection" car le maximum de l'origine est pris en compte, ainsi que le devenir de ce genre de CI, car pour l'europe nous sommes les seul a utilisé ce principe de CI, si cela devenez plus contraignant comme dans certain pays de l'UE, ont risque fort de ce retrouver avec des objet de salon

Comme dit PHIL c'est CI sont d'abord fait pour des véhicule qui n'ont plus de CI.


a plus

Max

En Gelbique il y a un truc un peu semblable au CGC ,çà s'appelle les "Ancêtres" pour les plus de 30 ans.

vroumz6 a écrit:

En Gelbique il y a un truc un peu semblable au CGC ,çà s'appelle les "Ancêtres" pour les plus de 30 ans.

plaques commencant par O, j'ai un pote qui avait OAS sur son opel rekord coupé.